[Sergy]

Тема про выбор октанового числа бензина (92,95,98) для XL.

1. Обсуждение заправок в Москве перенесено сюда: >>>
2. Красноярск: >>>
3. Санкт-Петербург: >>>
4. Новосибирск: >>>
5. Для других регионов разумнее создавать темы в "Филиалах клуба" (давайте ссылки, выложим тут)

6. Мифы и факты про октановое число >>>
7. Познавательно про детонацию.
8. Отличная статья У нас ПЛОХОЙ бензин ?

[хохол]

Один х.ен Сережа продашь через год свой xl.Че искать то тебе хороший 95?Да еще и вкус его пробовать?!

[romantsov]

Внесу и я свою лепту. Отъездил на XL 3 года заправлялся 98 бензином, изредка 96, пробежал 80т.к Чек не разу не загорался, свечи не менял, присадки в бензин не лил. Сейчас лью в свой новый ХL 98.

[Alex080]

Сообщение от Sergy

акуеть. срочно опечатывайте баки, все пострадавшие собирайтесь вместе и составляйте вместо с толковым юристом грамотную претензию бензоколонке. 99% нафигачили ацетона или подобного агрессивного растворителя в бензин.

что за заправка-то кстати ?

Заправки ООО "ВИНТА" - якобы фанчайз Лукойла, обзывають себя PETROL LUK.

Забор бензина из бака сделали, экспертиза на соответствие ГОСТ сказала. что все Ок, единственное октановочисло, чуть ниже, но это не критично. .
Из беседы с лаборантом выяснил, что нужно делать полный анализ (состав) бензина, т.к. по ГОСТу проверяют минимум - октан.число,сера,смола, испоряемость и все.

Оф.дилер отправил на анализ бак,бензин,топл фильтр. Стоит анализ около 50т.р. результаты должны прийти на неделе.

[michlander]

Сообщение от michlander

А есть кто-нибудь кто отъездил на 92 двигатель 2,4 до замены свечей по ТО? Свечи у Аута по регламенту на 30 тыщах меняются вроде? Все ли было в порядке? На ТО не было нареканий от дилера? Все таки степень сжатия высокая у мотора, неужели нет проблем с 92 бензином? Лью 95, один раз залил 92 разницы не ощутил (Киришиавтосервис-Сургутнефтегаз), теперь думаю.

Всем еще раз привет из Питера! Больше года назад задавал вопрос на форуме, в этой ветке - см. выше. Заливал 92 пару раз, но так не перешел на него. Щас разница в цене с 95 достигает 3 руб /литр. Был у ОД на ТО. Сказали аут машина супер, неубиваемея. Можно лить 92. Много приезжают на ТО, эксплуатируют на 92 и все ок. Щас опять заколебался :-) Может на 92. Кто нибудь отъездил на 92 до 60 тыс? А может и до 120? Как свечи как мотор? У меня пробег 36 тыс пока. Интересует именно двигатель 2,4. спасибо!

[454]

С момента покупки заливал только 92 бензин. Претензий не было к тяге. Но как то пришлось залить 95, ибо 92 не было на заправке. Могу сказать, что разница есть. Тянет лучше на низах, в городе держит примерно 2000 об./мин. На 92 примерно 2500-3000 об/мин. на том же маршруте движения. На трассе разница по ощущениям чуть меньше, ибо при обгоне давишь педаль газа и обороты взлетают одинаково на двух марках бензина. Расход примерно одинаковый, может на 0,5 л. меншье на 95. Разница в стоимости 1,7 руб. Щас залил бак 92-го. Посмотрим, поездим.

[aleksrul]

На 92 при прогретом 2,4 л. двигателе работающем на холостом отчётливо прослушиваются звуки от детонации при резком нажатии на газ. На 95 детонации нет.

[ohotnik]

Сообщение от aleksrul

На 92 при прогретом 2,4 л. двигателе работающем на холостом отчётливо прослушиваются звуки от детонации при резком нажатии на газ. На 95 детонации нет.

Нельзя так категорично заявлять. 92 92-му рознь.
У меня что 92 что 95 нет даже намека на детонацию.
Если вы слышали таковые звуки это говорит лишь о качестве бензина которым вы заправлялись.
А я всегда думал что хуже чем у нас бнзина нигде нет, оказывается не так.
P.S. Либо это говорит о неисправности в вашем автомобиле, электроника автомобиля автоматически подстраивает угол опережения зажигания по датчику детонации, если детонация наблюдается значит электроника по какой то причине не отрабатывает.
Ну будем считать что просто вам попался плохой 92 бензин.

