Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Третье поколение Outlander

Важная информация


Третье поколение Outlander 2012 -

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 19.12.2017, 12:14   #1
Vladimir
Администратор
 
Аватар для Vladimir
 
Имя: Владимир
Авто: MITSUBISHI
Сообщений: 12,281
По умолчанию Письмо японскому Деду Морозу от владельцев Outlander в штаб-квартиру Mitsubishi в Токио.

Пока российский офис Mitsubishi занимается перепиской с владельцами Mitsubishi Outlander, которая, кроме противоречивых чувств ничего не приносит, я вспомнил о замечательной возможности донести все, что накопилось, напрямую производителю (такие обращения были в эру Outlander XL и приносили ощутимые результаты).

Друзья, в теме по ссылке ниже пишем что не нравится в купленном Outlander, а также то, что бы вы хотели изменить при обновлении модели, какие «детские болезни» вылечить.

После сбора информации последует перевод на английский язык (возможно получится перевести и на японский) и отправка письма
в штаб-квартиру в Японии с копиями по нужным японским адресам.

Среди массового накопившегося у владельцев Outlander уже можно отметить:

- ржавеет крыша
- закисает ручник
- неустраняемый люфт водительского сиденья
- проседающие задние пружины
- самостоятельно действующие бракованные блоки ЕТАКС
- неустраняемый дребезг в районе переднего плафона

Если на вашей машине присутствует что-либо из описанного выше - копируйте и пишите. Если есть что-то, чего не указал - добавляйте.

Чем больше людей примет участие, напишет в теме, поделится ссылкой в соцсетях, тем внимательнее нас будут слушать.

Форма для обратной связи находится в >>>этом сообщении<<<
Vladimir вне форума   Вверх Ответить с цитированием
8 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 20.12.2017, 08:12   #46
Михал123
Вступаю в Клуб
 
Имя: Михаил
Авто: Outlander Iv 2.0 cvt
Сообщений: 6
По умолчанию Re: Письмо японскому Деду Морозу от владельцев Outlander в штаб-квартиру Mitsubishi в Токио.

Из вышеперечисленного ничего не беспокоит. Машина 2015 года. Но, конечно есть, что написать японскому дед морозу:
- не хватает подсветок кнопок свеклоподъемников
- юэсби порт спрятан в подлокотник, вынесете его на переднюю панель, так же и кнопки подогрева сидений
- не плохо б сделать подогрев и заднего дивана.
В остальном машина отличная, не скрипит, не гремит, и просто едет, в том числе и в г*вны.
Михал123 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 20.12.2017, 08:26   #47
onDoctor63
Вступаю в Клуб
 
Имя: Андрей
Авто: Аутлендер 3
Сообщений: 2
По умолчанию Re: Письмо японскому Деду Морозу от владельцев Outlander в штаб-квартиру Mitsubishi в Токио.

Поддержу.
Аут 2012г 2,4 максималка. Пробег 68000км.
Дрожание ксенона в положении ближний свет.
ПТФ колются в луже на раз.
Омыватели стекол забиваются грязью, а задний отрегулировать невозможно.
Нужен обогрев всего переднего стекла.
Закисание ручника задолбало.
Поменять запаску еще то шамашство - закисает болт .
ЛКП просто наитончайшее - царапины моментально.
Просели все пружины.
Отрегулировать руль удобно так и не удалось.
Плохая регулеровка дефлекторов обдува салона.
Кожа - оплетка на руле и кожа на передних сиденьях облезла.
Нет поясничной поддержки.
Шумки практически нет.
Проминается и рвется ковролин под пяткой правой ноги водителя - там просто нет шумки и утиплителя не на полу не на центральном тоннеле и создается слабое место.
Задним пассажирам зимой холодно, летом умирают от жары.
Вариатор в топку, нужен автомат.
Забивается снегом и замерзает щель между крышкой багажника и крышей - слетает ЛКП и ржавеет.
onDoctor63 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 20.12.2017, 08:47   #48
Игорь1964
Вступаю в Клуб
 
Имя: Игорь
Авто: Outlander III 2.0 CVT
Сообщений: 4
Подмигивание Re: Письмо японскому Деду Морозу от владельцев Outlander в штаб-квартиру Mitsubishi в Токио.

