[rbely]

Сообщение от RKA

Еще не нашел в Х3 что в старом, что в новом, ни обогрева лобового, не обогрева зоны дворников.... Как очищать лобовое от наледи???

Вот это уж последнее, на что нужно смотреть...
На новом МПСе этого тоже ничего нет (как и много другого, что установлено по умолчанию на П4007). Я, кстати, на П-4007 обогрев зоны щёток вообще отключил лет 5 назад (когда стекло новое поставил) - мне не понравилось, как это все работает в снегопад (+ склонность к трещине из-за неравномерного прогрева).

[RKA]

Сообщение от rbely

Вот это уж последнее, на что нужно смотреть...
На новом МПСе этого тоже ничего нет (как и много другого, что установлено по умолчанию на П4007). Я, кстати, на П-4007 обогрев зоны щёток вообще отключил лет 5 назад (когда стекло новое поставил) - мне не понравилось, как это все работает в снегопад (+ склонность к трещине из-за неравномерного прогрева).

Да ерунду говорите.. Пользуюсь постоянно. На Пежо жаль только подогревом зоны дворников только. В морозы заметил - если не пользуюсь - быстро на дворниках намерзает лед и очищать плохо начинает и это бензин(тепло от двигателя идет),а с дизелем вообще все стекло сразу затянет наверное грязью и наледью...Поэтому эта функция - маст хэв. На А3 вообще все лобовое греет - очень удобно.

[rbely]

Сообщение от RKA

Да ерунду говорите.. Пользуюсь постоянно. На Пежо жаль только подогревом зоны дворников только. В морозы заметил - если не пользуюсь - быстро на дворниках намерзает лед и очищать плохо начинает и это бензин(тепло от двигателя идет),а с дизелем вообще все стекло сразу затянет наверное грязью и наледью...Поэтому эта функция - маст хэв. На А3 вообще все лобовое греет - очень удобно.

Всегда пользую зимние дворники в чехлах - нет проблем. Я в горах иной раз попадаю в такие снегопады, которые у нас в средней полосе увидеть в принципе невозможно.
Возможно если стекло обогревается полностью, то и нормально обогрев работает... если частично, как на ХЛе, то хуже, чем вообще без обогрева (лично для меня). Выделил непонятную для меня фразу - Вы думаете, что у дизельной машины кузов и аэродинамика другая, коль такие выводы глубокомысленные делаете?... Почему интересно, с вашей т.зр. дизельная машина загрязняется сильней, чем бензиновая?
Я чувствую, у Вас реальные предрассудки, ну его нафик дизель с такими мыслями...

[RKA]

Сообщение от rbely

Всегда пользую зимние дворники в чехлах - нет проблем. ...Выделил непонятную для меня фразу - Вы думаете, что у дизельной машины кузов и аэродинамика другая, коль такие выводы глубокомысленные делаете?... Почему интересно, с вашей т.зр. дизельная машина загрязняется сильней, чем бензиновая?
Я чувствую, у Вас реальные предрассудки, ну его нафик дизель с такими мыслями...

Да нет никаких предрассудков. Я наоборот хочу себя с Вашей помощью убедить, что дизельный авто лучше и технологичней Не правильно меня поняли Только без ущерба в комфорте и удобстве по сравнению с бензиновым.Вот с этим как то не очень... А что за чехлы на зимних дворниках?

[rbely]

Сообщение от RKA

Да нет никаких предрассудков. Я наоборот хочу себя с Вашей помощью убедить, что дизельный авто лучше и технологичней Не правильно меня поняли Только без ущерба в комфорте и удобстве по сравнению с бензиновым.Вот с этим как то не очень...

Ну здесь как всегда, нельзя так однозначно сказать "лучше и технологичней". Для меня оказалось лучше, поэтому пока от всех бензинок избавился, начиная с прошлого года только на дизелях. Разницы в удобстве и комфорте, конечно, никаких нет (кроме особенностей в переходной период, о которых выше уже говорили, но в Мск Вы их скорее всего и не почувствуете).

[RKA]

Сообщение от rbely

Всегда пользую зимние дворники в чехлах - нет проблем...
Выделил непонятную для меня фразу - Вы думаете, что у дизельной машины кузов и аэродинамика другая, коль такие выводы глубокомысленные делаете?... Почему интересно, с вашей т.зр. дизельная машина загрязняется сильней, чем бензиновая?

Остались вопросы - что за чехлы на дврники, так и не ответили?! А насчет загрязнения лобового на дизеле я имел в виду, что при прочих равных условиях(аэродинамика и т.д.) тепло от мотора будет растоплять наледь на дворниках, хотя бы. А у БМВ я понял почему нет этой проблемы - там дворники скрыты под кромкой капота,продуманно и не летит на них всякая дрянь, плюс рассчитанная аэродинамика всего кузова - фишка БМВ. Хотя подогрев все равно не помешал бы, т.к. у нас не Европа

[rbely]

Каркасные зимние щетки в герметичных чехлах, которые не дают влаге попадать внутрь шарнирного механизма и щетка сохраняет свою гибкость - соответсвенно чистит всю поверхность практически как летом. У меня сейчас Алка 071000/074000, раньше какие-то Чемпионы были. По щеткам вот целая тема: https://out-club.ru/board/showthread.php?t=5280
Ещё раз говорю (и не только я), что наличие обогрева стекла не всегда является преимуществом, я от частичного подогрева отказался (ну а полного никогда и не было), это вообще несущественная опция при выборе авты (для меня вообще 80% опций, по которым люди ахают-охают является несущественными, а многие даже вредными - датчики давления, электроручник, бесключевой доступ и т.п.) Все автофункции отключаю сразу после покупки.

[RKA]

Сообщение от rbely

Каркасные зимние щетки в герметичных чехлах, которые не дают влаге попадать внутрь шарнирного механизма и щетка сохраняет свою гибкость - соответсвенно чистит всю поверхность практически как летом. У меня сейчас Алка 071000/074000, раньше какие-то Чемпионы были. По щеткам вот целая тема: https://out-club.ru/board/showthread.php?t=5280

Аа, понял. Только что посмотрел обзор на Ютубе про них. Спорное решение, т.к. если резинка чехла порвется - быстро выйдет из строя, парусность на скорости и т.д. Я думаю, что есть более правильное решение - менять шетки зима/лето,т.е. два набора бескаркасных, а зимние еще мазать силиконовой смазкой чтобы наледь не образовывалась. Но это с БМВ, а пока подогрев Как то так.

[rbely]

Сообщение от RKA

Спорное решение, т.к. если резинка чехла порвется - быстро выйдет из строя, парусность на скорости и т.д. Я думаю, что есть более правильное решение - менять шетки зима/лето,т.е. два набора бескаркасных, а зимние еще мазать силиконовой смазкой чтобы наледь не образовывалась. Но это с БМВ, а пока подогрев Как то так.

Само собой нужен летний и зимний комплект щёток, это как с резиной... и служат они в этом случае дольше. Летом лучшего варианта, чем штатные гибридные не встречал за 30 лет, а бескаркасные мне вообще не нравятся. Ни разу не слышал, чтобы у кого-то чехлы на зимних щетках рвались (мне хватает на 3-4 сезона).