геоланадар - это марка летней резины с которой дилер машину отдает.
И эти ощущения были сразу с выезда из автосалона? на всех дорогах? или на некоторых участках? Есть места где при движении не трясет?
На каких скоростях трясет?
А какой бензин заливаете?
геоланадар - это марка летней резины с которой дилер машину отдает.
И эти ощущения были сразу с выезда из автосалона? на всех дорогах? или на некоторых участках? Есть места где при движении не трясет?
На каких скоростях трясет?
А какой бензин заливаете?
Сразу после выезда. На всех дорогах? Не знаю, мало времени откатала, на подъеме порезче. При агрессивной езде не заметно, больше при плавной и неспешной. АИ 92 на BP. Не знала что мне необходимо все запоминать, думала спецы возьмутся и всё порешают
есть понятие скорости и ускорения, вы видимо аггресивной называете езду с большими ускорениями.
итого если вы стартуете с места и крутите движок (смотреть на тахометр) под 3к+ то вибраций нет, а когда достигаете скорости пусть 70км/ч и обороты падают ниже 2к то вибрации есть?
если плавно стартуете и движок едет 2к оборотов то вибрации сразу есть?
ps залейте 95ый посмотрите изменения. может и правда движок
есть понятие скорости и ускорения, вы видимо аггресивной называете езду с большими ускорениями.
итого если вы стартуете с места и крутите движок (смотреть на тахометр) под 3к+ то вибраций нет, а когда достигаете скорости пусть 70км/ч и обороты падают ниже 2к то вибрации есть?
если плавно стартуете и движок едет 2к оборотов то вибрации сразу есть?
ps залейте 95ый посмотрите изменения. может и правда движок
Доброе утро! всем неравнодушным! Спасибо что делитесь соображениями!
3к+ то вибраций нет. А когда достигаю скорости пусть 70км/ч и обороты падают ниже 2к то вибрации есть.
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от saloekt
Переубеждать не будем, сказано верно каждый сам решит что и куда лить, скажем так качественный 92 бензин аут не сломает..с акцентом на качественный. Могу приложить фото оригинальных свечей зажигания, которые прошли 81 ткм на 4b12 и аи92. Замена была по пробегу не по состоянию.
Это своими силами можно нейтрализовать или брак? Если брак, какими способами диагностируется?(поясните пожалуйста)
это предположение. можно подключить elm327 адаптер и и помониторить в движении в программе cvtz50 или torque параметры. но лучше, как уже писали, поискать грамотный сервис для диагностики и заключения.
С такой информацией как быть?
( Это просто вопрос , инфа из соседней ветки)
Вы де сами написали, 10,5. Из советских учебников - если используется впрысковое питание, то смещение к нижней границе, если наддув - то через ступень. то есть, в нашем случае, 95.
Можно сделать проще - найти мануал для рынка США и посмотреть там, в свое время при сравнении мануалов на идентичные моторы, собиравшиеся для рынка РФ в США меня ждало веселое открытие. у нас было от 92, в США - Premium only.
Так что, каждый решает для себя - что лить и вообще что есть у него рядом.
Но повторю - в РФ нет моторов, рассчитанных на 92.
Чушь!
Аут 2,4 2014 г.в. вполне нормально ездит на 92-ом.
Кстати Киа Спортейдж тоже.
В обоих случаях это предусмотрено инструкцией по эксплуатации.
Добавлено через 29 секунд
Согласен.
Переубеждать не будем, сказано верно каждый сам решит что и куда лить, скажем так качественный 92 бензин аут не сломает..с акцентом на качественный. Могу приложить фото оригинальных свечей зажигания, которые прошли 81 ткм на 4b12 и аи92. Замена была по пробегу не по состоянию.
Для ТС.... причин которые могут вызвать вибрации не много ,но поиск некоторых может занять много времени. Совет один ...собрать мнение нескольких специалистов, не оф дилера, лучше талантливых работающих на себя. Сначала осмотреть всё что крутится, ступицы, привода, кардан, сделать протяжку узлов,покатать авто в разных режимах и отследить в каком "проблема" проявляется сильнее, выявить , устранить и отписаться тут для других форумчан
Помню в 80 годах мы с сменьщиком месяца полтора не могли найти причину вибрации на скорости 40-55 км/ч на полноприводном урале 4320,потом чисто случайно я нашёл причину на один шлиц не првильно был вставлен передний кардан к шлицах,так что да надо в независимым спецам в сервис и смотреть всю трансмиссию карданы,привода,подвесной подшипник,а дилеры пока их мордой не ткнёшь в неисправность не на что не способны.
Не флудите в данной теме. Для обсуждения бензина и октановых чисел, и т.п., есть специальная тема, в которой уже давным давно всё выяснили, да и "голосовалка" там есть, на каком бензине ездят большинство форумчан.
Трясёт и тряска отдается в руль. Поменяла резину в стороннем сервисе на зимнюю и сделали балансировку. Эффект такой же.
Аут сам по себе не очень-то мягкий авто, а дороги все в бугорках мелких, которые не видно так, а авто это чувствует.
Разбалансировка обычно на медленной скорости не чувствуется, где-то от 60кмч колбасить начинает руль, если медленней, то там совсем колеса квадратом должны быть.
Скорее всего вы просто не привыкли еще к Ауту, и это его нормальное поведение.
Можно попробовать давление в колесах до 2 атмосфер убавить, теоретически мелки неровности станут менее заметны.