Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны
Ins

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Outlander XL > Первое поколение Outlander XL 2007-2010 г. > Outlander XL - Эксплуатация и дополнительное оборудование

Важная информация


Outlander XL - Эксплуатация и дополнительное оборудование технические вопросы, обмен опытом, дополнительное оборудование

Результаты опроса: Двигатель заклинил
до 100 ткм 14 1.50%
100 - 150 42 4.51%
150 - 200 33 3.54%
250 - 300 12 1.29%
300 - 350 6 0.64%
не было такой проблемы 825 88.52%
Голосовавшие: 932. Вы ещё не участвовали в этом опросе

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 06.03.2017, 01:24   #2431
Timka
Старожил Клуба
 
Аватар для Timka
 
Авто: Финик QX50
Сообщений: 2,464
По умолчанию Re: Стучат двигатели 3.0 после 120 тыс. км.

Так а что послужило поводом/причиной к "тук-туку"?

на каты не похоже... ибо 30 тыщ уже прошло... или хватило пары песчинок для микрозадиров, которые потом и созрели?
Timka вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 06.03.2017, 06:14   #2432
shind
Старожил Клуба
 
Аватар для shind
 
Имя: Алексей
Авто: Volkswagen Touareg 3,6 FSI 249 л.с
Сообщений: 1,257
По умолчанию Re: Стучат двигатели 3.0 после 120 тыс. км.

Цитата:
Сообщение от Timka Посмотреть сообщение
Так а что послужило поводом/причиной к "тук-туку"?

на каты не похоже... ибо 30 тыщ уже прошло... или хватило пары песчинок для микрозадиров, которые потом и созрели?
Опять же никто и ничего толком не сказал, но я склонен к Вашей версии , так как высказывал ее слово в слово.
,, Очаг,, проблемы был/локализован/но след остался и по тихоньку давал о себе знать.
shind вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 10.03.2017, 23:58   #2433
Barbados
Опытный
 
Имя: Алексей
Авто: Outlander XL 3.0
Сообщений: 94
По умолчанию Re: Стучат двигатели 3.0 после 120 тыс. км.

Цитата:
Сообщение от qwest78 Посмотреть сообщение
То-есть можно не паниковать и наслаждаться машинкой дальше?

Добавлено через 3 минуты
Ещё очень интересно у кого аут xl 3.0 проехал больше 300т. км? Как машинка себя чувствует?
У меня пробег 325000км, меняю масло через 6-8 тыс. км (лето/зима), все собираюсь заменить маслосьемные колпачки, постояв на холостых более 5мин выстреливает сизый клуб дыма (создавал аналогичную тему). Жора масла не наблюдаю, за 8 тыс доливаю 2 раза по 600 гр. В остальном нареканий нет, готовлю запчасти к третей замене ГРМ (ставлю все в оригинале). Менять авто не собираюсь, аналога ему нет, по нынешним ценам, поэтому морально и финансово буду готовится в какой то момент к ремонту двигателя, надеюсь это наступит не скоро)
Barbados вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 11.03.2017, 08:29   #2434
shalopay
Житель Клуба
 
Аватар для shalopay
 
Имя: Денис
Авто: Outlander XL JFG 3.0
Сообщений: 164
По умолчанию Re: Стучат двигатели 3.0 после 120 тыс. км.

Жора масла не наблюдаю, за 8 тыс доливаю 2 раза по 600 гр.
shalopay вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 11.03.2017, 10:54   #2435
WarGamer
Старожил Клуба
 
Имя: Алексей
Авто: SKODA KODIAQ 2.0TSI
Сообщений: 3,519
По умолчанию Re: Стучат двигатели 3.0 после 120 тыс. км.

@shalopay, При таком пробеге это не жор. Скорее всего задубели МСК. Копеечных ремонт и "ненадежный 6B31" начнет кушать положенные ему 100-200 грамм на 15000.
WarGamer вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 12.03.2017, 22:39   #2436
Джидай
Бывалый
 
Имя: Владимир
Авто: Outlander XL 3.0
Сообщений: 40
По умолчанию Re: Стучат двигатели 3.0 после 120 тыс. км.

