[boriski]

Сообщение от Kleninstyle

Как можно заставить дилера поменять ЕТАКС?

Я бы обратился к другому дилеру.

[Самодел]

@Kleninstyle, Попробуй обратится к ОД Восток,туда одноклубники обращались,пишут что ОД очень адекватный.

[Kleninstyle]

Сообщение от Самодел

@Kleninstyle, Попробуй обратится к ОД Восток,туда одноклубники обращались,пишут что ОД очень адекватный.

Благодарю, попробую.
Я вот даже не знаю, они же очумеют мягко говоря, если я им всё сразу вывалю:
- ЕТАКС;
- Обшивка сиденья;
- Радиатор (официальная отзывная);
- муфта полного привода загудела.

[Самодел]

Роман,а этот ОД видимо зажрался

Сообщение от Kleninstyle

г. Москва, Рольф-Юг на ул. Обручева.

[passer-by]

Сегодня был на ТО в Автопремьере (Коммунарка). Сказал о проблеме с ближним светом, попросил не "передёргивать" предохранитель (как раньше в "Рольф-Юге"). В результате - якобы перепрошили ETACS, сказали, если глюк повторится, приезжать к ним для диагностики и заказа нового. При приёме машины мою жалобу записали, а вот в окончательном заказе-наряде (по которому платил деньги) упоминания нет.
P.S. Отвечаю на свой же вопрос с предыдущей страницы - противотуманки не работали не из-за Etacs.

[v888v]

При чем тут "вентиляторы" и "свет", где их "поженили" в недрах блока ETACS, других глюков ведь не замечали .. Настолько привыкли к теме с этим глюком уже, что и не обращаешь внимания на неё, и не знаешь может потихоньку производитель в новых блоках решил проблему??

[Kleninstyle]

Сообщение от v888v

При чем тут "вентиляторы" и "свет", где их "поженили" в недрах блока ETACS, других глюков ведь не замечали .. Настолько привыкли к теме с этим глюком уже, что и не обращаешь внимания на неё, и не знаешь может потихоньку производитель в новых блоках решил проблему??

Ладно если бы просто свет и вентиляторы работали, машина не заводится пока не скинешь ошибку.
Чуть не в тему: поменяли мне сегодня по гарантии радиатор и муфту полного привода. Про Етакс промолчал пока, так как мастер был тот же, что отшил в прошлый раз из-за кодинга.

[Электромеханик]

Доброго всем утра! У товарища на 2.0л 2013г.в. появилась такая же проблема: свет горит, вентиляторы крутятся. Почитал тему, правильно понял, что только замена ETACS? Или есть случаи когда сброс клеммы излечил глюк? В теме не нашел сообщений, что глюк не возвращается, может бегло читал и пропустил. Машина не на гарантии, интересуется во сколько может обойтись лечение?

[kosty_alt]

если гарантия кончилась, то сбрось клеммой. на какое-то время хватит.. или забей, на скорость и безопасность не влияет.

[chundga]

Сообщение от kosty_alt

или забей, на скорость и безопасность не влияет.

Зачем такое писать??? Что значит забей? Фары ладно будут постоянно гореть, а вентиляторы постоянно работать? Особенно в зимний период.

Сообщение от Электромеханик

Почитал тему, правильно понял, что только замена ETACS?

Да, только замена.

Или есть случаи когда сброс клеммы излечил глюк?

Надо сделать так. Как понял авто ещё на гарантии? Если да, то не сбрасывая клеммы ехать с этой "бякой" к ОД, и фиксировать глюк. ОД (ИпГ) зафиксирует, и закажет Етакс (если нет в наличии). Вот тогда можно сбросить, но лучше не клеммой, а предохранителем ("транспортный", жёлтый, самый большой в блоке предохранителей под капотом).

[Imn76]

Сообщение от kosty_alt

если гарантия кончилась, то сбрось клеммой. на какое-то время хватит.. или забей, на скорость и безопасность не влияет.

А еще проще в блоке предохранителей под капотом вытащи и на 5-10 сек желтый транспортны пред-ль он по центру на 30 А и снова вставь. И будет тебе счастье. Лечение говорят обойдется дорого, узнай у диллера.

[chundga]

Сообщение от chundga

Как понял авто ещё на гарантии? Если да, то не сбрасывая клеммы ехать с этой "бякой" к ОД, и фиксировать глюк.

Извиняюсь, пропустил это, авто уже не на гарантии.

[Dragon_ak]

В посте №1624 описано возможное решение проблемы. Надо узнавать там.

[chundga]

Сообщение от Dragon_ak

В посте №1624

Люди, если не трудно, то давайте уважать друг друга, искать номер сообщения по теме не очень удобно. Например можно сделать так: пост № 1624 Будет удобней всем. П.С. извиняюсь за не большой флуд.

[kosty_alt]

у миллионов авто с продольным расположением двигателя и приводом вентилятора через гидромуфту, вентилятор крутится всегда на заведенном авто.
при данном глюке аута, вентилятор крутится на минимальных оборотах и повлиять как либо заметно не может. учитывая, что гарантия кончилась, человеку самому решать, покупать новый етакс, передергивать предохранитель или сбрасывать клемму(мнеб в межсезонье пришлось-бы делать это минимум раз в неделю) или забить и пользовать авто та как есть.
есть только один нюанс при етаксе в состоянии глюка сканер диагностический ограничен в функционале.