Добрый день! Outlander 3 2017 года уберите у меня 2 проблемы:1- это кратковременный запах горелой резины в салоне, обычно в пробке или на маленьких скоростях, как будто кто-то бзднет, окно откроешь проветришь, но надоело; 2- расход аи-92 городской режим составляет 16-18 л/км
Игорь1964 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 20.12.2017, 08:48   #49
ReGioN 102
Житель Клуба
 
Имя: Дмитрий
Авто: Outlander XL 3.0 + Outlander III 2.4
Сообщений: 103
По умолчанию Re: Письмо японскому Деду Морозу от владельцев Outlander в штаб-квартиру Mitsubishi в Токио.

Ко всему вышесказанному хочу добавить, что у меня на мелкой дорожной ряби неимоверно сильно дребезжат кнопки регулировки громкости (круглый "джойстик") и кнопка MODE на руле. Заколебало уже на неровности придерживать левую часть блока с кнопками на руле - пальцем. При этом в параллель дребезжат еще и жалюзи на воздуховодах.
Ну, а кожа молодого дермантина у меня на водительском сидении стерлась вообще к 15 000 км.
21 век, ракеты к космос запускаем...
Большой привет тебе Японский дед мороз, мою повозку собирали кстати твои собратья.
ReGioN 102 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 20.12.2017, 09:00   #50
UDO63
Вступаю в Клуб
 
Имя: Андрей
Авто: Outlander XL 2.4 CVT
Сообщений: 2
По умолчанию Re: Письмо японскому Деду Морозу от владельцев Outlander в штаб-квартиру Mitsubishi в Токио.

Владею Outlander XL 2.4 2008 г.в. Брал с салона. Пробег 290000 км. За всю эксплуатацию менялись только расходники, да машина стала подъедать масло. Летом решил продать и купить новый OUT. Но при пробеге 277000 полетел вариатор. Сам виноват - побуксовал, перегрел и не заменил масло. Замена обошлась 90000. После этого убрал масложор. И отремонтировал подвеску. Сейчас полет нормальный. После прочитанных коментов о новом Oute покупать такой точно не буду. Лучше ездить на старом и добротном авто, чем на ведре (пусть японском) но с болтами.
UDO63 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 20.12.2017, 09:49   #51
Ragnor
Вступаю в Клуб
 
Имя: анатолий
Авто: Outlander III 3.0 AT
Сообщений: 19
По умолчанию Re: Письмо японскому Деду Морозу от владельцев Outlander в штаб-квартиру Mitsubishi в Токио.

Добавлю и я:
1. передний и задний бампера - как из картона, прогибаются от нажатия пальцем,
на заднем еще и усилителя нет (на прдыдущей машине Nissan Avenir -спокойно
можно было приподнять за пластиковый бампер...);
2. неустраняемый люфт водительского сиденья;
3. очень тоненькие и слабенькие пластиковые пороги, которые изнутри салона,
болтаются, а крепить не к чему...;
4. Присоединяюсь к замечанию, что омыватель заднего стекла льет прямо вниз и с
краю стекла, и дворник просто стряхивает омывайку;
Кузов из жести - зато легкий, хоть какой-то плюс
А вообще, машина зверь, дури не меряно!
Ragnor вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 20.12.2017, 10:56   #52
scart
Бывалый
 
Имя: Олег
Авто: Outlander III 2.4 CVT
Сообщений: 33
По умолчанию Re: Письмо японскому Деду Морозу от владельцев Outlander в штаб-квартиру Mitsubishi в Токио.

А по вопросу с часами, не проще напрячь радиостанции которые по RDS кривое время отдают.
scart вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 20.12.2017, 11:25   #53
Fireball
Житель Клуба
 
Имя: Владимир
Авто: Outlander IV 2.0 CVT
Сообщений: 125
По умолчанию Re: Письмо японскому Деду Морозу от владельцев Outlander в штаб-квартиру Mitsubishi в Токио.

Почитал тему сколько косяков жесть. Мне наверное бракованную машину продали. 20000 км ничего не скрпит и не люфтит не раскалывается и не закисает. Пружины не проседают хотя я иногда в машину 300 кг загружаю. Был скрип в заденй подвеске, так прошел сам собой, были стуки каки то спереди - тоже исчезли. "Кузов из фольги" так сейчас все машины такие. "Хром" облез на решетке радиатора, ну бывает - поменяли по гарантии больше не облезает. На сегодняшний день напрягает только что правый дворник замерзает на морозе.
ЗЫ еще кто жалуется на шумку,ну поездите на других японских машинах там шумка еще хуже
Fireball вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 20.12.2017, 11:45   #54
Владимир-I
Вступаю в Клуб
 
Имя: Владимир
Авто: Outlander III 2.0 CVT
Сообщений: 10
По умолчанию Re: Письмо японскому Деду Морозу от владельцев Outlander в штаб-квартиру Mitsubishi в Токио.

