[Sergy]

Чтобы на каждой странице не возникали вопросы и новые ссылки, вот основные документы про нештатный ксенон:

Разъяснения Департамента обеспечения безопасности дорожного движения МВД России об использовании "ксеноновых" фар от 20.02.2010 >>>

Письмо ФГУП "Научно-исследовательский и экспериментальный институт автомобильной электроники и электрооборудования" (НИИАЭ) №132/С от 16.06.2009 г.об использовании "ксеноновых" ламп в фарах, предназначеных для галогеновых ламп >>>

Чем отличаются ксеноновые и галогеновые фары для XL: тема, фото

ГОСТ на газоразрядные фары: >>>

Все вопросы по галогеновым фарам на XL: >>>

Сообщения про запрет мультимедийных головных устройств (например такое) являются шутками, но если захочется их обсудить - следует найти "более другую" тему.

Добавлен опрос для желающих: >>>

КСЕНОНОФОБИЯ - Свежая статья от Авторевю (09.2010) - отвечает на все вопросы "почему слепит нештатный ксенон", "почему не бывает галогеновых фар с возможностью установки ксенона", "почему мне моргают встречные (наверное завидуют моему новому ксенону)" и тп...

Практическое сравнение колхозного ксенона и штатного галогена на drive2.ru.

[YesYes]

Сообщение от КонстантинБ

А вот и решение Верховного суда, на которое МОК расчитывает.

про это решение уже писали в этой теме.

В России не прецендентное право как в штатах, так что это ничего еще не значит.
В теме еще есть и другие решения.... но с самого начала тему не читают....

[BGerman]

Может повторюсь, на ютубе:
http://www.youtube.com/watch?v=4eJYk9JSVW4
http://www.youtube.com/watch?v=HqKLi1uiOR0
http://www.youtube.com/watch?v=SQEwY1kYjB4
прчём это снималось ещё летом....

[MOK]

Сообщение от Sju

Не правильно. Закон, он и есть закон. Никакие ведомственные приказы и распоряжения никогда законом являться не будут. Как впрочем и постановления правительства. Другое дело, что многие законы устанавливают, что некоторые положения, условия, перечни, списки, порядки и прочая устанавливаются постановлениями правительства и ведомственными нормативными актами.
Иерархия следующая - Международные нормативные акты - Кодексы - Федеральные законы - Постановления Правительства - Нормативные акты министерств, ведомств и иных регулирующих органов.
Если низшие по иерархии документы противоречат верхним - то такие документы не законны. Если дополняют в соответствии с положениями верхних - то подлежат исполнению в рамках законодательства.

Совершенно верно!!! Если низшие по иерархии документы противоречат верхним - то такие документы не законны. Если дополняют в соответствии с положениями верхних - то подлежат исполнению в рамках законодательства. Равно как если федеральный закон противоречит главному закону государства "конституция", то он тоже признается не действительным по решению конституционного суда!

[406]

А вот это с рыбацкого форума:" кому инетересно. я попробовал понять.
останавливался на трех постах по горьковскому направлению сегодня.
на первом — фас есть, мы пока тормозим и предупреждаем, протоколы не пишем но скоро начнем!
на втором — да, фас есть, тормозим и иногда пишем и лишаем нафиг. снимай к черту скоро будем лишать! начинаю спорить — нам все равно, у нас есть закон такой то — суду объяснишь.
третий пост — проезжаю мимо — имеют мужика на форде явно за ксенон (капот поднят, че то лазиют)
только что созванивался с знакомым адвокатом — знакомые дали тел, занимается делами по отобранным правам и тд.
по его словам, если коснется — дело выиграть практически не реально. то постановление которое есть от верховного суда доказывает это.
я хрен его знает как так можно. по трассе каждая третья машина с ксеноном. у них что, пол страны будет без прав ходить пешком?
все таки завтра сниму ксенон и посмотрю дальнейшее развитие событий. мне кажется, должны как это сдать назад они все таки. поставлю копеечные галогенки за 130р пока что.
зы сегодня заезжал в один сервис, обсуждал эту проблему, сказали про лампочки газонаполненые, но без блоков розжига, мы тут многие на них уже неделю смотрим, говорят свет 4500-5000 кельвинов практически не отличается от ксенона (рядом ставили 2 авто). вопрос у меня только один — лампочки то все равно газонаполненые! конечно, если блоков розжига нет, отиметь за это оч трудно, но в прицнипе — они тоже вне закона????
ЗЫЗЫ бывшие установшики ксенона уже перекфалифицировались с его демонтажников2500р велкам.
вот такие дела"

