Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны
Ins

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Outlander V6 3.0

Важная информация


Outlander V6 3.0 Раздел, посвященный вопросам эксплуатации Mitsubishi Outlander с двигателем 3.0 V6

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 20.09.2019, 16:19   #1246
chundga
Старожил Клуба
 
Аватар для chundga
 
Имя: Алексей
Авто: Outlander RE MY 2013 2.4 CVT Ultimate
Сообщений: 10,921
По умолчанию Re: XL Тюнинг двигателя 3.0 (6B31)

Цитата:
Сообщение от aLeo Посмотреть сообщение
Обманка в обманку может вкручиваться?
Да.
chundga вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 21.09.2019, 23:17   #1247
cartmanes
Бывалый
 
Имя: Дмитрий
Авто: я пешком
Сообщений: 35
По умолчанию Re: XL Тюнинг двигателя 3.0 (6B31)

Цитата:
Сообщение от bys80 Посмотреть сообщение
Ну я так понимаю что машина не шитая под евро2 и датчики не отключены?
Не факт. Возможно просто отключены ошибки либо стоят обманки. В любом случае ДК2 показывают проблемы.
cartmanes вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 14.10.2019, 21:45   #1248
Zhan61
Бывалый
 
Имя: Иван
Авто: Outlander IV 3.0 AT
Сообщений: 45
По умолчанию Re: XL Тюнинг двигателя 3.0 (6B31)

Цитата:
Сообщение от KulikovNL Посмотреть сообщение
Ребята! я не нашел, может кто видел?
Есть #%$№ люди подобные мне кто захотел себе кастом выхлоп 6-2-1 из нержавейки?

Что-то такое


Всерьез уже считаем с мастером параметры и цену )
Я такую же штуку хочу !!!!
Цена?
Zhan61 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 15.10.2019, 07:44   #1249
WarGamer
Старожил Клуба
 
Имя: Алексей
Авто: SKODA KODIAQ 2.0TSI
Сообщений: 3,431
По умолчанию Re: XL Тюнинг двигателя 3.0 (6B31)

@Zhan61, Примерно от 120000р.
WarGamer вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 08.04.2020, 20:42   #1250
Алексей Евгеньевич
Житель Клуба
 
Авто: Outlander XL 3.0 MIVEC
Сообщений: 111
По умолчанию Re: XL Тюнинг двигателя 3.0 (6B31)

Приветствую всех
Долго и упорно я изучал и читал форум по тюнингу данного автомобиля и могу сказать следующее: Данный двигатель 3.0 V6 не подвержен тюнингу!!!
соответственно варианты развития ситуации таковы:
1) Если вы хотите обойтись малой кровью: Чип "Ежа" и 230 кабыл.
2) Если вы очень сильно любите данный кузов и не хотите с ним расставаться в этой жизни (как мой знакомый с Nissan 180SX) делаем свап либо с Legnum VR4 или Эво 1-2.
3.Покупаем как машину выходного дня Mark 2.Chaser.ЭВО,Стиха.


P/S Не нужно идти неизвестной дорогой в отношении этого двигателя,проще купить и свапнуть его на другой пламенный мотор и обойтись меньшей кровью а там и жизнь проще будет.
Алексей Евгеньевич вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 10.04.2020, 09:15   #1251
claude_84
Старожил Клуба
 
Аватар для claude_84
 
Имя: Сергей
Авто: Outlander XL 3.0
Сообщений: 1,848
По умолчанию Re: XL Тюнинг двигателя 3.0 (6B31)

@Алексей Евгеньевич, плохо изучали и читали форум по тюнингу. Уже давно ставят турбину и компрессор на данный двигатель. Являюсь обладателем турбированного V6 и только положительные впечатления!
claude_84 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 15.05.2020, 22:41   #1252
Алексей Евгеньевич
Житель Клуба
 
Авто: Outlander XL 3.0 MIVEC
Сообщений: 111
По умолчанию Re: XL Тюнинг двигателя 3.0 (6B31)

Приветствую
Тут главное это цена вопроса установки турбины и сколько отдача от улучшения.
Бывает стоит больших денег а прибавка почти нулевая,так как турбинку установить просто а вот найти грамотного мастера,настроить, сварить впуски, сделать поршни и ТП,
Так как если устанавливать турбину под них нужно и турбовые поршни ставить и тп ,долго рассказывать
А если просто поставить и все тогда скоро на капиталку.


Сколько на деле у вас прибавка мощности в л/с и сколько по финансам стоило?
Алексей Евгеньевич вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 15.05.2020, 23:07   #1253
Алексей Евгеньевич
Житель Клуба
 
Авто: Outlander XL 3.0 MIVEC
Сообщений: 111
По умолчанию Re: XL Тюнинг двигателя 3.0 (6B31)

Ладно попробую найти соответствующую тему по установки турбины.
На драйве общался все ставят 0.5 бара но найти грамотного человека сложно и описывают данную процедуру дорогой (больше 300) тысяч.
А за 0.5 отдавать свыше 300 тысяч многовато будет
А если дуть уже больше например 1.5 то уже нужно и коробку усиливать и двигатель делать почти по новой.
Если дадите ссылку на тему где люди это описывают буду очень признателен.
Алексей Евгеньевич вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 16.05.2020, 15:09   #1254
claude_84
Старожил Клуба
 
Аватар для claude_84
 
Имя: Сергей
Авто: Outlander XL 3.0
Сообщений: 1,848
По умолчанию Re: XL Тюнинг двигателя 3.0 (6B31)

