У меня на морозе эта крышка замечательно отломилась , просто при попытке открыть и снять клемму +... Она идёт единым блоком с предохранителем и одна , сама по себе не фиксируется на клемме ... ( осторожно открывать на хорошем морозе !!! ) Попробую пробежать по автомагазинам и подобрать , что то резиновое по размеру ...
На мазде АКБ медалист 65а/ч отслужил 11 лет.На Хундае друга АКБ умер за 1,5 года. При попытке завести с кнопки, лампочки на панели горели ярко, нетускнели,стартер никак нереагировал пока неприкурили. Интересно если АКБ немного сел у нас такиеже симптомы или стартер всётаки пытается крутить...
какой стоит у вас аккумулятор? у меня вообще без ручки! 65А и вот после месяца ,аккумулятор сдох! три дня заряжал с перерывами конечно, и плотность поднялась 1.22 и все , как вот можно вообще посмотреть на это,? вот еще хотел взят в автосалон и ареометр и антифриз проверить, ну думал все же ДИЛЛЕР!!! и вот, но еще отнесу специалисту аккумулятори будет видно далее, что у всех аутах аккумуляторы без ручек?
Мне хватило на полтора года ( правда и в хвост и в гриву ! ) с Вебасто и прогревом перед запуском каждый день зимой ... На Лансере 9 - 6 лет прослужил при таком же примерно использовании ... с ним и продал ! Сборка Яп.. 2012г. - аккум . без ручек ... А чего это показатель ? Просто интересно ?
какой стоит у вас аккумулятор? у меня вообще без ручки! 65А и вот после месяца ,аккумулятор сдох! три дня заряжал с перерывами конечно, и плотность поднялась 1.22 и все , как вот можно вообще посмотреть на это,? вот еще хотел взят в автосалон и ареометр и антифриз проверить, ну думал все же ДИЛЛЕР!!! и вот, но еще отнесу специалисту аккумулятори будет видно далее, что у всех аутах аккумуляторы без ручек?
Я так же как и Вы мучался. Думал АКБ плохой, была утечка тока. АКБ тоже заряжал очень долго 3-4 дня (зарядное полный автомат, заряд-разряд), плотность поднялась до 1.22-1.24. Потом настало лето и поднялась до 1.29.
Сегодня у машины умер "АКБ" причем при попытке зарядить у меня, не чего не вышло! Пришлось покупать новый, хотя мне кажется дико тот факт, что на машине за 1,5 года сдыхает аккумыч!
Подскажите, а какой там должен быть уровень электролита? Открутил пробку, там есть пластинка от крышки вниз, электролит на несколько миллиметров ниже нижнего края пластины. Но т.к. смотрел днем, видимость плохая, если на этой пластине были какие-то риски, я их не нашел.