[33r]

Сообщение от sansite

Внесите ясность, плз! А то последний отзыв прям супер, а в куче других постов утверждают, что задерка остается, кому верить?

Тоже думал о покупке такого агрегата на трешку, но как выяснилось, в япии тюнингуют этой приблудой только 2 и 2.4 - трешкам, очевидно, всего "хватает" и без него.

[megaaxel]

из той же оперы: кавитатор

[sansite]

Сообщение от megaaxel

из той же оперы: кавитатор

Ну в данном случае сравнение не совсем корректно, Вы просто ссылку на лохотрон кидаете, а бустеры ставят и многие реально хвалят + есть пробный период - 5 дней, можно вернуть. Через одно рукопожатие есть чел, у которого такое чудо стоит на ПажереСпорт 2 (i-boost) и он довольный как слон.
Я прочитал так же негативные отзывы и отмечу, что часть из них от чудо-кулибиных, у которых руки вроде не из попы растут, но мозг зачастую не понимает, что переставлять бустер с форда фокуса 2 на хендай i40 - это фейл, т.к. подбираются они по марке/мозгам, литражу и типу коробки как правило.

[zluka505]

Андрей,почитай,будет интересно!http://glance-service.clan.su/forum/2-72-5#2364

[sansite]

Итак, начитавшись отзывов как восторженных, так и негативных, решил попробовать установить себе "pedalbooster" и протестить лично.)) Авто - Outlander XL 2008 года выпуска, 3 литра v6 с 6 ступенчатой АКПП и донастроенный Ежиком Пыхом.
Цель установки - желание ускорения отклика педали газа, полное устранение провалов, которые хоть и изредка, но подбешивают, в частности при старте или перед обгоном, хотя в целом меня все устраивало и без этой приблуды, потому каких-то особых иллюзий не испытывал, но если улучшайзер реально работает, то почему бы и нет?
Установка вундервафли заняла у спецов сервиса где-то минут 15, на нижней панели установили кнопку со светодиодами, меняющая при нажатии режим езды, коих три - динамик, спорт, эконом. Самые первые впечатления противоречивые, т.к. непонятно, газ реагирует четче или в данный момент адекватен сам по себе. Обороты определенно подскакивают резче, что понятно, т.к. уже не раз все высказывались, что устройство обманывает систему, посылая место 5% нажатия, скажем, сигнал 10% нажатия и т.д., ладно, выдохнем и дождемся вечера, когда улицы опустеют и будем тестить.
Дождался вечера, покатался и понял, что устройство по сути своей практически бесполезно, по крайней мере на моем авто с АКПП, никаких провалов толком не убирает и отзывчивость педали как таковую не увеличивает, устройство по всей видимости влияет только на положение дроссельной заслонки, относительно положения педали акселератора, увы и ах((( Сам знаю, что повторяюсь, но говоря проще, я жму газ на 25%, а авто думает, что нажат на 35%, 50% в зависимости от включенного режима. Кроме того, в процессе езды мне показалось, что машина не очень здорово реагирует на такую езду, но может показалось, не знаю, но скажу со стопроцентной уверенностью о вреде устройства, но мне не понравился момент переключения АКПП, переключения показались более резкими, менее аккуратными что ли, с чем может быть связанно обьяснить не могу, может показалось, т.к. с такой примочкой машина становится более дерганой так или иначе. В общем, волей не волей появляются мысли и вопросы, а не поедет ли крыша в скором времени у что-нибудь в электронике и не полетит ли что-нибудь еще из железа? Покатался еще немного и решил для себя, что девайс не стоит вложенных средств как минимум, не эффективен в моем случае по факту, и может быть вреден для авто как вариант. Главной своей цели - устранения провалов и увеличение отклика педали газа я не достиг, не знаю у кого там что лучше стало, за других не скажу, но лично я не ощутил. Итог - на следующий день поехал и снял, т.к. результат меня совершенно не удовлетворил, цена устройства - 6000 рублей без установки, из чего она складывается - загадка. В общем, реально, за эти деньги да и в принципе для достижения какого-либо profit-эффекта, нужно не бусеры ставить, а прошиваться.

