Отговорите от покупки

AlexSlovak · 01.11.2013, 07:12

Цитата:

Сообщение от zorge799

К сожалению, с момента написания статьи Аут стал хуже, а Каптива - лучше, как это ни парадоксально звучит...

А это для кого как - каждый в отдельном случае для себя решает. ХЛ не хотел и не взял, Каптиву рассматривал, пробовал, сравнивал - Аут III - лучше (это мое заключение для себя).

Igor_86_nv · 01.11.2013, 07:50

Цитата:

Сообщение от Oleg L

Не понимаю также чего автор так к багажнику прицепился, будто бы каждый день холодильник возить будет туда-сюда. Как-то на пузотерках управлялся с грузами все эти годы, а тут прям - главным критерием стало.

Может за "все эти годы" намучался с грузами, теперь не хочется это терпеть.

Цитата:

Сообщение от zorge799

К сожалению, с момента написания статьи Аут стал хуже, а Каптива - лучше, как это ни парадоксально звучит...

Чёё эта?

bc---- · 01.11.2013, 09:28

Цитата:

Сообщение от Oleg L

Не понимаю также чего автор так к багажнику прицепился, будто бы каждый день холодильник возить будет туда-сюда. Как-то на пузотерках управлялся с грузами все эти годы, а тут прям - главным критерием стало.

А вот я как раз очень понимаю. Если машина используется не только для поездок на работу/с работы, то багажника много не бывает. И даже безо всяких холодильников.

самарец · 01.11.2013, 09:53

Дежавю.... одно и тоже горячее обсуждение в нескольких десятках тем - "что же лучше выбрать?"....

chilyvic · 01.11.2013, 09:56

Цитата:

Сообщение от Igor_86_nv

Может за "все эти годы" намучался с грузами, теперь не хочется это терпеть.
Чёё эта?

Я вот раньше на это не смотрел (багажник), а вот когда семья стала 5 человек (+ кролик

),мне по крайней мере 2 года коляску в багажнике возить, ну а детское кресло тоже места не мало занимает... вот потом и думаешь-большой багажник -ВЕЩЬ! хотя был случай и в Сузуку свою вместились 6 взрослых и 6 детей (2 по году, 2 по 10 лет, 2 по 13...сидели в багажнике

) просторная машина все же нужна...хотя еще 2 "родить" и ГАЗЕЛЬ дадут бесплатно...

hairov · 01.11.2013, 10:01

chilyvic, В вашем случае, я бы минивен посоветовал.

megaaxel · 01.11.2013, 10:12

Цитата:

Сообщение от zorge799

посмотрите насколько дальше Аута заехала Капа с очень маленьким дорожным просветом.

заехала не машина, а прокладка.
и да, теперь ему дальше валить за трактором.

Сосед · 01.11.2013, 10:50

Цитата:

Сообщение от Oleg L

Не понимаю также чего автор так к багажнику прицепился, будто бы каждый день холодильник возить будет туда-сюда. Как-то на пузотерках управлялся с грузами все эти годы, а тут прям - главным критерием стало.

третий в белом цвете сам несколько смахивает на оный бытовой прибор)))

по теме если, то необходимость вледния сарайкой повышенной вместительности сильно зависит от частоты использования и доступности прочих вариантов. люди же и коляски чуть не ежедневно катают, бывает. конечно, ту же коляску и сидухи можно каждый раз туда-сюда разбирать-собирать, но зачем?)
а грузы... в Мск сейчас можно в прокат взять и газла, и портер, и даже более крупнотоннажные апаараты - вози чего хочешь, куда хочешь. С тех пор, как появились фургоны Дукато и аналогичные, у меня, например, вообще пропало желание что-то таскать своей машиной.
но это в Мск.

vladimirc1983 · 01.11.2013, 11:07

Цитата:

Сообщение от zorge799

Во-вторых, это вообще то СЕМИМЕСТНАЯ машина, так что маленьким багажник не может быть по определению, да и трансформация салона намного интересней, чем в А3.
Ну и в третьих, а вам не наплевать, что случится с дизелем в течение 3-х лет ПОЛНОЙ гарантии? Расход у дизеля в любом случае будет меньше бензинкой, так что в плане экономии тут тоже посчитать надо.

1) А почему у ней в характеристиках максимальный объём 940 литров, когда у аутлендера 1570 (цифры примерные, на память).
2) Я беру машину не для замены её через 1-2-3 года. Меня совершенно не напрягает ездить на ней хоть 10 лет, если она меня будет устраивать. Именно поэтому хочу мицубу.
А дизели вещь хорошая, однако не вечная

Как и бензинка. Только бензинку починить в разы дешевле.
И ещё, по поводу экономии на дизеле. Повторюсь, что зимой с дополнительным отопителем (а без него просто труба), экономии почти нет. А учитывая, что сейчас дизель стоит дороже 92 бензина, то вопрос экономии с дизелем вообще сомнителен.

