[megaaxel]

Сообщение от Самодел

megaaxel так цена верхней крышки будет копеешная.

Зная цены на мицубишный пластик, не уверен. :D

[Mobilis]

Сообщение от Грига

А Вы знаете что СО сжиженый газ и давление в огнетушителе при 0* равна 50 атмосфер , а при +15* = 60 атмосфер. Критическая температура СО +31*. Дальше при каждом градусе объём резко увеличивается . Выглядит это примерно как ртуть в градуснике и получается неслабый бабах .

Причем я это лично испытал, на другой машине черного цвета. "Бабах" в багажнике случился.

[Aram193]

Сообщение от Грига

А Вы знаете что СО сжиженый газ и давление в огнетушителе при 0* равна 50 атмосфер , а при +15* = 60 атмосфер. Критическая температура СО +31*. Дальше при каждом градусе объём резко увеличивается . Выглядит это примерно как ртуть в градуснике и получается неслабый бабах .

Да уж. У друга, лет 15 назад, в ВАЗ 2108, стоявшей во дворе в солнечную погоду, без задей полки, углекислотный огнетушитель полетал по салону, аж передние сиденья вперед запрокинул и в итоге вылетел через заднее стекло.

[Nbf]

Сообщение от Эдуард

Как правильно,вернее грамотно установить данный держатель огнетушителя,при условии "снять боковую облицовку"?
Вот в чем вопрос.



А если честно,на пустом месте "запарились"!!!
Еще раз спасибо Севастьян за оригинальное решение,и пошел я отдыхать,баиньки...

Ребята, вы на полном серьезе эту жуть обсуждаете, или все же прикалываетесь?

Вот автомобильное УНИВЕРСАЛЬНОЕ крепление для огнетушителя. Выглядит прилично, крепить можно где угодно, в т.ч. под сиденьем, в нишах. Да хоть на потолке.

[Майк51]

Сообщение от Грига

А Вы знаете что СО сжиженый газ и давление в огнетушителе при 0* равна 50 атмосфер , а при +15* = 60 атмосфер. Критическая температура СО +31*. Дальше при каждом градусе объём резко увеличивается . Выглядит это примерно как ртуть в градуснике и получается неслабый бабах .

У этих огнетушителей порог срабатывания клапана= +48".ПРОВЕРЕНО НА СВОЕМ ОПЫТЕЭто как надо нагреть салон в авто до такой температуры? У меня белый цвет

[Вадим 23 регион]

Майк51, приезжайте, в августе к Нам и оставьте машины на 1,5 часа на сонце, после возвращения - вы все +60 получите.

[Майк51]

Сообщение от Вадим 23 регион

Майк51, приезжайте, в августе к Нам и оставьте машины на 1,5 часа на сонце, после возвращения - вы все +60 получите.

НЕ,лучше Вы к нам.Жил на югах,жару плохо переношу

[Boroda.61]

Почитал. Пойду свой ОУ из органайзера достану. Где то дома еще один есть. Из армейского вертолета. Надо поискать...

[Zoll]

Идея автора темы действительна хороша!

Но давайте рассуждать логически! Физику все же изучали хотя бы в школе?
В случае ДТП или автокатастрофы ЛЮБОЙ незакреплённый надёжно предмет превращается в снаряд без пороха. Все люди, которые были на пути этого предмета, а в нашем случае - это огнетушитель с вполне приличной массой, получат повреждения вплоть до летальных (смертельных). Не забывайте, что в случае ДТП а/м может перевернуться или кувыркаться несколько раз.

Увы, приведу пример! Друг моего знакомого перевозил в багажнике внедорожника сварочный аппарат. Он попал в аварию, которая не причинила бы ему серьёзного вреда. Но в момент столкновения автомобиля, сварочный аппарат продолжил движение по салону со скоростью, которая была у автомобиля в момент столкновения. В результате - водитель погиб мгновенно. Его просто пробил насквозь сварочный аппарат.

Перевозить огнетушитель под сиденьем - плохая идея! Если в а/м сиденье регулируется в ручном режиме, то при резком торможении или ДТП, огнетушитель может ударить по рычагу регулировки смещения сиденья вперёд/назад. В этом случае водитель потеряет контроль над ситуацией, т.к. будет максимально задвинут вместе с сиденьем в крайнее переднее положение. При сильном ударе автомобиля сзади, огнетушитель также может вылететь в ноги позади сидящего пассажира и нанести ему серьёзные травмы голеней.

Хранить огнетушитель в нишах багажника слева или справа = подвергать всех в салоне смертельной опасности.

И наконец, давайте прикинем, как часто машины горят и как часто они попадают в ДТП? Всё же лучше надёжно закрепить огнетушитель!

Оптимальный вариант, на мой взгляд, всё же сам органайзер (у кого он есть). Даже если багажник забит, то в случае пожара водитель не станет аккуратно выкладывать багаж на предварительно расстрелянный персидский ковёр. Он просто всё выбросит на улицу и достанет огнетушитель.

Резюмируя выше написанное, можно заключить следующее:
1. Огнетушитель должен быть надёжно зафиксирован;
2. Огнетушитель должен быть доступен для быстрого извлечения;
3. Взаимопомощь со стороны других участников дорожного движения должна быть оказана каждым очевидцем.

[Михалч]

Сообщение от Zoll

Оптимальный вариант, на мой взгляд, всё же сам органайзер

Крышки органайзера не могут открыться от веса огнетушителя при ударе?
Со всем остальным согласен.

п.с. Идея с дырой в нише- мне не нра. И некрасиво и неправильно. (имхо)...

[Zoll]

Сообщение от Михалч

Крышки органайзера не могут открыться от веса огнетушителя при ударе?

Могут и откроются. Но в самом органайзере проще простого закрепить это. В результате и надёжно и эстетично, потому как не видно совсем.

[Михалч]

Zoll, Напугали вы меня, реально...
Надо срочно органайзер делать. Давно уже собирался, всё руки не доходили...

[bae]

У III аута с органайзером слева и справа ниши (народ знает) Обычно туда ставлю баклашки с омывайкой. Почему бы не поставить огнетушитель вертикально. Чтобы не зарапал пластик купите тур. коврик за 99руб из толстой пенки и просто оберните куском в виде трубы колбу огнетушителья,закрепив пластиковыкыми хомутами или еще чем.. "липкой" Можете еще из пенопласта вырезать подставку чтобы он не чертыхвался в движении или просто тупо подпереть чем то

[Zoll]

Сообщение от bae

Почему бы не поставить огнетушитель вертикально.

Потому, что я объяснил это в своём сообщении во втором и третьем абзаце.

[Kot199]

Огнетушитель и компрессор лежат под пассажирским сидением, абсолютно не напрягают. Касательно быстрого извлечения огнетушителя, был свидетелем (очевидцем) возгарания авто, так вот хазяин еле успел покинуть авто, а с огнетушителями бегали мимо проезжающие водители.