Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны
Ins

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Outlander XL > Первое поколение Outlander XL 2007-2010 г. > Outlander XL - Эксплуатация и дополнительное оборудование

Важная информация


Outlander XL - Эксплуатация и дополнительное оборудование технические вопросы, обмен опытом, дополнительное оборудование

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 10.03.2009, 10:24   #211
Oilman
Житель Клуба
 
Аватар для Oilman
 
Авто: BMW 325 Luxury, Outlander XL 2.4 E63
Сообщений: 363
По умолчанию Re: Прогрев XL'я: нужен ли и как долго?

Цитата:
Сообщение от Sanchezzz Посмотреть сообщение
!00 тыс. км. - это недолгое пользование машиной?
Зимой,думаю,минут 5 надо двигло погреть для порядку. Летом - 2-3 мин.
В крайнем случае ехать сразу,но первые км. не крутить больше 3000 об.
имхо оптимальный вариант
Oilman вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 10.03.2009, 18:47   #212
avtomobilist
Временно никто
 
Авто: Outlander XL 2.4 MIVEC
Сообщений: 948
По умолчанию Re: Прогрев XL'я: нужен ли и как долго?

Всегда по возможности использую прогрев. Зимой 5-10 минут, летом хватает и 5 минут. Всегда вспоминаю слова нашего преподоваделя из МАДИ по материаловедению-"когда Вам будут впаривать масло и говорить о его уникальных средствах в холод и жару знайте такого масла еще и не изобрели. Ну не любит оно ни холод, ни жару."
avtomobilist вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 12.03.2009, 17:18   #213
ohotnik
Старожил Клуба
 
Аватар для ohotnik
 
Имя: Andrey
Авто: Все распродал. Пока в раздумьях.
Сообщений: 974
По умолчанию Re: Прогрев XL'я: нужен ли и как долго?

Если производитель говорит что прогревать не обязательно, даже правильней сказать не желательно то я считаю нужно так и делать. Работа на холостом ходу на любых автомобилях это сложные условия эксплуатации и не очень полезна для авто. Сам лично зимой когда очень холодно прогреваю только чтобы немного отошли стекла и в машине было более или менее комфортная температура (вынужденная необходимость). А летом или зимой когда тепло я считаю абсолютно не нужен прогрев, наоборот нужно сразу начинать движение (секунд через 30) зачем мучить двигатель холостым ходом.
ohotnik вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 12.03.2009, 20:35   #214
KODak
Старожил Клуба
 
Аватар для KODak
 
Авто: Трёхлитровое ведро с гайками
Сообщений: 2,898
По умолчанию Re: Прогрев XL'я: нужен ли и как долго?

Цитата:
Сообщение от ohotnik Посмотреть сообщение
...зачем мучить двигатель холостым ходом.
Всё как бы правильно, если не учитывать что обороты ХХ и прогревочные обороты - это есть две разницы.
KODak вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 23.03.2009, 16:04   #215
Юран
Старожил Клуба
 
Аватар для Юран
 
Имя: Юрий
Авто: KIA Sorento 2.2
Сообщений: 1,782
По умолчанию Re: Прогрев XL'я: нужен ли и как долго?

Десять лет отъездил на Ауди и за это время, никогда не прогревал. Единственное условие, не давал больше 2000 оборотов. Так на XL, завел и потихоньку поехал, тем более движок прогревается быстро.
Агрегаты должны прогреваться все равномерно, начиная с движка и заканчивая подшипников.
Юран вне форума   Вверх Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 23.03.2009, 16:36   #216
Primare
Вступаю в Клуб
 
Авто: Outlander XL 2.4 MIVEC
Сообщений: 16
По умолчанию Re: Прогрев XL'я: нужен ли и как долго?

Цитата:
Сообщение от Юран Посмотреть сообщение
Агрегаты должны прогреваться все равномерно, начиная с движка и заканчивая подшипников.
Согласен. Пусть движек минут 10 греем, коробка то замерзшая. Поэтому все равно сразу не стоит сильно топить.

