[vova18]

Сообщение от nsv07

Заменил масло со снятием поддона, заменой прокладки. Проехал километров 10, вернулся в гараж. Решил посмотреть на наличие подтеков. Подтеканий нет, но проведя по пальцем по стыку поддона и корпуса палец становится маслянистым (после установки все протирал насухо). Болты затянуты нормально. Как полагаете прикипит или прокладка неудачная попалась?
И еще вопрос. Если срывали резьбу при установке поддона, то как восстанавливали?

если потеет то либо прокладка дрянь (попадали такие) либо затянули неправильно (надо крест накрест как головку ГБЦ), если сорвали резьбу вкручивать этот болтик с герметиков резьбы типа Permatex - Loctite, ну или рассверливать под больший болт и нарезать резьбу что расковано ибо стенки стают тонкие а корпус люминь. На крайняк садить поддон на герметик хороший. Что я лично делал неоднократно.