[Odin]

Dr., привет! Ты вездесущ!
У меня ситуация один в один: еще в 2005-ом решил: в 6-м возьму новую машину, т.к. моему РАВу на тот момент уже 6 лет было бы (брал новым), но ничего достойного не видел, конечно-же в своей цене, 70 тыс. баков и более (RX350, MB ML и еже с ними) не тяну. Увидел первые публикации про "сикс-севен" и с весны прошлого года стал терзать нашего дилера - когда у нас будет? Очень понравилась машинка по описаниям и по дизану и по тех. характеристикам. Сначала обещали весной этого года, потом - летом. Последний раз приехал к дилеру в феврале с.г - август, сентябь говорят. Расстроился, иду - смотрю XL стоит (у нас один дилер и Мицу и Мазду продает). Посмотрел характеристи, прокатился, и сразу понял: моя машина! Решающим аргументом стал атмосферный V6. Владельцы XL! У нас движок - супер! ММС всегда был лидером по двигателям, взять хотя-бы GDI, теперь вот MIVEC. И что такое R4 против V6? Тот трасется и тарахтит как не знаю что, а наш - не колыхнется, да и не слышно его совсем (я на тест-драйве два раза стартер запускал на работающем двигателе после моего РАВа с его R4!), только выхлоп, и тот почти супер ("почти", потому-что V8 конечно-же круче). Плюс к тому бензин: маздовский турбодвижок требует 98-го и жрет его в немеренных количествах (читал маздовский форум - сами признают, но, типа, "понт дороже денег!"), а наш с умеренным аппетитом прекрасно работает на 92-ом! Плюс к тому, за Уралом 95-ый, не говоря уже о 98-ом - полное говно! Октановое число достигается только с помощью присадок. Нестоящие А95 и А98 есть наверное только в Москве. А еще - трансмиссия и режимы её работы - у Мазды этого нет! А коробка? Работает супер!

Да, СХ7 - более пижонская машина, больше "turn of head" чем XL, но: как-то проездом был в Москве, специально поехал в салон посмотреть СХ7 и немного озадачился! Как многие пишут, на самом деле - на картинках гораздо интереснее смотрится, чем вживую. Какой-то несообразный дизайн, особенно эти вздутия над задними колесами. Кстати, один из владельцев писал - из-за этого проблемы с обзорностью в зеркале заднего вида!

Короче, СХ7 - для пижонов, для тех, кто хочет показать себя. Я без иронии и ничего не имею против них, без таких людей скучнее было-бы жить. Но я не такой. Как-то видел, один владелец С7 выложил на сайт фото: Темно-фиолетовая СХ7 на хромированных дисках наверное R20 и резина - что-то около 245/40R20. Вид - супер! Но как на таких ездить-то?
Она и на штатных 235/60R18 - "табуретка" на колесах, а тут! Вот квинтесэнция владельцев СХ7! Поэтому, было-бы мне лет двадцать и была-бы у меня СХ7 - я бы был безмерно счатлив, но не сегодня.

Мы более практичные люди и унас более практичный автомобиль! Да и внимания к нему - хоть отбавляй, и выпендриться со светофора можно будь здоров! А еще меня убили подрулевые переключатели - Феррари, черт возьми! Конечно игрушка в большей степени, но приятно, такие есть только у машин, начиная тыс. с 70-ти баксов а то и больше.

Владельцы XL - c лучшей покупкой вас! Соотношение цена/качество (затертый термин, но информативный) - вне конкуренции! Конечно-же смущают мелкие огрехи в конструкции (или в исполнении?), но и у Мазды и у многих других марок - то же самое. Разве что Тойота почти "безгрешна" в этом плане, поэтому она и лидер в мире по продажам, хотя с дизайном на мой вгляд - полная беда.

Ждем пополнения в своих рядах!

