Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны
Ins

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Outlander V6 3.0

Важная информация


Outlander V6 3.0 Раздел, посвященный вопросам эксплуатации Mitsubishi Outlander с двигателем 3.0 V6

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 27.04.2009, 22:27   #181
Cyberman
Старожил Клуба
 
Аватар для Cyberman
 
Имя: Дмитрий
Авто: Infiniti FX37S
Сообщений: 539
По умолчанию Re: XL Тюнинг двигателя 3.0 (6B31)

Прошил свои 3 литра у Ежика в субботу.
Результат прошедших дней:
1. С 2-2.5 тыщ подхват стал ощутимее
2. Толчки при переключениях стали значительно реже
3. Расход вроде остался на прежнем уровне
4. Педаль стала "отзывчивее", как писали выше

Поезжу еще недельку-другую и отпишу еще.

П.С.: На переднем приводе что-то буксовать начал на 235 шинах... Толи от весны, толи от прошивки
Cyberman вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 28.04.2009, 12:34   #182
TOL
Старожил Клуба
 
Аватар для TOL
 
Имя: Анатолий
Авто: Табурет-спорт V6TDI 240 коней
Сообщений: 855
По умолчанию Re: XL Тюнинг двигателя 3.0 (6B31)

Цитата:
Сообщение от cyberman Посмотреть сообщение
Прошил свои 3 литра у Ежика в субботу.
Результат прошедших дней:
1. С 2-2.5 тыщ подхват стал ощутимее
2. Толчки при переключениях стали значительно реже
3. Расход вроде остался на прежнем уровне
4. Педаль стала "отзывчивее", как писали выше

Поезжу еще недельку-другую и отпишу еще.

П.С.: На переднем приводе что-то буксовать начал на 235 шинах... Толи от весны, толи от прошивки
А на 4000-4500 подхват как раньше, или все подровнялось? И цена вопроса?
TOL вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 28.04.2009, 12:41   #183
Cyberman
Старожил Клуба
 
Аватар для Cyberman
 
Имя: Дмитрий
Авто: Infiniti FX37S
Сообщений: 539
По умолчанию Re: XL Тюнинг двигателя 3.0 (6B31)

Цитата:
Сообщение от TOL Посмотреть сообщение
А на 4000-4500 подхват как раньше, или все подровнялось? И цена вопроса?
По ощущениям - стало резвее и ровнее.
5.000 рублей.

П.С.: Отсечку на ручном режиме пока у Димы двигать не получается.
Cyberman вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 28.04.2009, 14:03   #184
Илья Сибиряк
Старожил Клуба
 
Аватар для Илья Сибиряк
 
Имя: Илья
Авто: Highlander 2014, был Outlander XL 3.0 (S10) Черный
Сообщений: 609
По умолчанию Re: XL Тюнинг двигателя 3.0 (6B31)

Цитата:
Сообщение от cyberman Посмотреть сообщение
По ощущениям - стало резвее и ровнее.
5.000 рублей.
тож хачу... но не в москву же за этим ехать
Илья Сибиряк вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 28.04.2009, 21:14   #185
GamBr
Житель Клуба
 
Авто: не скажу
Сообщений: 359
По умолчанию Re: XL Тюнинг двигателя 3.0 (6B31)

Что то все очень субъективно... Есть хоть одни цифры? Измерения? Человек зарабатывает деньги на воздухе который продает....
А за счет чего происходят изменения (какие показатели он корректирует? и корректирует ли вообще?)? Может ничего хорошего из того не получится ?
Динамику так никто и не сравнил... толчок под жопу у многих проявляется (хоть и субъективно меньше)....
GamBr вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 28.04.2009, 21:29   #186
Cyberman
Старожил Клуба
 
Аватар для Cyberman
 
Имя: Дмитрий
Авто: Infiniti FX37S
Сообщений: 539
По умолчанию Re: XL Тюнинг двигателя 3.0 (6B31)

Цитата:
Сообщение от GamBr Посмотреть сообщение
Что то все очень субъективно... Есть хоть одни цифры? Измерения? Человек зарабатывает деньги на воздухе который продает....
А за счет чего происходят изменения (какие показатели он корректирует? и корректирует ли вообще?)? Может ничего хорошего из того не получится ?
Динамику так никто и не сравнил... толчок под жопу у многих проявляется (хоть и субъективно меньше)....
ДА, все субъективно. Все, что написал я - ощущения после годовой езды на стоковой прошивке. Толчки - ЕСТЬ. Но значительно меньше, чем раньше. Эластичность - выше. Я готов за это отдать "ать ысяч ублей (c) Наша Раша " так как альтернативного варианта НЕТ и не предвидется в ближайшее (и дальнейшее тоже) время.

