[S_Solovey]

Сообщение от Quad

Если не плотное закрытие, тогда почему в след положении слева - "на ноги и чуток в лицо" на стекло не дует..., а дует как и положено - ноги, лицо...
Также хочу спросить: изменяется ли по ощущениям поток при переключении из "на ноги и чуток на стекло" на полностью "в ноги"?.... у меня поток идущий на стекло по ощущениям никак не меняется...

Проверил вчера у себя
- положение "только ноги" - на стекло чуть чуть воздуха идет
- один щелчок влево "ноги очень много, на пассажиров чуть-чуть" - на стекло перестает вообще воздух поступать

[MARS051]

Читаем мануал,где про создание комфортных условий в салоне,а вернее смотрим картинки-при положении только в ноги часть воздуха идёт на стёкла.Всё так и задумано.Так же было на предыдущем лансере...Вообще мануал книжица очень полезная и познавательная,не устаю это повторять))).

[eveready2006]

Всем привет! Прошу помощи зала.
При включении компрессора кондея увеличиваются обороты двигателя с 600 до 800-1000. Это заметно в режимах D и P когда машина стоит. Т.е. когда медленно катишься в пробке при включении компрессора машина пытается рвануть вперед. Это меня как-то стремает, того и гляди кому в зад приеду. Началось это с того, как недавно поменял масло в коробке CVT и заодно почистил заслонку дросселя. Клемму с аккумулятора после этого снимал "для обучения", как советуют.
Есть идеи коллеги? Может быть датчик холостого хода смотреть?

[***ШТИРЛИЦ***]

Вот как раз обучать надо после того как клему снял, а не для этого)
Либо сделай еще раз обучение, либо пододжди сама со временем обучиться.
И зачем вообще кондей зимой включать???

[eveready2006]

Сообщение от ***ШТИРЛИЦ***

Вот как раз обучать надо после того как клему снял, а не для этого)
Либо сделай еще раз обучение, либо пододжди сама со временем обучиться.
И зачем вообще кондей зимой включать???

"Обучал" после снятия клеммы А зимой он сам врубается, у меня на автомате стоит, т.к. стекла иной раз потеют при температуре +5.. -5.

[***ШТИРЛИЦ***]

У меня тоже на автомате, только выключен принудительно, включаю по необходимости)

[Сергей23rus]

Подскажите плизз по такому вопросу:
Заметил что из водительской части диффузоров дует воздух холоднее (вкл кондиционер на минимальную температуру) чем пассажирская.
Возможно это как то связано стем что недавно делал ТО у ОД и они снимали аккум.
А возможно и не из за этого.
Что это может быть?
тестировал в разных режимах - везде пассажирская часть теплее дует.

[MARS051]

Это она у нас пассажирская,а у них(япов)она как раз водительская)).Так что у них всё нормуль,а мы мучаемся из-за экономии.Смирись.

[Анисимов Олег]

Добрый день!
Этой зимой возникла проблемка - в ногах жара, а в голову дует холодом (аж голова трещит). Положение регулятора направления потоков воздуха "не рояльно". Приходится ездить в шапке. Машина 3,0. 2008 год. пробег 90 т.км.
Дополнительная помпа на печку стоит.
Систему промывал, пробку воздушную устранял - ничего не помогает. Прошлыми зимами такого не было!
Как бы сейчас и не холодно -1; 0; +1 и т.п., но когда дует (не сильно так тянет холодным сквознячком) в башку холодом, а на ботинках кожа скукоживается - приятного мало. Главное появился этот эффект ни с того ни с чего. Я сразу доп.помпу воткнул (раньше было, что на холостом при средних (и больших) оборотах вентилятора печки чуть теплый воздух шел) и сейчас на любых оборотах двигателя из печки жара, но в голову дует (зараза) холодный сквознячек. Одно спасение ШАПКА, но ногам жарко!
Где то мелькало про датчик климата (климакса, черт его побери) и каким то его поролоном "правили"?

[Pavel82]

Сообщение от eveready2006

Всем привет! Прошу помощи зала.
При включении компрессора кондея увеличиваются обороты двигателя с 600 до 800-1000. Это заметно в режимах D и P когда машина стоит. Т.е. когда медленно катишься в пробке при включении компрессора машина пытается рвануть вперед. Это меня как-то стремает, того и гляди кому в зад приеду. Началось это с того, как недавно поменял масло в коробке CVT и заодно почистил заслонку дросселя. Клемму с аккумулятора после этого снимал "для обучения", как советуют.
Есть идеи коллеги? Может быть датчик холостого хода смотреть?

Здравствуйте !!! Ну как разобрались с плаванием оборотов. Так же прыгают при включенном кондиционере , что машина вперед дергается.
Началось на 6 году эксплуатации. пробег 82000 тыс. Может кондер обслужить ? фреон дозаправить ?

[Ruslan44]

Присоединяюсь к вопросу
Pavel82, . Такие же симптомы, и если честно - напрягает.....

[DSW]

Давайте тему отдельную определим, чтобы конкретно было. Вот: https://www.out-club.ru/board/showthread.php?t=57158

[pinzet]

На днях заменил подшипник и заодно ,по предложению сервисменов, перезаправил систему, т.к ещё ни разу за 5 лет этого не делал. Оказывается в системе оставалось 50% хладогента. (заправочный объем 500гр)

На весь процесс ушло 75 минут и 5000руб. / 3500-замена подшипника+ 1500 заправка/. Звонил во всякие модные спецконторы по кондеям ,и цену на замену называли в районе 7 тыр. , плюс все они находились очень далеко от чертаново. Набрел на сервис icecar в районе Винокурова, так что рекомендую тем, кто на Югах Москвы.

А вот супер-пупер агрегат по автоматической замене

[***ШТИРЛИЦ***]

А вообще как часто надо дозаправлять хладогентом? Просто за все время тоже ничего не делал. И какие признаки должны быть для этого?

[TaxAdviser]

Сообщение от ***ШТИРЛИЦ***

А вообще как часто надо дозаправлять хладогентом? Просто за все время тоже ничего не делал. И какие признаки должны быть для этого?

у меня шум был. по трубе жидкость течет, или как пар выходит где-то в закрытой емкости. как-то так. однако кроме уменьшения массы хладогента у меня еще был забит "осушитель". промывка аппаратом по замене хладогента ничего не дала. менял осушитель примерно за 45 долл. потом перезаправили и все отлично.