Всем привет. Расскажу свою историю ремонта 6b31. Купил out с пробегом 68 т. км. , честный, обслуживание у официального дилера. До 80 т. км. было все феншуй, т. е. масло менял через 10 т. км, и за этот пробег масла уходило 200 - 400 гр., зависило от того как на пидаль жать. На 81 т. км загорелась ошибка, считали, каталик низкая производительность. И она горела не постоянно, то потухнет, то загорится. К 85 т. км я загнал тачку на операцию по удалению катов. Каты удалили, вварили пламегасители. И как только я выехал, после ремонта, и на дороге надавил на педаль, в заднее зеркало увидел, блин, клуб дыма. Приехал домой, с утра смотрю масло, а оно на мин., а менял я его 1,5 т. км назад. Позванил знакомому, работает у оф., дил., приехал к нему, он в течении 10 мин. дает вердикт, кольца залегли, из за каталика, и в колодец пихает эндоскоп и я вижу на стенках цилиндра полосы. Мотор разобрали, всё так и оказалось, повезло, что колено и вкладыши не повредились, сказал он. Хон восстановили, заменили все кольца, поршни были гуд. Потом он мне показал два мотора 6b31 с токой же проблемой, только там всё хуже намного, и колено под замену. И ещё он сказал, что к нему приезжают 3 аута таких же, один с пробегом 360т.км,другой 392т.км а третий 260т.км и все у них ок с мотором и акпп. В итоге после ремонта все ок, но осадок на самого себя остался, надо было их на... р сразу вырезать. Вот так.
Джидай вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 13.03.2017, 00:50   #2437
Олег Генералов
Старожил Клуба
 
Аватар для Олег Генералов
 
Имя: Олег
Авто: MOXL BMWX6
Сообщений: 1,133
По умолчанию Re: Стучат двигатели 3.0 после 120 тыс. км.

Цитата:
Сообщение от Джидай Посмотреть сообщение
Купил out с пробегом 68 т. км. , честный
Олег Генералов вне форума   Вверх Ответить с цитированием
3 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 13.03.2017, 21:55   #2438
Николай 134
Житель Клуба
 
Аватар для Николай 134
 
Имя: Николай
Авто: Outlander XL 3.0
Сообщений: 192
По умолчанию Re: Стучат двигатели 3.0 после 120 тыс. км.

Ребят, похоже не только у наших 3шек такие проблемы, читал "куплю-продам", смотрю у Vitaliyhockey тоже проворот, но на 2,4 . Человек продаёт его....
Николай 134 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 14.03.2017, 00:02   #2439
DEK
Старожил Клуба
 
Аватар для DEK
 
Авто: Outlander XL 3.0 MIVEC
Сообщений: 3,781
По умолчанию Re: Стучат двигатели 3.0 после 120 тыс. км.

Цитата:
Сообщение от WarGamer Посмотреть сообщение
@shalopay, При таком пробеге это не жор. Скорее всего задубели МСК. Копеечных ремонт и "ненадежный 6B31" начнет кушать положенные ему 100-200 грамм на 15000.
А что такое 15т.км.? Это вы с такой периодичностью масло меняете? Дилер посоветовал?
DEK вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 14.03.2017, 10:20   #2440
qwest78
Вступаю в Клуб
 
Имя: Руслан
Авто: Outlander XL 3.0
Сообщений: 9
По умолчанию Re: Стучат двигатели 3.0 после 120 тыс. км.

Цитата:
Сообщение от Джидай Посмотреть сообщение
Всем привет. Расскажу свою историю ремонта 6b31. Купил out с пробегом 68 т. км. , честный, обслуживание у официального дилера. До 80 т. км. было все феншуй, т. е. масло менял через 10 т. км, и за этот пробег масла уходило 200 - 400 гр., зависило от того как на пидаль жать. На 81 т. км загорелась ошибка, считали, каталик низкая производительность. И она горела не постоянно, то потухнет, то загорится. К 85 т. км я загнал тачку на операцию по удалению катов. Каты удалили, вварили пламегасители. И как только я выехал, после ремонта, и на дороге надавил на педаль, в заднее зеркало увидел, блин, клуб дыма. Приехал домой, с утра смотрю масло, а оно на мин., а менял я его 1,5 т. км назад. Позванил знакомому, работает у оф., дил., приехал к нему, он в течении 10 мин. дает вердикт, кольца залегли, из за каталика, и в колодец пихает эндоскоп и я вижу на стенках цилиндра полосы. Мотор разобрали, всё так и оказалось, повезло, что колено и вкладыши не повредились, сказал он. Хон восстановили, заменили все кольца, поршни были гуд. Потом он мне показал два мотора 6b31 с токой же проблемой, только там всё хуже намного, и колено под замену. И ещё он сказал, что к нему приезжают 3 аута таких же, один с пробегом 360т.км,другой 392т.км а третий 260т.км и все у них ок с мотором и акпп. В итоге после ремонта все ок, но осадок на самого себя остался, надо было их на... р сразу вырезать. Вот так.
Добрый день! Я так понял что проблема у вас вылезла после удаления катов?
qwest78 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 14.03.2017, 11:02   #2441
Elguerero
Житель Клуба
 
