чем плох уровень масла выше отметки "HOT"? У меня вроде бы выше уровень, хотя странно что в автодокторе ничего по этому поводу не сказали. Ну сказали что состояние масла нормальное, а про уровень промолчали.
---------- Добавлено в 20:36 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 20:30 ----------
Вообще мне не нравится как работает коробка, думаю масло поменять все таки. Мне кажется слишком сильно чувствуется переключение и при в клбючении с P на D тоже рывок большеватый и пауза. А еще когда стою передом в горку более или менее крутоватую и включаю D машина может и назад покатиться потихоньку - это же не нормально?
Недавно поездил на отцовской Спасио блин обзавидовался как коробка работает - очень динамично, бесшумно и незаметно. Может это специфика наших коробок?
1. Масло выше нормы может вспениваться, результат потеря давления со всеми вытекающими
2. Если горка крутая может и откатиться, у всех так..
Вчера заехал к мастеру который мне менял атф, заехал после того как сам померил уровень и он оказался на отметке cold(на прогретой машине после езды), так он тоже сказал что норма, правда при мне влил пол литра атф.
Вобщем доверяй, но проверяйся
менял сам..точно не помню как делал, но нашел на сайте..вбивая в поиске "замена масла в АКПП"...по моему слил через пробку 4 литра, потом залил новое, отсоеденил шланг от масленого радиатора(по-моему правый),завел...и слил масло от туда тоже около 4 литров...потом на заглушеном слил масло опять через пробку, все собрал и залил новое масло...как то так...кстати, осталось 3 литра, 3 банки не расспакованых...или 4)))...теперь не понадобится((никому не нужно?)))))
2. Если горка крутая может и откатиться, у всех так..
Сорри за оффтоп. Кто нибудь замечал эффективность работы коробке на задней передаче? Такое впечатление, что у меня какая то фигня с этим. Передом на бордюр заезжаю нормально, а задом если газ в пол не втопишь - не хочет ехать.