[Sju]

Сообщение от MOK

Совершенно верно!!! Если низшие по иерархии документы противоречат верхним - то такие документы не законны. Если дополняют в соответствии с положениями верхних - то подлежат исполнению в рамках законодательства. Равно как если федеральный закон противоречит главному закону государства "конституция", то он тоже признается не действительным по решению конституционного суда!

Но вот только неправильная установка ксенона никак к этому принципу не относится. Противоречит ГОСТам - далее цепочка в рамках закона.

[Штурмбаннфюрер]

всех приветствую!
представлюсь попозже.

для питерских будет интересна инфа с форума фф:

"Всем привет!
Сегодня с утра нахлобучили моего товарища. Остановили на посту (вроде на Таллинском шоссе), объяснили причину остановки (зачитали статью 12.5 часть 3). Машина Форд Фокус 2, ксенон в ближнем 4300К. В присутствии понятого (!!!) попросили включить-выключить ближний свет фар, открыть капот. Сверили маркировку фар, сфотографировали её. Далее начали составлять протокол, в котором указали, что характер включения света (розжиг лампы) соответствует газоразрядному источнику света, установленному в фару для галогена. Далее попросили снять лампы, в случае невозможности пригрозили снять номера (опять же всё в корректной форме, ссылаясь на статью и официальное разъяснение). Лампы вытащили, положили в пакетик, опечатали, приложили к протоколу. Блоки розжига сказали, оставь себе на память . Далее прошли на пост, писать протокол дальше. Товарищ просит замять дело, типа всё понял, исправлюсь, авто купил уже с ксеноном - ни в какую, говорит, пишут дальше. В-общем права изъяли, отправили в суд. Самое главное, всё вежливо, корректно. Несколько раз фотографировали - как лампы горят в фарах, как только их вытащили и приложили в маркировке фары. Предлагал 8 тыр, больше с собой не было. Гаец отказался наотрез."

[Baly]

Еще раз повторюсь
Аут XL ПР - стоит ксенон , есть автокорректор ( рядом с индикатором масла загорается соотвествующий знак) , плюс ксенон смотрел человек- который занимается продажей и установкой их .Сказал что это оригнальный штатный .
Плюс наклейка у меня- что то там с HIGH VOLTAGE ксенон и прочее
Но на фаре стоит клеймо HCHR .
Тоесть гайцы будут требовать лаве ?
Тогда может какой-то сертифационный центр проверить машину и подтвердить что ксенон штатный ? Просто если я сам заколхозил бы- то снял бы не заморачиваясь , а тут обидно что все штатное же и ставить надо хуже .

P.S Владельцы ПР Аута Xl - посмотрите что у вас написанно ?

[Shpunt]

Сёдня на дороге дважды (в СЗАО и ЦАО) видел Мазду CX-7 с поднятым капотом и стоящим рядом ментом и хозяином. Интересно, "проверка" на нештатный ксенон уже началась или просто искали угнанную CX-7?