[chingashow]

Сообщение от Odin

Dr., привет! Ты вездесущ!
У меня ситуация один в один: еще в 2005-ом решил: в 6-м возьму новую машину, т.к. моему РАВу на тот момент уже 6 лет было бы (брал новым), но ничего достойного не видел, конечно-же в своей цене, 70 тыс. баков и более (RX350, MB ML и еже с ними) не тяну. Увидел первые публикации про "сикс-севен" и с весны прошлого года стал терзать нашего дилера - когда у нас будет? Очень понравилась машинка по описаниям и по дизану и по тех. характеристикам. Сначала обещали весной этого года, потом - летом. Последний раз приехал к дилеру в феврале с.г - август, сентябь говорят. Расстроился, иду - смотрю XL стоит (у нас один дилер и Мицу и Мазду продает). Посмотрел характеристи, прокатился, и сразу понял: моя машина! Решающим аргументом стал атмосферный V6. Владельцы XL! У нас движок - супер! ММС всегда был лидером по двигателям, взять хотя-бы GDI, теперь вот MIVEC. И что такое R4 против V6? Тот трасется и тарахтит как не знаю что, а наш - не колыхнется, да и не слышно его совсем (я на тест-драйве два раза стартер запускал на работающем двигателе после моего РАВа с его R4!), только выхлоп, и тот почти супер ("почти", потому-что V8 конечно-же круче). Плюс к тому бензин: маздовский турбодвижок требует 98-го и жрет его в немеренных количествах (читал маздовский форум - сами признают, но, типа, "понт дороже денег!"), а наш с умеренным аппетитом прекрасно работает на 92-ом! Плюс к тому, за Уралом 95-ый, не говоря уже о 98-ом - полное говно! Октановое число достигается только с помощью присадок. Нестоящие А95 и А98 есть наверное только в Москве. А еще - трансмиссия и режимы её работы - у Мазды этого нет! А коробка? Работает супер!

Да, СХ7 - более пижонская машина, больше "turn of head" чем XL, но: как-то проездом был в Москве, специально поехал в салон посмотреть СХ7 и немного озадачился! Как многие пишут, на самом деле - на картинках гораздо интереснее смотрится, чем вживую. Какой-то несообразный дизайн, особенно эти вздутия над задними колесами. Кстати, один из владельцев писал - из-за этого проблемы с обзорностью в зеркале заднего вида!

Короче, СХ7 - для пижонов, для тех, кто хочет показать себя. Я без иронии и ничего не имею против них, без таких людей скучнее было-бы жить. Но я не такой. Как-то видел, один владелец С7 выложил на сайт фото: Темно-фиолетовая СХ7 на хромированных дисках наверное R20 и резина - что-то около 245/40R20. Вид - супер! Но как на таких ездить-то?
Она и на штатных 235/60R18 - "табуретка" на колесах, а тут! Вот квинтесэнция владельцев СХ7!

Мы более практичные люди и унас более практичный автомобиль! Да и внимания к нему - хоть отбавляй, и выпендриться со светофора можно будь здоров! А еще меня убили подрулевые переключатели - Феррари, черт возьми! Конечно игрушка в большей степени, но приятно, такие есть только у машин, начиная тыс. с 70-ти баксов а то и больше.

Владельцы XL - c лучшей покупкой вас! Соотношение цена/качество (затертый термин, но информативный) - вне конкуренции! Конечно-же смущают мелкие огрехи в конструкции (или в исполнении?), но и у Мазды и у многих других марок - то же самое. Разве что Тойота почти "безгрешна" в этом плане, поэтому она и лидер в мире по продажам, хотя с дизайном на мой вгляд - полная беда.

Ждем пополнения в своих рядах!

+1

Сообщение от Odin

Поэтому, было-бы мне лет двадцать и была-бы у меня СХ7 - я бы был безмерно счатлив, но не сегодня.

а мне 20 и я безмерно счастлив, что через 5 дней у меня будет XL, а не СХ-7

А ещё хочу сказать, что Лехусовский RX тоже не тягается с Аутом ( только не забываем, что мне 20 и что это ИМХО )
Проехал недавно на одном... тихий, семейный.... лет через 30-40 возьму себе что-то подобное, если не умру...

[sergio_XL]

+ 1 !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Присоединяюсь.Афтар, зачет однозначно. Сам определяюь с выбором между "СХ7 или XL". Сейчас жду официального выхода мазды, но все таки больше склоняюсь к икселю. посмотрел, прокатился и заболел этой машинкой, хотя раньше на ММС и внимания не обращал. Сейчас при выборе авто перетягивает XL. в очередь буду становиться в августе (чтоб на ДР подарок взять зимой).
Но на сх7 тоже обязательно проедусь и посмотрю тщательнее.
смущает следующее:
СХ7 - турбо, проблемы с электроникой (взято с форума)
XL - скрип колодок, слабый напор омывателей на скоростях (взято с форума).
вот и разберись что лучше. одна понтовее, другая более джиповая.