Цитата:

Сообщение от Oleg L

Нормально там все с обзорностью. Да теснее сзади чем в Ауте, но автору сзади не амбалов возить, а исключительно слабый пол. Спереди не теснее чем в Ауте.
Не понимаю также чего автор так к багажнику прицепился, будто бы каждый день холодильник возить будет туда-сюда. Как-то на пузотерках управлялся с грузами все эти годы, а тут прям - главным критерием стало.

1) Сзади мне возить конечно же не амбалов, однако планирую завести ещё и собаку типа Лабрадора. Да и детишки любят бегать взади (НЕ ВО ВРЕМЯ ДВИЖЕНИЯ). Опять же, пожилые родители, хотелось бы им комфорта.
2) Багажник это святое. Во-первых я хочу туда положить всё, что я захочу, и потом так же спокойно это достать, а не играть в тетрис. Во-вторых, если у вас есть большой загородный дом, вы поймёте зачем вам нужен багажник

Возить приходится всегда и не мало.

Добавлено через 1 минуту

Цитата:

Сообщение от bc----

А вот я как раз очень понимаю. Если машина используется не только для поездок на работу/с работы, то багажника много не бывает. И даже безо всяких холодильников.

Именно! В будни-то чего там возить. А в выходные, особенно если захочешь с детьми куда-нить подальше от города свалить, то скарб всегда нужен с собой. Мало ли что, а у тебя с собой всё есть. Мне так спокойнее

Добавлено через 1 минуту
Кстати, а какой народ бензин льёт? 92 или 95?

Kuzenkakol · 01.11.2013, 11:47

vladimirc1983, механика проходила бы 10 лет, наш варик наврят ли...

Trefun · 01.11.2013, 11:57

Цитата:

Сообщение от vladimirc1983

А дизели вещь хорошая, однако не вечная

Как и бензинка. Только бензинку починить в разы дешевле.
И ещё, по поводу экономии на дизеле. Повторюсь, что зимой с дополнительным отопителем (а без него просто труба), экономии почти нет.

Ресурс дизельного двигателя в среднем на 40-50% больше бензинового. Экономия на современном дизеле очень значительная, иногда в 2 раза на схожих по динамике моторах.
Как пример, VW Touareg 3.0 TDI по сравнению с 3.6 FSI в городском режиме 9-10/100 против 17-19/100.

Сосед · 01.11.2013, 12:05

Цитата:

Сообщение от Trefun

Ресурс дизельного двигателя в среднем на 40-50% больше бензинового. Экономия на современном дизеле очень значительная, иногда в 2 раза на схожих по динамике моторах.
Как пример, VW Touareg 3.0 TDI по сравнению с 3.6 FSI в городском режиме 9-10/100 против 17-19/100.

в теории) а когда тебя замучает менять клапана егр, не знающие про повышенные ресурсы, разную прочую электронную и электромеханическую обвязку мотора, стыть в пробках на хорошем минусе... то все выглядит совершенно иначе.
не будет у туарега 3,0 тди 10 там, где 3,6 сожрет 19. 14-15 будет.
весь выигрыш, за который платишь - это динамика и экономичность (соответственно - запас хода) на достаточно продолжительных пробегах.
по деньгам это все отбивается где-то в другой жизни)

Артуръ · 01.11.2013, 12:09

Цитата:

Сообщение от самарец

Дежавю.... одно и тоже горячее обсуждение в нескольких десятках тем - "что же лучше выбрать?"....

дело говорите. мож объединить?

Trefun · 01.11.2013, 12:20

Цитата:

Сообщение от Сосед

не будет у туарега 3,0 тди 10 там, где 3,6 сожрет 19. 14-15 будет.

Будет. При одинаковой, довольно динамичной, езде по городу где на Ауте 3.0 14,5/100, Туарег 3.0 дизель - 9,2...это из личного опыта.
У знакомого Тур 3,6 бензин, на вопрос какой расход по городу, ответ - до 20. Средний с учетом пригорода 18/100.

Сосед · 01.11.2013, 12:25

Вы пропорцию-то чувствуете? А разницу в передаточных числах Аута и Туарега вполне корректно сравниваете? Вот вот...

Если Ваш знакомый ездит с гашеткой в полу, насколько его средний расход сопоставим с Вашим?

У меня миксель лопает те же 15-17 по москве, что и мерсодизель 3,0, при одинаковом усердии, прилагаемом к правой педали.