ОutXL после FordFocus

DIMAN · 04.12.2009, 19:07

Цитата:

Сообщение от Snake347

Да тут дело не в Фокусе, тут другое дело, DIMAN расскажет

и видео, как "рвутся" Х5 очень хотелось бы увидеть.

Зайди в видеоальбом у нас на форуме и думаю найдёшь ссылки на мои заезды.

Snake347 · 04.12.2009, 19:41

Цитата:

Сообщение от DIMAN

Зайди в видеоальбом у нас на форуме и думаю найдёшь ссылки на мои заезды.

Просмотрел все 11 страниц, не нашел.

DIMAN · 04.12.2009, 19:49

Цитата:

Сообщение от Snake347

Просмотрел все 11 страниц, не нашел.

http://video.mail.ru/mail/demix07/1/5.html вот одна из сылок -по ней пойдёшь и увидишь ещё заезды с разными иксами

Василевс · 30.08.2010, 20:03

Интересует мнение тех, кто раньше ездил на Фокусе-2 (1,6-2,0 л.) и пересел на Аут-2010 (2,0 или 2,4).
Как вам по ощущениям Аут-2010 едет быстрее, чем Фокус-2?
Так же интересна управляемость, срабатывание IVD и прочее.
Боюсь разочароваться

Rozarioagro · 30.08.2010, 20:11

Был у меня фокус-2( 1.8), только на механике,а аут на варике. Авто ревю проводит замеры динамики и по их данным фокус разгоняется в реале медленнее,чем по паспорту, а вот аут 2.4 они разогнали на 0.6 сек быстрее, чем заявлено( 10.2 вместо 10.8). А вообще не корректно сравнивать эти авто.

Василевс · 30.08.2010, 20:30

Цитата:

Сообщение от romarioagro

Был у меня фокус-2( 1.8), только на механике,а аут на варике. Авто ревю проводит замеры динамики и по их данным фокус разгоняется в реале медленнее,чем по паспорту, а вот аут 2.4 они разогнали на 0.6 сек быстрее, чем заявлено( 10.2 вместо 10.8). А вообще не корректно сравнивать эти авто.

А по маневренности, управляемости? лучше или хуже...

VladGor · 31.08.2010, 09:28

Цитата:

Сообщение от Василевс

А по маневренности, управляемости? лучше или хуже...

Ну ведь очевидно, что фокус по этим параметрам лучше. Как их можно сравнивать?

Никогда машина с высоким центром тяжести и тяжелая не пройдет тест с такой же скоростью, как низкая ( показатель этих параметров скорость).
У самого есть фокус. У него управляемость даже среди одноклассников одна из лучших.
Можно сказать, что у ХL управляемость вполне достаточная для обычной езды.

VL40 · 02.09.2010, 20:16

у меня был Фокус 1,8 механика, правда потом Пассат и X-Trail..

сравнивать эти авто не совсем верно (личное мнение), т.к. трасса при быстрой езде - пожалуй Фокус, а в остальном - XL. Но часто ли мы быстро ездим? Ну а зимой - и на трассе XL намного лучше.

Rozarioagro · 02.09.2010, 20:18

Цитата:

Сообщение от VL40

у меня был Фокус 1,8 механика, правда потом Пассат и X-Trail..

сравнивать эти авто не совсем верно (личное мнение), т.к. трасса при быстрой езде - пожалуй Фокус, а в остальном - XL. Но часто ли мы быстро ездим? Ну а зимой - и на трассе XL намного лучше.

И при быстрой и при медленной-онли XL

mettattron · 10.09.2010, 22:18

По разгонной динамике XL 3.0,2.4,2.0 проигрывает фокусу 2.0 на механике. примерно рано с 1.8 механика. Проверено лично.

Rozarioagro · 10.09.2010, 22:23

Цитата:

Сообщение от mettattron

По разгонной динамике XL 3.0,2.4,2.0 проигрывает фокусу 2.0 на механике. примерно рано с 1.8 механика. Проверено лично.

Ну значит фокус 2.0 мех. сделает и X5,потому как XL 3.0 x5 делает.

Форд сильно преувеличивает реальный разгон. Был у меня 1.8мех. и мой аут 2.4 его сделал бы.Спокойно.

RomanovJ · 12.09.2010, 17:03

Уважаемые владельцы обновленных аутлендеров скажите мне пожалуйста, стоит ли менять мой фокус максимальной комплектации, ему сейчас 1,5 года, на новый аут? Причины по которым хочу поменять автомобиль такие: множество сверчков, слабая шумоизоляция, холодно зимой(стекла почти никогда не оттаивают), жарко летом(климат не справляется) и вообще уже хочется машину побольше))). Нет ли у ваших автомобилей таких же недостатков? а то получится что поменял шило на мыло?

Sanchezzz · 13.09.2010, 09:49

Сложно,конечно,сравнивать. Шумка у меня тоже не фонтан. Тут лучше взять тест драйв и сравнить.
По сверчкам... Бывает только в морозную погоду в первые несколько минут,пока еще салон не прогрелся. По климат-котролю нареканий нет. Все как часы - и зимой и летом.
Вот как то так...

Shakli · 13.09.2010, 12:47

Сам пересел с фокуса-2 (1,6 механика) на ситроен с-кроссер (2,4, варик), кроссер явно быстрее. ДОВОЛЕН КАК СЛОН. Да конечно фокус рулится лучше, все же легковушка, но на Кроссере совокупное удовольствие от езды больше (гораздо комфортнее, тише и безопаснее). Так, что пересаживайтесь не пожалеете.

anymac · 13.09.2010, 13:52

1. Обновленный аутлендер по приведенным характеристикам не отличается от "не обновленного". шумоизоляция/тепло и тп. По эксплуатации можешь там спросить.

2. Как правило шумоизоляция на японских машинах (за исключением лексусов) уступает европейцам.
Аутлендер XL не исключение - так что шумоизоляция хуже фокуса будет.

3. Большую машину сложнее обогреть, чем маленькую. В седанах потеплее будет чем в универсале/внедорожнике за счет объема.

4. Если летом жарко, то черную машину покупать не нужно. Если в фокусе климат не справляется, знач проблема в системе охлаждения. + большую машину охладить сложнее, чем маленькую.

5. Сверчки есть у всех. В мицу их будет даже больше если наустанавливаешь всяких парктронников, замков, кучу сигнализаций, музыки, телевизоров, шумоизоляций и доп опций.
Каждое ручное внедрение в заводскую сборку оставляет сверчки.

Так что купив черный аутлендер ты только усилишь недостатки