[Анатолий44]

Автомобиль куплен 11.2018. Пробег 101000.
Всегда хорошо обслуживался. В движении загорелась неисправность ABS, потом ASC, потом неиспраность полного привода, неисправность тормозной системы и т.д. пока вся машина не сломалась. Потом заводилась через раз, далее перестала заводиться вовсе.

Причина: аккумулятор умер,а аккумулятор умер из-за того что умер генератор. Митсубиси, - надежно.

Совет всем : при этой последовательности неисправностей снимайте машину с электронного ручника, если аккумулятор разрядится до состояния "даже магнитола не горит", то непонятно как грузить на эвакуатор.

Очень странно что авто никак не предостиригает от разряда аккумуляторе,только на аккумуляторе я ездил несколько недель и машина никак нн пыталась заявить о проблеме с генеоатором.

[МиНиН]

@Анатолий44, отписался вам в соседней теме, на будущее дам простой совет, вставьте в прикуриватель простой вольтметр, чтобы всегда перед глазами были показания напряжения бортовой сети, тогда не придется менять АКБ, если вовремя заметить падение напряжения. У самого подключен Мультитроникс и есть дополнительно вольтметр, который могу вставить в любую другую машину в нужный мне момент.