[Sergy]

Краткая информация по теме:

• Глухой "клацающий" звук при начале движения не является неисправностью и свидетельствет о прохождении самодиагностики систем ASC и ABS. Он происходит однократно после включения зажигания при достижении автомобилем скорости 4 км/час.
• Если после очередного ТО при нажатии педали газа появился поcторонний гул и(или) машина стала ехать менее "бодро" - стоит проверить установку воздушного фильтра под капотом - бывает, сервисмены забывают его правильно закрепить.
• "Дизельное" стрекотание мотора во время прогрева - является особенностью двигателя MIVEC. Об этом написано в инструкции по эксплуатации авто. Если "стрекотание" не проходит после прогрева, тогда это действительно неисправность и с ней нужно обязательно обращаться на сервис.
• Щелчки при нажатии на педаль тормоза, когда селектор АКПП\CVT находится положении "P" - это нормальная работа соленоида блокировки. Если это мешает, у ОД во время ТО вопрос решается в пределах гар. обслуживания. Для особо впечатлительных персон есть отдельна тема: >>>
• Поскрипывание в районе охлаждаемого бардачка устраняется так: >>>
• Скрип в подвеске. (Отдельная тема, а вот и решение)
• Вопросы шумоизоляции обсуждаются тут: >>>
• Если водителю кажется, что что-то "бренчит" то в бардачке, то в одной из передних дверей - стоит проверить очки в очечнике. Как ни странно, уже не один десяток сообщений есть на эту тему.
• Шум из под днища при небольшой скорости (20-30км/ч) может быть из-за кардана. Вот тема про его устранение: >>>
• Если водитель слышит посторонние звуки со стороны 5й двери, следует внимательно осмотреть крепление заднего номерного знака: часто именно его плохо закрепленная "рамка" является их источником. Нужно просто дополнительное крепление (4-6 саморезов вместо двух и(или) двусторонний скотч под рамку).

Устранение сверчков

Скрытый текст

Сверчок водительского ремня безопасности >>>
Сверчок "дребезжание" стекл - >>>, >>>, >>>, >>>
Сверчок лобового стекла - >>>
Сверчок торпеды - >>>, >>>
Сверчок правой стороны торпеды - >>>, >>>
Сверчок двери - >>>, >>>
Сверчки багажника - >>>
Сверчок обшивки задних арок - >>>
Сверчок около Саба - >>>
Сверчок в панели ГУ - >>>
Смазка замков задних сидений - >>>
Паралон для провадов - >>>
Звуки от задних колес - >>>
Звук при закрытии дверей - >>>
Шум от зеркал - >>>
Профилактика при шумоизоляции - >>>
пост #1251

Устранение хрюкания подвески: >>>
Устранение шумов из багажника: >>>

[свернуть]

[Andrew_23Rus]

Сообщение от Quake

Всем доброго утра! появился с год назад при езде по неровной дороге (хреновому асфальту) дребезг в районе консоли и селектора КПП. Сначала думал, что мусорка прикрученная к пластику с пассажирской стороны. Позже психанул- временно снял. Дребезг остался. Дребезг похож на звук болтающегося болта в подстаканнике там же рядом с селектором КПП, но подстаканник пустой. Потом думал, что крышка нижнего бардачка- при движении и открывал, и прижимал сильно- звук все равно идет.
Никто не сталкивался с такой проблемой?

Сними бардачок и правую боковину панели (открой пассажирскую дверь, аккуратно поддень отверткой, вытащи из-под уплотнителя и сдёрни с защёлок). Когда всё снимешь, в глубине под панелью увидишь металлическую трубу, к ней панель прикручена. Справа увидишь шпильку с гайкой (по-моему под ключ на 12 или 14). Короче, тебе туда. Если ослаблена гайка, то просто затяни. Если гайка притянута, но не до конца, то чуть отпусти, пусть панель сядет на своё место, а потом затянешь до конца. Можешь ещё вэдэшкой побрызгать на сопряжённые детали, чтобы не скрипело. Мне помогло такое.
Поищи поиском, где-то было это описано с фотками. Хотя там всё просто, и так разберёшься.

[Quake]

Спасибо за наводку.
Просто звук кажется что с центральной консоли все-таки.
Но слажу- делов то на 10-15 минут

[FLUTCH]

Сообщение от Quake

Спасибо за наводку.
Просто звук кажется что с центральной консоли все-таки.
Но слажу- делов то на 10-15 минут

Отпишись, оно или нет,ок?

[Hipster]

Проблемка.. Аут xl 2009 года. При езде по грунтовой дороге с кочками снизу идет звук бух-бух, втулки поменял - без изменений, кости целые. Визуально ничего не болтается. Тяги - все 4 при заглушенном авто есть люфт если двигать от колеса к движку, не знаю нормально ли это.. Подскажите что еще посмотреть? Аморты?

[Diezelnnr]

Доброго времени суток.
Проблема на Аут 2.4 2011 пробег 90ткм.
При переключении селектора CVT в положение D потом R , P и на оборот под машиной слышен громкий звон, очень похож на крестовину. Залез под машину проверил крестовины, всё цело. Вращаю кардан "туда-сюда" есть небольшой люфт 2-3мм. У всех так?
Во время езды никаких шумов нет. Завёл машину, включил D, нажал газ, ДЗЫНЬ и поехал. Приехал поставил P и опять ДЗЫНЬ.
Куда смотреть?

