Доброго времени суток всем. Уважаемые форумчане, может кто сталкивался, подскажите кто разбирается? Суть такова что три дня загорается чек, смотрю ошибку показывает датчик распредвала, загнал к электрикам, проверили провода прозвонили или что там делают, всё нормально всё в норме, снимаю ошибку, еду всё хорошо. Утром прогреваю машину через 10 км пути опять загорается и так три дня. Что может быть? Ведь машина то совсем не ездила 74000 пробег какие нафиг датчики. Электрики тоже руками разводят, мол фиг знает, говорят ну купи поменяем посмотрим. Заранее спасибо
Кстати, у меня на личной машине такая проблема выскочила, когда разъем с датчика отщелкнулся и немного стал слезать, вроде и на месте стоит, но на вибрации бывает контакт терял. Визуально не видно, а надавил - встал не место.
Я так понимаю надо было снять слева длинный металический датчик и промыть его, все разъемы проверил ошибку снял. Прокатился вроде не выскакивает. Вечером с работы поеду посмотрю. Спасибо. Отпишусь.
Вообщем теперь я знаю где находится соленоид управления фазами (MIVEC), как его снимать чистить и всё что с ним связано, где датчик положения распредвала тоже изучил, как снять. Чек со вчера так и не загорелся. Действия были такие: достал соленоид промыл ВДешкой, попшикал контакты всё вытер, поставил. Пропшикал контакты датчика положения распредвала. 150 км проехал пока не горит. Знакомый слесарь сказал что дело было в этом солинойде, такие проблемы он наблюдал на опелях (Про какую то сеточку, что лечится прочисткой говорил) Буду наблюдать, надеюсь проблема решена. Всем большое спасибо за помощь. Если что вот номер датчика положения распредвала 1865A066