[chingashow]

Сообщение от Seldom

Я катался на Mazda CX-7 и знаю как она выглядит.Но это просто не моя машина.Я ожидал от дизайнером что-то суперское,но...

Полностью согласен...
Мазда по некоторым тех.характеристикам превосходит Аут... везде обеим машинам ставят по 5 баллов за разгон и управляемость, с небольшым упоминанием, что Мазда все же чуть лучше...
Но если сравнить разницу в перформансе и дизайне, то Аут все же поинтересней...
для меня очень важен дизайн...
Мазда очень похожа на БМВ: очень много спорных линий и не совсем чистых...но если у баварцев с пропорциями все хорошо, то у Мазды тут тихий ужас.....
с Митсу все гораздо лучше, пропорции ништяк, продуманные и собранные линии кузова и диталей и + сами детали выглядят очень достойно ( например передние и хзадние фонари)

[IKC]

Сообщение от Odin

Dr., привет! Ты вездесущ!
Тот трасется и тарахтит как не знаю что, а наш - не колыхнется, да и не слышно его совсем

Смею возразить. Совершенно тихо и збалансированно работает. Когда тапок в пол - жжужит очень приятно. Турбо эр-4 - имеет более высокий КПД вообще то.

Сообщение от Odin

Плюс к тому бензин: маздовский турбодвижок требует 98-го и жрет его в немеренных количествах (читал маздовский форум - сами признают, но, типа, "понт дороже денег!")

..и на европейский рынок есть и американка (которая у нас) заточены под 95й нормал. И кол-во - умеренно для столько кобыл. Около 15.5 - 16 литров.

Сообщение от Odin

А еще - трансмиссия и режимы её работы - у Мазды этого нет!

А простите нафига этот весь "тюнинх". Да и ауты тоже - просто легковой кроссовер. Это не дифендер или крузер...

Сообщение от Odin

Да, СХ7 - более пижонская машина. Какой-то несообразный дизайн, особенно эти вздутия над задними колесами.

Хм...субьективно, но пусть так. Хотя по мне дизайн интереснее чем у ХЛ.

Сообщение от Odin

Кстати, один из владельцев писал - из-за этого проблемы с обзорностью в зеркале заднего вида!

Есть проблемы, но не из-за этого

Сообщение от Odin

Короче, СХ7 - для пижонов, для тех, кто хочет показать себя.

Вот уж никогда б именно так не подумал.

Сообщение от Odin

Она и на штатных 235/60R18 - "табуретка" на колесах, а тут!

Табуретка? Обалдеть. Она намного мягче моего аута на 16ках.

Сообщение от Odin

Мы более практичные люди и унас более практичный автомобиль!

Не думаю, что она отстает в практичности.

P.S. А вообще я больше фанат митсу и субару! Но мы ж взрослые люди, (вроде) и как-то вероятно стоит менее полярно, более широко и жизненно чтоли смотреть на вещи

[GamBr]

Жалко что тест не с CX-7. Но всеравно приятно . По моему мнению
скоро должен быть тест XL-CX7, вот тогда и глянем.
http://www.avtomarket.ru/scripts/inf...drive/?id=3838

[NORTON]

Подумываю о покупке ПРАДО или RX350,
скажите никто не слышал слухов об обновлении моделей в скором

[Leon59]

Сообщение от GamBr

Жалко что тест не с CX-7. Но всеравно приятно . По моему мнению
скоро должен быть тест XL-CX7, вот тогда и глянем.
http://www.avtomarket.ru/scripts/inf...drive/?id=3838

Все тесты это субъективное мнение автора, который не намного лучше разбирается в авто, чем многие из нас. В приведенном тесте XL записали в "-" один движок и отсутствие семиместного салона, он чета не допонимает. Начинаются продажи 2,4 л., хотя один из основных плюсов XL перед однокласниками это 3-х литровый двигатель! Семиместный салон "-" , да каму он нахрен нужен третий ряд сидений!!! Мы же не янки и гигантомании у нас вроде нет. И вообще для перевозки такого количества пассажиров автобусы есть! А про тест между XL-CX7 можно сказать: динамика лучше у CX7; проходимость у XL; двигатель XL атмосферник "+"; управляемость примерно одинаково, может CX7 чуть лучше. Остальное экстерьер, итрерьер и пр. пр. пр... СУБЪЕКТИВНО.