Кстати, готов сравнить динамику с "обшумленным" (или с балластом в 1 человека) 3.0 со стоковой прошивкой. Территориально - ЮАО. Велкам.
Cyberman вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 28.04.2009, 23:17   #187
Antony
Опытный
 
Аватар для Antony
 
Авто: Outlander XL 3.0 MIVEC
Сообщений: 65
По умолчанию Re: XL Тюнинг двигателя 3.0 (6B31)

А где и как сравнивать, какой вес 2го человека? Я готов, только время согласовать нужно, но у меня новая официальная прошивка.
Antony вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 28.04.2009, 23:23   #188
Cyberman
Старожил Клуба
 
Аватар для Cyberman
 
Имя: Дмитрий
Авто: Infiniti FX37S
Сообщений: 539
По умолчанию Re: XL Тюнинг двигателя 3.0 (6B31)

Цитата:
Сообщение от Antony Посмотреть сообщение
А где и как сравнивать, какой вес 2го человека? Я готов, только время согласовать нужно, но у меня новая официальная прошивка.
Тут идея сравнить со стоковой "старой" прошивкой, но можно и с "новой" стоковой же попробовать..
Вес "балласта".. ну.. 50-70кг.. скока шумка полная многослойная весит и разница в колесах 235/55/18?
Проверить можно.. ну например... завтра еду в Рольф-Юг к 07-30. Можно на Нахимовском или на Варшавке
Или в выходные на М4
Cyberman вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 29.04.2009, 06:24   #189
tolivan
Старожил Клуба
 
Авто: Outlander XL 2.4 MIVEC
Сообщений: 1,831
По умолчанию Re: XL Тюнинг двигателя 3.0 (6B31)

Цитата:
Сообщение от cyberman Посмотреть сообщение
Тут идея сравнить со стоковой "старой" прошивкой, но можно и с "новой" стоковой же попробовать..
Вес "балласта".. ну.. 50-70кг.. скока шумка полная многослойная весит и разница в колесах 235/55/18?
Проверить можно.. ну например... завтра еду в Рольф-Юг к 07-30. Можно на Нахимовском или на Варшавке
Или в выходные на М4
50-70 ты загнул конечно... кг 15-20 максимум, если все обклеить по периметру в 2 слоя
tolivan вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 29.04.2009, 06:38   #190
Cyberman
Старожил Клуба
 
Аватар для Cyberman
 
Имя: Дмитрий
Авто: Infiniti FX37S
Сообщений: 539
По умолчанию Re: XL Тюнинг двигателя 3.0 (6B31)

Цитата:
Сообщение от tolivan Посмотреть сообщение
50-70 ты загнул конечно... кг 15-20 максимум, если все обклеить по периметру в 2 слоя
У меня кое-где шумка в 4 слоя, плюс резина большая, плюс автокресло 15кг
Cyberman вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 29.04.2009, 06:44   #191
tolivan
Старожил Клуба
 
Авто: Outlander XL 2.4 MIVEC
Сообщений: 1,831
По умолчанию Re: XL Тюнинг двигателя 3.0 (6B31)

Цитата:
Сообщение от cyberman Посмотреть сообщение
У меня кое-где шумка в 4 слоя, плюс резина большая, плюс автокресло 15кг
и че все 4 слоя это Bimast Bomb что ли?

p.s. что это за автокресло такое в 15 кг весом? У меня 2 детских, одно китай легкое второе итальянское тяжелое и мощное... ну 7-8 кг может быть от силы... а 15 кг это как пудовая гиря, представляешь сравнение
tolivan вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 29.04.2009, 07:02   #192
Cyberman
Старожил Клуба
 
Аватар для Cyberman
 
Имя: Дмитрий
Авто: Infiniti FX37S
Сообщений: 539
По умолчанию Re: XL Тюнинг двигателя 3.0 (6B31)

Цитата:
Сообщение от tolivan Посмотреть сообщение
и че все 4 слоя это Bimast Bomb что ли?

p.s. что это за автокресло такое в 15 кг весом? У меня 2 детских, одно китай легкое второе итальянское тяжелое и мощное... ну 7-8 кг может быть от силы... а 15 кг это как пудовая гиря, представляешь сравнение
офф.. Romer safefix plus. Реально тяжелое.
Cyberman вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 29.04.2009, 07:23   #193
tolivan
Старожил Клуба
 
Авто: Outlander XL 2.4 MIVEC
Сообщений: 1,831
По умолчанию Re: XL Тюнинг двигателя 3.0 (6B31)

Тут тема в том что я еще полгода назад пытался у прошившихся вытянуть абсолютные цифры... а не "Резвее", "Динамичнее" и подобной ерунды...
И что то не один так цифры не предоставил... все дружно начали мазаться

Может с появлением новых обладателей чипованых трешек... найдуться такие кто не побоиться заехать 0-100 и 80-120 хотябы?
tolivan вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 29.04.2009, 07:23   #194
Илья Сибиряк
Старожил Клуба
 
Аватар для Илья Сибиряк
 
Имя: Илья
Авто: Highlander 2014, был Outlander XL 3.0 (S10) Черный
Сообщений: 609
По умолчанию Re: XL Тюнинг двигателя 3.0 (6B31)

народ. уморили! вы еще сами на весы встаньте и в бак горючку по мензурке наливайте
Илья Сибиряк вне форума   Вверх Ответить с цитированием
3 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 29.04.2009, 07:44   #195
tolivan
Старожил Клуба
 
Авто: Outlander XL 2.4 MIVEC
Сообщений: 1,831
По умолчанию Re: XL Тюнинг двигателя 3.0 (6B31)

Цитата:
Сообщение от Илья Сибиряк Посмотреть сообщение
народ. уморили! вы еще сами на весы встаньте и в бак горючку по мензурке наливайте
омывайка еще целых 5 кг, запаску открутить еще кг 15... не покушать с утра, проклизмиться еще минус 2 кг
tolivan вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
XL.Чип-Тюнинг двигателя 2.4 (4B12) chindiasov Outlander XL - Эксплуатация и дополнительное оборудование 1199 23.08.2019 14:01
ТЮНИНГ P.leon Outlander XL - Эксплуатация и дополнительное оборудование 2 02.12.2007 21:09

Текущее время: 05:07. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2020, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2020, WWW.OUT-CLUB.RU