Зимой до первой полоски и можно ехать + первые несколько минут сильно не нагружать вариатор. В соседней теме была статья про варатор JATCO... Мама родная сколько там сложностей в нем...
Primare вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 24.03.2009, 23:04   #217
Zonder
ЗАБАНЕН
 
Авто: Touareg 3.0 TD Back Individual
Сообщений: 2,014
По умолчанию Re: Прогрев XL'я: нужен ли и как долго?

Цитата:
Сообщение от ohotnik Посмотреть сообщение
Если производитель говорит что прогревать не обязательно, даже правильней сказать не желательно то я считаю нужно так и делать. Работа на холостом ходу на любых автомобилях это сложные условия эксплуатации и не очень полезна для авто. Сам лично зимой когда очень холодно прогреваю только чтобы немного отошли стекла и в машине было более или менее комфортная температура (вынужденная необходимость). А летом или зимой когда тепло я считаю абсолютно не нужен прогрев, наоборот нужно сразу начинать движение (секунд через 30) зачем мучить двигатель холостым ходом.
Полностью поддерживаю. Холостой Ход - принудительный режим работы двигателя, оборотов ХХ недостаточно, что бы грамотно гонять масло.
Zonder вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 25.03.2009, 18:06   #218
Бриз
Опытный
 
Авто: Outlander XL 2.4 MIVEC
Сообщений: 61
По умолчанию Re: Прогрев XL'я: нужен ли и как долго?

как говорят специалист с ТV, нужно зимой прогреть машину в течени одной минуты и можете ехать по тихоньку пару км, это самое лучшее для авто, чем 15 мин греть, а потом нестись на больших оборотов
Бриз вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 26.03.2009, 11:51   #219
Pilonet
Житель Клуба
 
Аватар для Pilonet
 
Авто: Silver
Сообщений: 144
По умолчанию Re: Прогрев XL'я: нужен ли и как долго?

Никогда не будет единого мнения по этому вопросу Я считаю пару минут всяко надо ему погреться. А в-30, так и все 10. На "классике", всмысле жигулей, ни у кого на морозе "грибок" в приводе маслянного насоса не срывало шлицы? Мороз+густое масло и результат. А так на малых оборотах норм Все ИМХО и личный опыт
Pilonet вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 26.03.2009, 12:09   #220
Zonder
ЗАБАНЕН
 
Авто: Touareg 3.0 TD Back Individual
Сообщений: 2,014
По умолчанию Re: Прогрев XL'я: нужен ли и как долго?

Дык никто в классику и не лил никогда 0W30
Zonder вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 26.03.2009, 12:27   #221
genchik
Старожил Клуба
 
Аватар для genchik
 
Имя: Генчик
Авто: с Outlander XL 2.4 CVT S61 на Pajero 4 - 3.0 max
Сообщений: 1,064
По умолчанию Re: Прогрев XL'я: нужен ли и как долго?

Давайте посмотрим цифры:
Прогрев - около 1500 - 1800 об.
Трогание и плавное движение - около 2000 - 1500 об.
Тазики прогревали, т.к. они не едут не прогретые. А ХЛ - едет.
Поэтому прогрев - 20 -30 сек, т. е. время подготовиться к движению и начать движение с оборотами не выше 2000.
На ХЛ неудобно смотреть по табло, окончательно двигатель прогрелся или нет (обычно у меня табло в режиме моментального расхода топлива). Но чтоб определиться, а прогрелся ли двигатель ( с целью позажигать) прислушиваемся к вентилятору. Как только двиг. прогреется вентилятор включается на повышенные обороты для прогрева салона. Ественно все это верно при Авто на вентиляторе и минусовой температуре за бортом.
А сказки про масло и т.д. Оно просто обязано при первых проворотах кал.вала подаваться в нужные места иначе кирдык. Прогрев нужен для установления рабочих тепловых зазоров в двигателе. Пока двиг. не прогрет, зазоры увеличены, что влечет к повышенному расходу ГСМ который зависит еще и от оборотов. А нагрузка на детали (металл) - все равно находятся в расчетном темпер. диапазоне.( примерно от -50 до + 150) Так что есть ли смысл прогревать авто и стоять, когда можно ненасилуя двигатель по оборотам - ехать. А в случае с ХЛ + вариатор, то вообще хорошо, т.к. автоматика варика будет стремиться к оптимальному выбору передачи для движения при небольших оборотах. На ручке для этого нужен опыт, а на варике - только не превышать обороты 2000. Почему 2000? Смотри по посту выше. Естественно, минералка и минус 30 - греть полюбе, но только до уверенной работы двигателя, а потом - поехали. Синтетика сокращает это время.
Как то так. Все ИМХО, но основанное на 20 летнем опыте и знаний Универа.
genchik вне форума   Вверх Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 26.03.2009, 15:40   #222
KODak
Старожил Клуба
 