Всем привет. Что мне не нравится в Ауте:
1. хлипкие бампера на пластмассовых клипсах;
2. защита крыльев и т.п. на клипсах;
3. воздухозабортник не защищён от глубоких луж и на клипсах;
4. хлипкое крепление бочка омывательной жидкости, не помню, но кажется на клипсе.
На тойоте спринтер (брат королы) всё это было на болтах. В Ауте как-то ненадёжно всё это.
5: неудобная замена ламп ближнего света, если у Вас большая ладонь - большая проблема засунуть патрон с лампой в тот тунель и вставить правильно патрон;
6. не фиксируются габаритные лампы в фаре (просто вставляются без всяких щелчков);
7. заменить красную коробочку с предохранителями на плюсовой клеме на нормальные, стандартные предохранители или хотя бы напишите про её наличие и номиналы в инструкции по эксплуатации авто;
8. поставить защиту на топливные трубки и баки;
9. поставить усилитель заднего бампера;
10. запаску поместить не на решётке, а в колпаке (колесо будет чистое и проколоть идиотам будет труднее);
11. металл и ЛКП;
12. обогрев зоны парковки передних дворников (авто для России или как?);
13. распылители на ветровое (лобовое) стекло (брызгают выше центра стекла, на защёлках, можно сломать если неаккуратно выгребать снег из под дворников, хорошо, что защёлки не сломались, обратно вставил);
14. распылитель заднего стекла льёт (не распыляет) почти мимо щётки, надо поворачивать его в лево;
15. Ветровое (лобовое) стекло по краям без резинового молдинга, можно легко сломать скребок.
По кругу пока всё, переходим в салон:
1. сильно потеет;
2. стекло водительской двери из-за конструкции торпеды плохо обдувается и скрипит;
3. нет обогрева задних сидений;
4. включается ближний свет, лечится отключением аккумулятора;
5. хрипит динамик на передней пассажирской двери;
6. убрать автосвет (чуть на штраф не налетел, благо инспектор нормальный был), в планах заклеить его, пусть думает, что всё время ночь;
7. убрать датчик дождя или сделать его отключаемым, а то ни чего не видно, а щётки не машут или начинают бешено работать, когда стекло почти сухое;
8. обзор назад плохое, хотя с наружи весь стеклянный - т.е. парктроники на заднем бампере - обязательная необходимость.
Владимир-I вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 20.12.2017, 12:15   #55
FedSi
Вступаю в Клуб
 
Имя: Федор
Авто: Outlander IV 2.0 CVT
Сообщений: 11
По умолчанию Re: Письмо японскому Деду Морозу от владельцев Outlander в штаб-квартиру Mitsubishi в Токио.

1.Низкокачественная пластмасса нижней части отделки средней стойки, при отпускании ремня безопасности остаются небольшие следы на поверхности панели.
2.Фарсунок омывателя заднего стекла льет не туда куда надо.
3.ЛКП никуда не годится. Жучки на первом году использования.
4.Кожа на ручке переключения передач стирается очень быстро. Есть Лансер 2008 г.в. так на нем как новая.
5.Сделать автоматические стеклоподъемники на все окна в нетоповых комплектациях, ну и довотчики стекок само сабой.
FedSi вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 20.12.2017, 12:41   #56
Denis_A
Житель Клуба
 
Имя: Denis
Авто: Outlander III 2.4 CVT 2014
Сообщений: 224
По умолчанию Re: Письмо японскому Деду Морозу от владельцев Outlander в штаб-квартиру Mitsubishi в Токио.

