Вообще то для тяжелых условий интервал замены 7.5 тыс.км.
Уже сдуру послушался дилеров и на Л9менял раз в 15 тыс.км.
В итоге масложор начался.
Еле преодолел.
А как преодолел? У меня после единожды залитого масла мицубиши, тоже начался(( теперь жрет все даже его любимый 0w40 от мобила, теперь уже и не знаю какое масло лить
CyberStorm, Есть дедовский способ : 1литр солярки +3лита масла минерального или П\С , залить , завести мотор , 30 минут на ХХ и слить , потом новое масло залить .
Yron Maiden, можно и так как говоришь, а можно промывкой 5-и минуткой - если не запущенный случай, то помогут оба варианта
Добавлено через 41 минуту NITRAM, кстати, масложор очень часто бывает если сильно перегрел движок. Т.е. само масло, если не подделка, вряд ли вызовет масложор.
Т.е. само масло, если не подделка, вряд ли вызовет масложор.
Ну если залить некачественное масло , отъездить на нём десятку , то вполне может пойти износ ЦПГ и начаться жор масла любого .
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от -КОТ-
Кольца эта смесь не раскоксует однозначно, так, маслоканалы сполоснет.
Только Лавром размачивать.
Сполоснуть тоже необходимо ! Лавр +Винс+Ацетон - залить эту смесь в каждый котёл на сутки , свечи закрутить , тогда возможно откиснет , только Лавр слабоват !
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от CyberStorm
LM Motorspufing тоже неплох
неплох -ключевое слово !
Добавлено через 5 минут
Возьмите поршень (любой б\у) и попробуйте оттереть нагар разными составами и компотами , тогда поймёте что реально отъедает нагар и кокс !
CyberStorm, Есть дедовский способ : 1литр солярки +3лита масла минерального или П\С , залить , завести мотор , 30 минут на ХХ и слить , потом новое масло залить .
Многие об*ср*тся на такое и Я в том числе. Но коктейль хороший наверно,проверен временем!
CyberStorm, Есть дедовский способ : 1литр солярки +3лита масла минерального или П\С , залить , завести мотор , 30 минут на ХХ и слить , потом новое масло залить .
Кольца эта смесь не раскоксует однозначно, так, маслоканалы сполоснет.
Только Лавром размачивать.
На Л9
Перед каждой сменой масла делал раскоксовку Лавром.
И масло менял раз в 3 тыс.км.
Масло - Шелл.
Мицовского тогда не было (в черных канистрах)
Сейчас перешел на Мицовское 0-30.
Как на Ауте.