Прикурился.....

thyrotronic · 14.04.2013, 21:05

Форумчане, нужен совет (думать головой, что делаешь уже поздно)!
Может кто отмачивал "подвиг"....
Прикурился от стороннего АКБ, свой не снимал. Но по раздолбайству перепутали полярность прикуриватиля. Получил интереснейший результат: Включился ближний свет, включились омывайки фар, и до кучи еще пустились вентиляторы охлаждения радиатора.
Результат: фьюзы в подкапотнике целы, в салонном блоке музыкальный (который на 15А, по мурзилке он нумер 7) капут. Естественно машина не заводится и не закрывается с дистанционного брелка в ключе.
Вопрос: скорей всего я ухайдокал ETACS?

wicked · 14.04.2013, 21:44

Посмотрите плавкие вставки на плюсовой клемме аккумулятора (коробочка под красной крышкой на аккуме)

DSW · 14.04.2013, 21:45

А при отключении (снятии) своего АКБ и установки или подключении нормального что происходит?

thyrotronic · 14.04.2013, 22:52

Фьюзы на АКБ смотрел все - целые (по мультиметру смотрел)

Да внешне все нормально, вроде бы, не работает только постановка\ снятие на охрану, и движок не пускается, приборка работает, по ней ошибки только АКБ и Двигатель.

megaaxel · 15.04.2013, 08:43

был случай переполюсовки на лансере 10, был описан на форуме http://forum.lancerx.ru/, надо искать.
заменили кучу предохранителей и наверно пришлось что-то еще, всякие ECU и ETACS.

thyrotronic · 15.04.2013, 18:26

Цитата:

Сообщение от megaaxel

был случай переполюсовки на лансере 10, был описан на форуме http://forum.lancerx.ru/, надо искать.
заменили кучу предохранителей и наверно пришлось что-то еще, всякие ECU и ETACS.

Спасибо, Сударь. Сейчас полезу.

thyrotronic · 29.04.2013, 20:54

Вот и починился: Сгорела бубленка (конец выходному усилку), Блок силовых фьзов (который на + клемме АКБ) и в ЕТАКСе фьюз магнитолы.

megaaxel · 30.04.2013, 10:42

совсем легко отделался.

спасибо за инфу.