На сервисе Автостарт меняли шланг гура и обнаружили, что у меня треснула правая клапанная крышка(outlander XL 3.0). На сервисе ММС клаб сказали, что нужно разбирать редуктор и еще что-то,чтобы это выяснить. Кто-нибудь сталкивался с этой проблемой? С баблом сейчас напряг, не хочу чтобы развели.
Последний раз редактировалось megaaxel; 12.08.2013 в 12:00.
а почему менял - симптомы какие были, а то может из-за трещины клапанной крышки, масло сопливилось и на шланг ГУР попадало, а его из-за этого и забраковали?
Или наоборот решили, раз ГУР мокрый - значит подтекает крышка?
наводит на мысль, что потеет не шланг ВД ГУР, а его "смачивает" масло из клапанной крышки - надо свою посмотреть...
Я обнаружил масло снизу.Сначало хотел поменять сальник привода, но оказалась клапанная крышка.Течет конечно не фонтаном,но все равно не приятно весь двиг в масле.Еще уточняю во всех трех машинах полезли менять прокладку крышки клапаннов,но оказалась именно крышка в месте над выпускным коллектором,ближе к приборке.куда естественно не подлезешь.
---------- Добавлено в 11:05 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 10:52 ----------
Вопрос к гуру форума.Есть ли альтернативы, кроме оригинала, клапанной крышки, чтобы не менять ее каждый раз после небольшой перегазовки?
нет,менял рулевой наконечник и сказали шланг гура сопливит, а когда меняли шланг Вдруг обнаружилась трещина в крышке клапанной. Масло действительно подтекает.
---------- Добавлено в 15:38 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 15:34 ----------
Цитата:
Сообщение от ДмитрийГлаз
Я обнаружил масло снизу.Сначало хотел поменять сальник привода, но оказалась клапанная крышка.Течет конечно не фонтаном,но все равно не приятно весь двиг в масле.Еще уточняю во всех трех машинах полезли менять прокладку крышки клапаннов,но оказалась именно крышка в месте над выпускным коллектором,ближе к приборке.куда естественно не подлезешь.
---------- Добавлено в 11:05 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 10:52 ----------
Вопрос к гуру форума.Есть ли альтернативы, кроме оригинала, клапанной крышки, чтобы не менять ее каждый раз после небольшой перегазовки?
А можно определить лопнула крышка или нет без разбора редуктора и тд.?