Имя: Павел
Авто: Outlander XL 3.0
Сообщений: 120
По умолчанию Re: Стучат двигатели 3.0 после 120 тыс. км.

Не совсем понятен вердикт:
Цитата:
дает вердикт, кольца залегли, из за каталика,
Например, у себя я стал замечать масляный аппетит, после удаления катов. Удалял просто по пробегу и от наличия свободного времени. Удалял сам.
Elguerero вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 14.03.2017, 11:14   #2442
shalopay
Житель Клуба
 
Аватар для shalopay
 
Имя: Денис
Авто: Outlander XL JFG 3.0
Сообщений: 164
По умолчанию Re: Стучат двигатели 3.0 после 120 тыс. км.

Цитата:
Сообщение от Elguerero Посмотреть сообщение
Не совсем понятен вердикт:

Например, у себя я стал замечать масляный аппетит, после удаления катов. Удалял просто по пробегу и от наличия свободного времени. Удалял сам.
На предыдущем авто(Out 3.0 дорестайл) тоже заметил жор масла именно после удаления катов. Удалял просто для профилактики на пробеге 100т. ошибок не было. Так и не понял какая здесь взаимосвязь. Удаляли верхние каты со снятием и установкой пламиков.

У многих кстати видел здесь жор масла именно после удаления катов

Последний раз редактировалось shalopay; 14.03.2017 в 11:15. Причина: добавление
shalopay вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 14.03.2017, 14:37   #2443
Джидай
Бывалый
 
Имя: Владимир
Авто: Outlander XL 3.0
Сообщений: 40
По умолчанию Re: Стучат двигатели 3.0 после 120 тыс. км.

@Elguerero, вердикт и мне не понятен сначала был. Но после дефектовки двигателя, было видно и понятно, что причина всему керамическая пыль от каталика. Маслянного голодания не было. Все смазавалось, но чем!
Джидай вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 14.03.2017, 14:37   #2444
YesYes
Гуру раздела Первое поколение Outlander XL 2007-2010 г.
 
Аватар для YesYes
 
Авто: XL 3.0 S11 black
Сообщений: 4,267
Подмигивание масло убивает каты, каты вырезали а причину масложора не выявили

Цитата:
Сообщение от shalopay Посмотреть сообщение
У многих кстати видел здесь жор масла именно после удаления катов
каты создают противодавление в системе смазки двигателя
с ними масло завсегда в картере больше плещется
YesYes вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 14.03.2017, 14:41   #2445
Джидай
Бывалый
 
Имя: Владимир
Авто: Outlander XL 3.0
Сообщений: 40
По умолчанию Re: Стучат двигатели 3.0 после 120 тыс. км.

@qwest78, проблема не после удаления катов появилась, просто когда каты на месте, практически ни дыма ни вони нет. Вот люди и думают, каты удалил, и началось. Нет, это не так. Проблема появилась у меня еще задолго, до того как загорелся джеки чан.

Добавлено через 13 минут
@YesYes, со всем уважением, НО!!! это не двухтактный двигатель, где выхлопная система играет очень важную роль в работе двигателя, именно там эффект противодавления выпускных газов отвечает за равномерный износ поршневых колец и смазку. В нашем же, двигателе есть так называемые клапана и маслосьемные кольца, а картер спроектирован таким образом, чтобы масло не болталось в нём. Так что, вырезание катов, установка тюнинг глушителя к повышенному расходу не приводит ни как. Имхо

Добавлено через 17 минут
@YesYes, В основном бензин убивает каты, а масло, так, добивает их.
Джидай вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ

Метки
6b31

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Текущее время: 04:29. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2020, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2020, WWW.OUT-CLUB.RU