[Ed_888]

Сообщение от sansite

Итак, начитавшись отзывов как восторженных, так и негативных, решил попробовать установить себе "pedalbooster" и протестить лично.)) Авто - Outlander XL 2008 года выпуска, 3 литра v6 с 6 ступенчатой АКПП и донастроенный Ежиком Пыхом.
...
В общем, реально, за эти деньги да и в принципе для достижения какого-либо profit-эффекта, нужно не бусеры ставить, а прошиваться.

Так у вас, вроде авто уже было прошито, а провалы как были, так и остались, правильно понимаю?
Если так, то почему снова рекомендация прошиваться.

[SMURF]

Если честно, складывается впечатление, что вы пишите из пальца заказной пост, реально его никогда не испытывая, попутно "невзначай" рекламируя перешивку

Сообщение от sansite

по факту, и может быть вреден для авто как вариант.

Перешивка полуграмотным прошивальщиком, считающим себя умнее инженеров ММС более вредна и для авто и для здоровья ваших детей.

[vadimus_ca]

Сообщение от SMURF

Перешивка полуграмотным прошивальщиком, считающим себя умнее инженеров ММС

ну да, это ж не высокотехнологичная педальная обманка.

Сообщение от SMURF

попутно "невзначай" рекламируя перешивку

Тема рекламы не раскрыта.

[Ed_888]

Вадим,
эту обманку можно хоть по обключаться в удобное для себя время, всегда есть тема почувствовать, а как без нее, подарить другу, знакомому, выкинуть.
А, Чип, да, вы все сами знаете, привязаны к продавцу.
Про чип, также много писанины, старые, унылые графики, причем, вроде как, мощность и момент растет, а максималка почему-то нет , ах да, везде камеры, забыл
И про плохой чип, много чего написано, меняй топливные карты, давай тот же "педаль бустер" и будет счастье, а то, что расход повышается, чудес не бывает, стали ездить активнее.
Надо все пробовать и самое главное, не бояться возвращаться к истоку для сравнения, тех же прошивок столько релизов были, одни восторженные отзывы, а релизы тем не менее были, значит, не все так гладко.
Завтра напишут, о выходе релиза New и я почему-то уверен, все пойдут на перепрошивку.

[Wayfarer]

Люди, поишите в гугле и почитайте про данные девайсы это похоже тот-же джеттер, если найти как он работает, то многие откажуться от него)))

Добавлено через 5 минут

Сообщение от Wayfarer

Люди, поишите в гугле и почитайте про данные девайсы это похоже тот-же джеттер, если найти как он работает, то многие откажуться от него)))

По мне так если выражаться просто-данный девайс при вашем нажатии на газ дает многократный короткий сигнал но в разы сильнее(в процентном отношении) чем вы задаете педалью, а теперь подумайте что происходит с ECU? Я очень упростил и это в моем упрощенном понимании

[zluka505]

Сообщение от Wayfarer

Люди, поишите в гугле и почитайте про данные девайсы это похоже тот-же джеттер, если найти как он работает, то многие откажуться от него)))

Добавлено через 5 минут


По мне так если выражаться просто-данный девайс при вашем нажатии на газ дает многократный короткий сигнал но в разы сильнее(в процентном отношении) чем вы задаете педалью, а теперь подумайте что происходит с ECU? Я очень упростил и это в моем упрощенном понимании

Не в бровь,а в глаз!

[Ed_888]

Только, почему-то данный девайс ставят в официальных салонах Дженсер, Рольфа, наверное, за ECU бояться

[vadimus_ca]

Они боятся, что клиент уедет из салона, не купив нафиг ему ненужный волшебный ускоритель.

[Ed_888]

Сообщение от vadimus_ca

Они боятся, что клиент уедет из салона, не купив нафиг ему ненужный волшебный ускоритель.

Так, там все просто, хочешь отключи, хочешь включи, так сказать почувствовать разницу, не нравится вернешь деньги.
Многие скажут, так с Чипом то же самое, деньги вернут, но это хорошо, если ты рядом находишься.
А, так, когда сам был чипанут на XL, специально перед чипом снимал на мобилу, какая скорость соответствует каким оборотам, да и все время после чипа хотелось вновь вернуться к стоку для сравнения, в итоге вернулся.
Конечно, разница была с чипом и без, но все время кататься в таком режиме было не комильфо, для гонок меня вполне устраивал штатный спорт-режим.

[135mt]

С чипом сильно валила тачка?