[sergio_XL]

Сообщение от NORTON

Подумываю о покупке ПРАДО или RX350,
скажите никто не слышал слухов об обновлении моделей в скором

слыхал про новый Prado инфа уже есть в инете.
Prado GX с объемом 2,7. Их с Пендостана пока возят, говорят к концу года появится российская версия. Будет стоить в рамках 45 уе. В Toyote займет нишу между Рафиком и Крузером Прадо+Крузером 100, и конечно будет реальным конкурентом для Аута иксель. Описания и фоток мало, но судя по тем снимкам, которые есть - эконом вариант серьезного джипа, более агресивная рожица, колесо под попой. А про лехус тока слышал, что появится в 2008 г. Вот такая инфа, мало, но что-то начитнает появляться.
Думаю, что для Prado - 2.7 объем слишком маленький, наверняка будет вялая и валкая машинка

[Leon59]

Сообщение от sergio_XL

.......Думаю, что для Prado - 2.7 объем слишком маленький, наверняка будет вялая и валкая машинка

Катался на таком, из ОАЭ товарищ новый привез, динамика 0! Салон так себе, экономкласс... Я бы не взял.

[AHgPIOXA]

Сообщение от chingashow

А ещё хочу сказать, что Лехусовский RX тоже не тягается с Аутом ( только не забываем, что мне 20 и что это ИМХО )
Проехал недавно на одном... тихий, семейный.... лет через 30-40 возьму себе что-то подобное, если не умру...

А ни у кого нет желания сравнить Аут с Коеном например, а то местами обсуждения просто до слез смешат? =)

Предлагаю сойтись на том, что Аут и СХ7 разные машины, одного класса. А дальше каждый выбирает ту, которая больше подходит под конкретный стиль вождения, личных дизайнерских предпочтений и просто в силу своего вкуса. А слепо верить и говорить, что лучше аута нет на свете мне кажется глупо. Надо шире мыслить, а не вдоваться из крайности в крайность.

[dr.]

Сообщение от AHgPIOXA

...
Предлагаю сойтись на том, что Аут и СХ7 разные машины, одного класса. А дальше каждый выбирает ту, которая больше подходит под конкретный стиль вождения, личных дизайнерских предпочтений и просто в силу своего вкуса. А слепо верить и говорить, что лучше аута нет на свете мне кажется глупо. Надо шире мыслить, а не вдоваться из крайности в крайность.

Вот мы тут и выбираем согласно своему вкусу, стилю и предпочтениям
Да и что может быть шире, чем то, что лежит между двумя крайностями

[Ramsfield]

+1

[Outlandishen]

вай хорошо сказал
между двумя крайностями лежит Единая Россия

[NEX]

Сообщение от chingashow

+1



а мне 20 и я безмерно счастлив, что через 5 дней у меня будет XL, а не СХ-7

А ещё хочу сказать, что Лехусовский RX тоже не тягается с Аутом ( только не забываем, что мне 20 и что это ИМХО )
Проехал недавно на одном... тихий, семейный.... лет через 30-40 возьму себе что-то подобное, если не умру...

По поводу Lexus RX я скажу, что ты слегка не прав, только сегодня проехал на нем со с воим братом из Москвы в Волгоград (1000 км). Был куплен RX 350 новым в Кунцево, что сказать, машина просто улет, проехав 500 км, мы решили попробовать как она едет, оказалось, что она не едет, а летит, 276 кобыл и разгон до сотни за 7,4 секунды, в реальной же жизни кажется еще быстрей.

По поводу обновления RX, здесь спрашивали, так вот по словам менеджера, обновление будет в 2009 г.

Друзья мои, после Лексуса, я лишний раз убедился в преимуществе Кроссовера перед легковушкой, так что однозначно буду брать себе черный Аут XL со светлым кожанным салоном.
Пока на Лексус не тяну, а вот как раз года через три может быть...
Однако однозначно для себя решил, что среди своих одноклассников, Аут XL - вне конкуренции!!! Ух как я завидую Вам всем владельцам XL, пошел бы и купил его хоть завтра, но только умом понимаю, что лучше возьму его в начале следующего года, что бы был уже 2008 года выпуска, а то сейчас пока закажу, пока приедет уже будет сентябрь...
А Мазда на Мой взгляд менее интересная машинка, чем XL...