2,4 Instyle 2014

- Плохие крепления обивки передних кресел. Обивка постоянно отстегивается.
- Люфт водительского кресла в машинах с электроприводом кресла.
- Самый левый дефлектор воздуховода зачем-то повернут к водителю, из-за этого направить поток воздуха на стекло невозможно.
- Дребезг шторок в дефлекторе.
- Отсутствие воздуховодов в подлокотнике для задних пассажиров.
- Вода с лобового стекла перетекает на боковое водительское стекло.
- Неадекватная работа датчика дождя.
- Непонятки со сход-развалом. Выставив все параметры "в ноль", машину все равно уводит вправо.
Denis_A вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 20.12.2017, 12:49   #57
Vladimir
Администратор
 
Аватар для Vladimir
 
Имя: Владимир
Авто: MITSUBISHI
Сообщений: 12,281
По умолчанию Re: Письмо японскому Деду Морозу от владельцев Outlander в штаб-квартиру Mitsubishi в Токио.

Цитата:
Сообщение от Denis_A Посмотреть сообщение
- Непонятки со сход-развалом. Выставив все параметры "в ноль", машину все равно уводит вправо.
Посмотри здесь >>>
Vladimir вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 20.12.2017, 13:00   #58
Владимир-I
Вступаю в Клуб
 
Имя: Владимир
Авто: Outlander III 2.0 CVT
Сообщений: 10
По умолчанию Re: Письмо японскому Деду Морозу от владельцев Outlander в штаб-квартиру Mitsubishi в Токио.

Продолжаем наш разговор.
1. Скрип воздуходувов торпеды;
2. обдув ветрового стекла по центру, нижние углы плохо обдуваются;
3. неадекватная работа климата, стекло уже замерзать начинает, а климат всё дует в ноги;
4. включение обогрева сидений перенести на переднюю панель;
5. сделать включение дальнего света от себя, а моргнуть на себя;
6. розетка прикуривателя в багажник;
7. сделать в багажнике 2 боковые ниши и переделать закрывашку на лючке ниши;
8. сделать 7-ми местный, а в 5-ти местном убрать подстаканники в багажнике;
9. переделать ремень безопасности для среднего пассажира заднего ряда;
10. увеличить ширину открытия задних дверей;
11. сделать двери закрывающие пороги, а то брюки пачкаются;
12. передние брызговики;
Пока всё. Если ещё что вспомню - напишу.
Владимир-I вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 20.12.2017, 13:09   #59
smitka
Вступаю в Клуб
 
Имя: Димтрий
Авто: Outlander III 2.0 CVT
Сообщений: 6
По умолчанию Re: Письмо японскому Деду Морозу от владельцев Outlander в штаб-квартиру Mitsubishi в Токио.

В 2016 г поменял свой XL на третий и очень, очень! Пожалел!!! При очень интенсивной езде сильно начинает пахнуть горячим, перегретым маслом и резиной. Мажет водительский дворник! Что только не делал какие только не покупал!!! ОД разводит руками и рассказывает что грязь такая, омывайка не та и я такой привередливый, это же все таки безопасность! Форсунки омывателя что передние что задние одно название, особенно задний!!! Вода с лобового стекла перетекает на боковое водительское стекло. Вентиляция плохая! Постоянно затягивает стекла. Фронтальные дефлекторы полностью не перекрываются при подаче потока на лобовое стекло или на лобовое и в ноги, воздух все равно через них поступает причем со стороны водителя сильнее и стой же температурой, а со стороны пассажира менее интенсивно и более прохладный. Не нравится механизм складывания задних сидений, пока вытащишь подушки на материшься от души. А как вам запаска не защищённая под днищем?! Магнитола очень интересно работает с флешками избирательно, не все нравятся ей нравятся, а вот в других устройствах они работают без проблем!!! Был глюк что даже удаляла файлы с флешки!!! Ах да менял блок управления по гарантии перестали работать замки с кнопки ключа.
smitka вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 20.12.2017, 13:20   #60
Владимир-I
Вступаю в Клуб
 
Имя: Владимир
Авто: Outlander III 2.0 CVT
Сообщений: 10
По умолчанию Re: Письмо японскому Деду Морозу от владельцев Outlander в штаб-квартиру Mitsubishi в Токио.

Вспомнил!!! В рекламе было написано 4ВД, но фактически 1ВД впереди и 1ВД взади по диагонали; селектор в положении L - пониженная, а на самом деле 1 скорость.
Понимаю, что фирма не отвечает за ОД, но неадекватные расценки на работы и на запчасти меня лично не устраивают. Ладно запчасти типа фирменные, но работы...
Владимир-I вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ

Метки
mitsubishi motors, завод в калуге, завод псма

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Текущее время: 23:12. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2023, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2023, WWW.OUT-CLUB.RU