Чего не хватает XL-ю (пожелания японскому деду морозу)...

RodAn · 05.05.2010, 19:43

-Подсветки кнопок электростеклоподъемников и т.д. (особо интересна отсутствие подсветки гидрокорректора фар, хотел тут недавно как честный человек, при полной загрузке отрегулировать, а фигушки нихрена не видно ночью).
-Материал обшивки подлокотников изменить хотябы на кож.зам. (для версий с тряпошным салоном).
-Шумоизоляцию колёсных арок.
-Возможность выбора, версии с докаткой.
Ну можно сказать это всё придирки, а машина всё таки хорошая, но больно какая-то простая...

Igor_US · 05.05.2010, 22:58

Машину приобрел в прошлом месяце.... Аутлендер XL 2010 г.в.
Но есть уже вопросы к производителю, если конечно это дойдет до него!
Шторка багажника не роскошь, а необходимость, почему ставят только на дорогие комплектации. Не понравился бортовой компьютер, информацию выдает, но управление ей не удобно сделано! ручного управления практически нет, комп работает в автомате! Это не удобно!
Осень неприятная подсветка кнопок и экрана магнитолы - красный....
Раздражает! Приборная панель белая, так и все остальное белым стоило бы сделать!
И подсветить кнопки на двери, управление стеклами и зеркалами!
ОЧЕНЬ неудобный отсек для хранения домкрата! Можно по неосторожности повредить крыло автомобиля изнутри! Можно было бы какой-то короб там придумать!
Ну по мере эксплуатации еще напишу!

Андрюша999 · 10.06.2010, 19:37

Шумоизоляции

---------- Добавлено в 19:38 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 19:37 ----------

А если серьёзно,то недоработок хоть отбавляй!!!!!!!!!!!!!!!

Вячеслав в 31 · 13.06.2010, 12:18

Ящика для документов формата А4 под сиденьем ( был такой на предыдущей ласточке, теперь скучаю по нему).

zonax · 13.06.2010, 18:43

Трезво понимаю, что цена не подразумевает тягание с премим-классом, но когда припарковался рядом с X6 - ощущаещь некий дискомфорт с лёгким налётом ущербности (прошу простить за откровение).

...как мне кажется - не хватает солидности, совсем немного не дотянули. Митсу сделали классный молодёжный автомобиль, но у многих кроссоверы смотрятся как-то больше и мощней. Наверное даже дядя мороз здесь не поможет, будем копить.

PS: за свои деньги XL отличный выбор как автомобиль, со своим допустимым количеством недочётов и промахов (у всех бывает).

Ninegr · 13.06.2010, 19:04

Цитата:

Сообщение от zonax

Трезво понимаю, что цена не подразумевает тягание с премим-классом, но когда припарковался рядом с X6 - ощущаещь некий дискомфорт с лёгким налётом ущербности (прошу простить за откровение).

...как мне кажется - не хватает солидности, совсем немного не дотянули. Митсу сделали классный молодёжный автомобиль, но у многих кроссоверы смотрятся как-то больше и мощней. Наверное даже дядя мороз здесь не поможет, будем копить.

PS: за свои деньги XL отличный выбор как автомобиль, со своим допустимым количеством недочётов и промахов (у всех бывает).

У каждого в жизни будет свой Х6, будь это бутылка водки,или навороченый Джип, главное поставить цель и двигаться к ней не смотря ни на что,не деньги делают нас, а мы их !

А у деда мороза попросил бы япона-травы , чтоб вернутся в то состояние когда накатываешь первые километры на новом авто!

zonax · 13.06.2010, 19:08

Цитата:

Сообщение от Ninegr

поставить цель и двигаться к ней не смотря ни на что

одно из моих жизненных кредо

slaval · 14.06.2010, 19:30

Баранку бы поспортивней, как у обновленных Рав-4 и Тигуана.

Вячеслав в 31 · 24.06.2010, 11:32

Научить АКПП тормозить двигателем, т.е., если нажал хоть чуть-чуть на педаль тормоза, то коробка переключает передачу пониже, держа обороты двигателя в пределах 2500-3500. Тогда и колодки тормозные будут по 60-80 тысяч ходить будут.

Alex dok · 24.06.2010, 18:04

Так уже на 17стр.,написали чего не хватает.В наши Ауты,столько и не влезет.

Demitr · 02.07.2010, 15:21

Цитата:

Сообщение от Вячеслав в 31

Научить АКПП тормозить двигателем, т.е., если нажал хоть чуть-чуть на педаль тормоза, то коробка переключает передачу пониже, держа обороты двигателя в пределах 2500-3500. Тогда и колодки тормозные будут по 60-80 тысяч ходить будут.

Точно!А то у меня 46тыс. пробег, а передние колодки и диски уже поменял....

ZVlad · 02.07.2010, 15:38

Цитата:

Сообщение от Вячеслав в 31

Научить АКПП тормозить двигателем, т.е., если нажал хоть чуть-чуть на педаль тормоза, то коробка переключает передачу пониже, держа обороты двигателя в пределах 2500-3500. Тогда и колодки тормозные будут по 60-80 тысяч ходить будут.

А подрулевые на что??? Вот и тормози ими, подрулеевыми "лепестками"... Добавляй обороты, перейдя на ручное управление, и тормози двигателем. Какие проблемы??? Я когда под горку долго еду (Новороссийск, Абрау-Дюрсо, Сочинское направление) этим делом очень сильно пользуюсь!

Top XL · 02.07.2010, 15:52

Цитата:

Сообщение от Demitr

Точно!А то у меня 46тыс. пробег, а передние колодки и диски уже поменял....

...

Пробег 100 т.км тормозные диски еще родные. колодки менял 2 раза

Вячеслав в 31 · 02.07.2010, 16:19

Цитата:

Сообщение от ZVlad

А подрулевые на что??? Вот и тормози ими, подрулеевыми "лепестками"... Добавляй обороты, перейдя на ручное управление, и тормози двигателем. Какие проблемы??? Я когда под горку долго еду (Новороссийск, Абрау-Дюрсо, Сочинское направление) этим делом очень сильно пользуюсь!

А коробка-автомат тогда зачем?

Earl_Vadim · 04.07.2010, 20:48

1. литров 10 в баке не хватает
2. регулировки вылета руля
3. датчика омывайки (сущие копейки ведь стоит)
4. откидываемых подлокотников в креслах
5. регулировки поддержки поясницы
6. раз уж кресло электрическое, то память на 3 положения тоже должна быть.