[Балу]

Сообщение от Sju

Не правильно. Закон, он и есть закон. Никакие ведомственные приказы и распоряжения никогда законом являться не будут. Как впрочем и постановления правительства. Другое дело, что многие законы устанавливают, что некоторые положения, условия, перечни, списки, порядки и прочая устанавливаются постановлениями правительства и ведомственными нормативными актами.
Иерархия следующая - Международные нормативные акты - Кодексы - Федеральные законы - Постановления Правительства - Нормативные акты министерств, ведомств и иных регулирующих органов.
Если низшие по иерархии документы противоречат верхним - то такие документы не законны. Если дополняют в соответствии с положениями верхних - то подлежат исполнению в рамках законодательства.

Ну вот ты сам все сказал. Тех регламент новый в 99% правильный, ГОСТы есть, нормативные акты по транспорту тоже существуют...Так что все ОК. И противоречий нет. А то что мы не хотим их исполнять.....Ну извеняйте. Кто-то должен начать порядки наводить. А на Руси матушке всегда мужик любил кнут и пряник. Только так и по другому никак. Менталитет у нас в России такой.

[Балу]

Вот видео о проверках))))))

[BGerman]

Сообщение от Baly

Еще раз повторюсь
Аут XL ПР - стоит ксенон , есть автокорректор ( рядом с индикатором масла загорается соотвествующий знак) , плюс ксенон смотрел человек- который занимается продажей и установкой их .Сказал что это оригнальный штатный .
Плюс наклейка у меня- что то там с HIGH VOLTAGE ксенон и прочее
Но на фаре стоит клеймо HCHR .
Тоесть гайцы будут требовать лаве ?
Тогда может какой-то сертифационный центр проверить машину и подтвердить что ксенон штатный ? Просто если я сам заколхозил бы- то снял бы не заморачиваясь , а тут обидно что все штатное же и ставить надо хуже .

P.S Владельцы ПР Аута Xl - посмотрите что у вас написанно ?

Если у Вас есть "одобрение типа ТС", то надо найти этот документ с Вашей комплектации и показывать его, когда возникают вопросы. Далее, достать лампу и посмотреть на неё. Если она с разъемами под галоген, то см. выше, если D2/D1, то всех в сад. Пусть доказывают...

[Балу]

Сообщение от BGerman

Если у Вас есть "одобрение типа ТС", то надо найти этот документ с Вашей комплектации и показывать его, когда возникают вопросы. Далее, достать лампу и посмотреть на неё. Если она с разъемами под галоген, то см. выше, если D2/D1, то всех в сад. Пусть доказывают...

Это Вы о чем?
Смотрите тему про маркировку.
Если Вам ксенон поставил Рольф как допопцию, это не значет что это законно...

[Sju]

Сообщение от Балу

Ну вот ты сам все сказал. Тех регламент новый в 99% правильный, ГОСТы есть, нормативные акты по транспорту тоже существуют...Так что все ОК. И противоречий нет. А то что мы не хотим их исполнять.....Ну извеняйте. Кто-то должен начать порядки наводить. А на Руси матушке всегда мужик любил кнут и пряник. Только так и по другому никак. Менталитет у нас в России такой.

Ну я собственно именно об этом тоже.

[Балу]

Сообщение от Baly

Еще раз повторюсь
Аут XL ПР - стоит ксенон , есть автокорректор ( рядом с индикатором масла загорается соотвествующий знак) , плюс ксенон смотрел человек- который занимается продажей и установкой их .Сказал что это оригнальный штатный .
Плюс наклейка у меня- что то там с HIGH VOLTAGE ксенон и прочее
Но на фаре стоит клеймо HCHR .
Тоесть гайцы будут требовать лаве ?
Тогда может какой-то сертифационный центр проверить машину и подтвердить что ксенон штатный ? Просто если я сам заколхозил бы- то снял бы не заморачиваясь , а тут обидно что все штатное же и ставить надо хуже .

P.S Владельцы ПР Аута Xl - посмотрите что у вас написанно ?

У тебя помимо прочего световое пятно подругому выглядит

[MOK]

Балу
Ну вот ты сам все и сказал .А на Руси матушке всегда мужик любил кнут и пряник.

Отлично Ну хотя бы один пример пряника, пож. можно