Аватар для KODak
 
Авто: Трёхлитровое ведро с гайками
Сообщений: 2,898
По умолчанию Re: Прогрев XL'я: нужен ли и как долго?

Цитата:
Сообщение от Primare Посмотреть сообщение
Согласен. Пусть движек минут 10 греем, коробка то замерзшая...
При прогреве двигателя коробка кстате тоже "греется":
Во-первых, за счёт вращения первичного вала в ней "разжижается" масло;
Во-вторых, путём теплообмена от нагревающегося мотора.
Остальные детали трансмиссии и подвески (подшипники, аммортизаторы и пр. "маслосодержащие" железяки) - да, токмо в процессе движения.

ЗЫ. Всегда прогревал двигатель перед ездой и прогревать буду, ибо ни одного отрицательного последствия от работы его на прогревочных оборотах (не путать с оборотами ХХ!) мне не ведомы.
KODak вне форума   Вверх Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 26.03.2009, 16:25   #223
Jim
Житель Клуба
 
Аватар для Jim
 
Авто: Outlander XL 3.0 MIVEC
Сообщений: 211
По умолчанию Re: Прогрев XL'я: нужен ли и как долго?

всегда прогреваю минимум до тех пор пока обороты не упадут до 1000 - и смотреть удобно ,(не надо ничего переключать и) и двигатель на режим выходит, и только потом потихоньку трогаюсь...
а то что на холодную износ и расход ГСМ больше -доказывать не надо...
минимальный прогрев нужен !!! (лучше если не минимальный) ИМХО и спорить бесполезно , а то ,что авто сразу не сломается и без прогревов -просто заслуга производителя... ток непрально это..
ладно когда спешишь... -можно и в мороз.. без прогрева , но это форс-мафор...
Jim вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 26.03.2009, 19:36   #224
Red_Pepper
Житель Клуба
 
Аватар для Red_Pepper
 
Авто: Outlander XL 2.4 MIVEC
Сообщений: 348
По умолчанию Re: Прогрев XL'я: нужен ли и как долго?

а я прогреваю до тех пор пока климат не начнёт работать, как раз минут 5.
Red_Pepper вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 03.11.2009, 11:45   #225
Max_poll
Житель Клуба
 
Аватар для Max_poll
 
Имя: Максим
Авто: AUDI Q7 3L-TDI,SLine / был OutХXL 3.0 MIVEC
Сообщений: 133
По умолчанию Re: Прогрев XL'я: нужен ли и как долго?

ну вот кое где и зима настала , опять спорить надо про прогрев
Max_poll вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Нужно ли делать антикор для XL? Timka Outlander XL - Эксплуатация и дополнительное оборудование 136 13.09.2013 10:32
На какой резине ездим зимой, шипованной или нет? PAVEL M. Outlander XL - Запчасти и ремонт 33 17.12.2007 12:04
Outlander. ГБО. Как НЕ нужно устанавливать ГБО Wisher Outlander - Запчасти и дополнительное оборудование 3 02.04.2007 22:23

Текущее время: 07:11. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2020, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2020, WWW.OUT-CLUB.RU