[Zodchiy]

Сообщение от mt-bars

Скрип вырос до неприличия. Пробег 250 км. Слышно всем вокруг, в том числе тем, кто слушает музыку в других машинах.

На шиномонтаже не смоги снять колесо. Шпильки не держат нихрена. Я был в бешенстве! Руль бьёт, а я сделать ничего не могу. Хотел в 12 ночи звонить Антону из супербрейкс и Евгению, к которому Антон направил ставить тормоза, но потом подумал, что Антон тут ни при чём. И Евгению не стал набирать. Человек имеет права на ошибку. Но схрена я платить за неё должен - в упор не понимаю! Машина нужна, как воздух!

Друзья, что делать со скрипом?

По поводу шпилек: замену произвели видимо на 14.0(крупная насечка),а надо было 14.1(мелкая). Виноват в этом скорее всего Антон. Надо было ему звонить!!!

По поводу скрипа: попробуй оттормозиться несколько раз подряд,не поможет тогда можно попробовть надавить на Антона и требовать замены колодок на DS Performance http://www.superbrakes.ru/FERODO/DS_Perf/DS_Perf.htm

[MonK]

[quote=Zodchiy;240170]
у меня тоже Ferrodo DS2500 тоже скрипят....

[Александр_110_79]

[quote=MonK;240511]

Сообщение от Zodchiy

у меня тоже Ferrodo DS2500 тоже скрипят....

тот же комплект - те же проблемы... жена долго смеялась, заплатил бабла заменил тормоза и такие звуки не приличные...

[mt-bars]

[quote=Александр_110_79;240740]

Сообщение от MonK

тот же комплект - те же проблемы... жена долго смеялась, заплатил бабла заменил тормоза и такие звуки не приличные...

Вот и четвёртый обладатель комплекта) Всего нас 6 должно быть по рассказам Антона.

Такой вопрос: а почему они сразу не предлагают нормальные колодки?

Если в серии DS прямо написано, что они не шумные. То есть это типа достоинство и преимущество. А то, что 2500 аццки скрипят - получается, вроде как норма...

[MonK]

а скрип от колодок ?

[indy]

Поздравляю с нормальными тормозами

Что делать со скрипом: сперва снять фаску с колодок.
хороший оригинал на Мицу часто идет с фасками - надо на точиле сделать такие же.

Также надо поставить противоскрипные пластины, я поставил от Эво с небольшими доработками.

После этих действий скрип уменьшился по силе раза в 3, и теперь проявляется гораздо реже. Теперь его вполне можно терпеть, или же чуть-чуть посильнее нажать педаль. Скрип был в пробках - полный вынос мозга, и стиль езды "тормозим типтроником пока возможно, в самом конце - резко по тормозам"

Еще неплохо бы положить спец. смазку между пластинами и колодками - у Антона есть, все не соберусь заехать за ней.

[mt-bars]

Сообщение от indy

Поздравляю с нормальными тормозами

Что делать со скрипом: сперва снять фаску с колодок.
хороший оригинал на Мицу часто идет с фасками - надо на точиле сделать такие же.

Также надо поставить противоскрипные пластины, я поставил от Эво с небольшими доработками.

После этих действий скрип уменьшился по силе раза в 3, и теперь проявляется гораздо реже. Теперь его вполне можно терпеть, или же чуть-чуть посильнее нажать педаль. Скрип был в пробках - полный вынос мозга, и стиль езды "тормозим типтроником пока возможно, в самом конце - резко по тормозам"

Еще неплохо бы положить спец. смазку между пластинами и колодками - у Антона есть, все не соберусь заехать за ней.

В пробке просто *опа! При сильном нажатии скрипа почти нет.

Вчера был у Евгения на Алтуфьевке. Он вынес диагноз, что шпильки в порядке, а проблема в том , что на ступице металл ослаб - зубчики сточились. В итоге он мне впрессовал ещё раз - 1500 рублей. Он отшлофовал колодки - скрип уменьшился примерно минут на 5, потом снова вырос. Он посоветовал прокалить колодки - 10-кратным нажатием педали тоормоза в пол на скорости 100. Я это проделат. Колёса на секунду блокируются!!! Либо АБС неэффективна, либо она неисправна. Что касается скрипа, то он почти не уменьшился. Вывод: К ЧЁРТУ ТАКИЕ КОЛОДКИ, с которыми столько геморроя! Буду, видимо, ставить пластины, ибо так ездить нельзя. Некультурно.

Инди, где покупал?

Зодчий, а это реально надовить н него? То есть он может поменять БУ шные колодки на новые?

[mt-bars]

ага

[Zodchiy]

Надавить...хм,его нужно заеееееееее..ть!
5 месяцев он меня кормил обещаниями и вот наконец кронштейны для задних суппортов готовы(такие какие нужны были мне),но всё-равно есть гиморойчик(рассказ минут на 30 при личной встрече)

[mt-bars]

Сообщение от Zodchiy

Надавить...хм,его нужно заеееееееее..ть!
5 месяцев он меня кормил обещаниями и вот наконец кронштейны для задних суппортов готовы(такие какие нужны были мне),но всё-равно есть гиморойчик(рассказ минут на 30 при личной встрече)

Блин, высокие у нас отношения с поставщиками услуг: человека оказывается нужно зае**ть, чтобы он сделал все как надо...

Ну давай тогда, до встречи)

[mt-bars]

Читаю эти строки и осознаю масштабность геморроя...Завтра звоню Антону.

[mt-bars]

Вчера общался с Антоном. он мне достаточно долго объяснял, что скрип вызван латунной стружкой, которая используется в спортивных колодках и ложится в каждом комплекте по-разному. И это не связано с качеством колодок.

+ Он заказал в Японии противошумные проставки и как они прийдут,обзвонит владельцев скрипящих машин.

Правда, в бесплатности этой процедуры я сомневаюсь.

[tolsty]

как скрипит - понятно, тока чета никто не отписал как оно тормозит...

[indy]

вообще-то достаточно разок проехать на нормальных тормозах чтоб понять что все эти перфорированные диски и "спортивные" колодки в штатных суппортах - полное фуфло. Проще один раз заплатить за big brakes kit и забыть о проблеме.

Я знаю по крайней мере пару человек кто заплатил по 15-20тр за диски и колодки - и в итоге все равно недовольны.

[mt-bars]

Тормозит круто.

Путь со 100 не измерял, но он уменьшился очень значительно. Плюс, после 10 торможений в пол со ста тормоза не перегреваются. Показатель?)