[Alex dok]

Заправляю только 95,иногда и выше октановым числом.Согласен с мнением ,что производитель рекомендует 95 и выше.В нас же и качество бенза., ,не то что за бугром.Проверено на практике.Заливал за границей-чуствуется разница(правда не в Ауте).

[bajerino]

заливаю 92й. американец. 3.0

[lyaxndr]

Сообщение от bajerino

заливаю 92й. американец. 3.0

А двигатель америкоса отличается чем-нибудь от европейца? Имею ввиду 3,0

[DZU-DO]

Я уже писал, с весны катаюсь на 92-ом, Лукойл и ВР. Никаких проблем, никаких детонаций, расход 11-12 л по городу, меня устраивает.
Напомню, перешел на 92-ой, после того как приятель на XL 2.4 накатал 58 тыщ., на 92-ом бензине и ни разу не менял свечи (при визуальной проверке притензий не было).
До этого, я эксплуатировал свои авто только на 95-ом бензине, свечи, все в красном нагаре, с прогоревшим изолятором, приходилось менять каждые 20 тыс, ну максимум 30 тыс. У меня скоро ТО 30 тыс., посмотрю свечи, отпишусь.

[Andrew_23Rus]

Добавлю ещё про одну особенность 95-го бенза давно мною подмеченную, но я как-то не придавал значения пока один знакомый не сказал обратить на это внимание.
Ещё когда у меня был ланс 9 и я в него всё время лил 92-й бенз - обращал внимание на то, что глушитель всегда чистый у меня. Знакомый чел, у которого тогда была Сузуки Витара, лил всё время 95-й, труба у него была - как у дизеля, вся в копоти. Я ему даже рекомендовал на диагностику съездить, типа не должно быть так, но он говорил, что всё гуд.
Иногда я в Ланса ради эксперимента или других причин тоже 95-й заливал, потом замечал, что труба чуть в саже.
На Ауте из его 31 тыс км процентов 85-90 пробега лил 95-й, труба и насадка всё время черная была. В принципе, не парит и ладно.
Как-то недавно общались со знакомым, который гоняет на Субару Форестере и ему тоже рекомендован 95-й бенз. Но знакомый льёт все время 92-й, накатал уже 60 тысяч. О моих доводах, типа, лучше всё=так 95-й лить, т.к. завод рекумендует 95 и на лючке бензобака 95+, значит и лить надо 95-й. Он мне просто посоветовал посмотреть на его трубу и на мою - вопросы отпали. Да и на лансе я это замечал.
Сейчас лью 92-й - труба светлая. Поведение авто - практически не изменилось, чуть тупее кажется на разгон идёт, расход - примерно такой же, может на 0,2-0,3 л подрос - в общем, всё в пределах погрешности измерений.
В общем, пока перешёл я на 92-й. Двиг 2,4 МКПП. Проверял старым дедовским способом - прогрутый двиг, ровная дорога, скорость 50 км/ч, 4-я передача - газ в пол - детонацию услышал, но очень короткую, была меньше чем 0,5 секунды.
В других режимах - всё гуд. В общем, таки склонился я к 92-му.

[bajerino]

Сообщение от lyaxndr

А двигатель америкоса отличается чем-нибудь от европейца? Имею ввиду 3,0

Нет но у меня уже вторая машина американская - у них даже по инструкции прописан 92й. Разница между американским 95м и нашим есть - у них октановое число вроде ниже. А наш 95 - это 92 и присадки)) в большинстве.
Просто там они и 87 льют, поэтому пишут на лючке бака - не ниже 91го)

разницы ни в расходе ни в скорости я особо не наблюдаю
Правда, заливаю бензин на одной и той же заправке почти всегда

[22kdn]

Замечу, что детонацию не всегда можно услышать, а это - разрушение двигателя. Читая про детонацию и качество бензина наткнулся на интересную статью (хотя и с рекламным уклоном, но, куда без этого?) об отечественном и зарубежном бензине и о всевозможных присадках: http://www.transervis.ru/ultra/

[himik-kazan]

закину сюда тоже отчетец: 92-й без, проехал 112 км, трасса-город пополам