[Hipster]

Diezelnnr, люфт на кардане если вращать у меня тоже есть. Дзынь идет от прогоревшей защиты на выхлопной трубе: либо на резонаторе либо на глушителе- отрывай прогоревшие части и выкидывай. Без них работает также.

[Kalalay]

Сообщение от Hipster

Проблемка.. Аут xl 2009 года. При езде по грунтовой дороге с кочками снизу идет звук бух-бух, втулки поменял - без изменений, кости целые. Визуально ничего не болтается. Тяги - все 4 при заглушенном авто есть люфт если двигать от колеса к движку, не знаю нормально ли это.. Подскажите что еще посмотреть? Аморты?

Тоже самое,бухает на кочках и полицейских. Был недавно на диагностике ходовой,-всё в порядке...ничего не нашли.

[Quake]

Сообщение от FLUTCH

Отпишись, оно или нет,ок?

Не оно..
Нашел этот болт, все протряс- оттуда звук не идет..
буду разбирать переднюю консоль и проклеивать поролоном с липким слоем- не знаю уж- как оно правильно называется.

[claude_84]

Всем доброго дня! Столкнулся с такой проблемой. На ямах и неровностях стал стучать задний левый суппорт, который обо что-то видимо задевает, хотя совсем недавно я в клубном сервисе заменил все направляющие на всех суппортах, смазал, а также купил ремкомплект для суппортов и все поменял. Наличие стука можно проверить следующим образом: обхватить суппорт рукой и раскачать вперед назад, будет небольшой люфт, который у меня на ямах обо что то задевает. Когда я подошел с этим вопросом к мастеру он сказал, что это все нормально, плохо когда этого люфта нет вообще, якобы все прикипело. так ли это на самом деле, кто знает?

[androder]

Замена направляющих не всегда помогает - может быть выработка в скобе, а ее только менять. Сам с таким сталкивался - заменил направляшки, а бряканье суппортов осталось.

[claude_84]

а скобы в ремкомлект не входят?

[Sokol71]

Тоже вставлю свои две копейки если разрешите.
Машина прошла 110 000 км.
Где-то год назад появился брякающий звук в районе заднего правого колеса, как будто что то не закреплено или гаечка в полости болтается. Сразу скажу что где-то за полгода до этого перетряхнул всю заднюю подвеску (замена амортизаторов, пружин, пыльников, резинок стабилизатора, .... А тут на мелких кочках появился этот стук. перечитал все форумы, ездил по сервисам - диагноз разный - направляющие и скоба суппорта (заменил скобу и направляющие) - не помогло, заменить резинки стабилизатора (заменил) - не помогло, предложили заменить резинки подвеса глушителя (заменил) - не помогло. Разобрал два раза весь багажник, со снятием всего пластика, катался - не помогло.
Да ещё люфт суппорта был и сейчас остался.
Так и ездил год с этим стуком, надоедал он прям до дрожи, но почти смерился с ним.
А тут чисто случайно заехал к однокласснику на сервис, разговорились и он предложил показать машину мою одному толковому слесарю, который у них работал. Ну думаю пусть посмотрит, мне нежалко, все равно ничего не найдет.

Вообщем начали осмотр и заезды (откручивали, закручивали, снимали амортизатор, вывешивали авто на подъемнике) продолжалась это катовасия около двух часов. Он тоже всю голову сломал, последний раз подняли на подъемник (провисел я там минут 20), он что то подкрутил еще раз и говорит - езжай тестить.
И я поехал - и о чудо в салоне ТИШИНА!!!!!! Ну, что говорит - стучит? Оказалось вот что - развальный болт задней подвески с право почти сгнил и покрылся ржавчиной - вот он то и вызывал этот металлический звук.

Вердикт - замена развального болта и регулировка сход-развала.
Вот такая история.

[claude_84]

ну у меня то другая история, у меня чисто сам суппорт имеет люфт, потому что я сам его рукой могу чуток покачать

[tesla]

Еще раз повторю ( может для пользы) - конструкция суппорта Акебоно достаточно выверенная и проверенная ( эта конструкция суппорта эксплуатируется очень много где ) , 150 тыс. км позади - суппорты работают в идеале ( лучше/хуже -зависит только от пары диск-колодка) . Никаких "разбитых" скоб суппорта ( они практически не разбиваются - это распространенный развод сервисов ) , никаких стуков , никаких закисших пальцев , замена поршня заднего суппорта по своей же вине - меняй раз в два года тормозуху - и будет все о.к. Правильная периодичность осмотра и правильные процедуры вместе с правильными смазками . Вот и весь секрет.

[Sokol71]

Сообщение от claude_84

ну у меня то другая история, у меня чисто сам суппорт имеет люфт, потому что я сам его рукой могу чуток покачать

У меня тоже есть люфт с одной стороны (справа) но стук ушел после замены болта. А люфт так и остался