@Алексей Евгеньевич, понимаете тюнинг это все сугубо индивидуально, как то, что кто-то хочет ставить компрессор, а кто то турбину, везде есть свои плюсы и минусы. Чтобы была от тюнинга хоть какая то отдача, надо пройти семь кругов ада, потому что необходимо найти грамотных специалистов, которые будут изготавливать коллектора под вашу турбину, специалистов, которые все это правильно разместят под капотом и конечно же грамотно настроят и "подружат" двигатель и коробку. Скажу сразу, что если у вас бюджет ограничен, то тюнинг это не для вас, 300 тыс это на китайских запчастях вы можете построить что-то наподобие наддува, у меня только 4 прибора которые находятся на панели прибора стоят более 50, кастомные коллектора около 60, а теперь посчитайте буст контроллер, турботаймер, турбину, байпас, вестгейт, интеркулер, маслокулер, форсунки и бензонасос от эво, перенос акб в багажник, все работы электрика, мастера, настройщика. Да, этот проект затратный, но я с гордостью могу сказать, что у меня этот проект индивидуальный и никто еще не ставил на 3 литровый Аутлендер турбину. У меня в пике мощность 0.6 бар, этого хватает, чтобы выходить до 100 км из 6 сек и проезжать квотер за 14 сек. Куда вы собрались дуть 1.5 кг я не совсем понимаю, это уже будут цифры БМВ м-класса, тогда вам точно не нужен будет Аутлендер...
claude_84 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 16.05.2020, 15:38   #1255
RKA
Старожил Клуба
 
Аватар для RKA
 
Имя: Константин
Авто: 4007 ноябрь 2010 & GT сентябрь 2017
Сообщений: 1,329
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от claude_84 Посмотреть сообщение
...Скажу сразу, что если у вас бюджет ограничен, то тюнинг это не для вас, 300 тыс это на китайских запчастях вы можете построить что-то наподобие наддува, у меня только 4 прибора которые находятся на панели прибора стоят более 50, кастомные коллектора около 60, а теперь посчитайте буст контроллер, турботаймер, турбину, байпас, вестгейт, интеркулер, маслокулер, форсунки и бензонасос от эво, перенос акб в багажник, все работы электрика, мастера, настройщика...
У меня в пике мощность 0.6 бар, этого хватает, чтобы выходить до 100 км из 6 сек и проезжать квотер за 14 сек. Куда вы собрались дуть 1.5 кг я не совсем понимаю, это уже будут цифры БМВ м-класса, тогда вам точно не нужен будет Аутлендер...
Да затратно, как раз и хотелось узнать примерную стоимость такой модернизации, из уст человека, который это сделал. Напишите хотя бы стоимость по отдельности всего вышеперечисленного, а кому надо, тот просуммирует 6сек до 100ки и 14сек квотер это круто. Смотрел тут Лансер 10й свапнули на 3х литровый мотор от XL. При весе в 1520кг поехал 7сек до сотки и 14,8сек квотер. Там это все в 250-280т.р получилось... Может, если и А3 до 1500кг облегчить, около 7 сек поедет, как думаете?
RKA вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 16.05.2020, 16:50   #1256
claude_84
Старожил Клуба
 
Аватар для claude_84
 
Имя: Сергей
Авто: Outlander XL 3.0
Сообщений: 1,848
По умолчанию Re: XL Тюнинг двигателя 3.0 (6B31)

@RKA, весь запчасти лично для моего тюнинга были закуплены с японских аукционов, говорить о их стоимости сейчас смысла нет, цены к сожалению изменились в большую сторону, опять повторюсь можно приобрести китайские аналоги, но сколько они прослужат одному богу известно, хотя для начала можно и что-то из китая поставить. По поводу тюнинга именно А3 тоже спрашивал у профессиональных настройщиков. Сказали из-за того, что степень сжатия намного выше, тюнингу он подвергается очень мало, турбу и компрессор на него не поставишь, это бессмысленно
claude_84 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 16.05.2020, 17:17   #1257
RKA
Старожил Клуба
 
Аватар для RKA
 
Имя: Константин
Авто: 4007 ноябрь 2010 & GT сентябрь 2017
Сообщений: 1,329
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от claude_84 Посмотреть сообщение
.. По поводу тюнинга именно А3 тоже спрашивал у профессиональных настройщиков. Сказали из-за того, что степень сжатия намного выше, тюнингу он подвергается очень мало, турбу и компрессор на него не поставишь, это бессмысленно
Ясно,спасибо. Тюнинг А3, наверное, только в облегчении массы, за счет колес и т.д. Предел ясен,это 7сек до сотки и 14,8сек квотер, при массе 1,5т. В принципе, тоже неплохо,при минимальных затратах
RKA вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 16.05.2020, 17:24   #1258
claude_84
Старожил Клуба
 
Аватар для claude_84
 
Имя: Сергей
Авто: Outlander XL 3.0
Сообщений: 1,848
По умолчанию Re: XL Тюнинг двигателя 3.0 (6B31)

@RKA, ну честно говоря на атме я не уверен, что можно сделать из А3 быстрее чем 7.5 до 100 км, лично я читал только про одного А3, который показывал результат 7.8 сек до 100, но там была онлайн прошивка вроде
claude_84 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 16.05.2020, 20:02   #1259
RKA
Старожил Клуба
 
Аватар для RKA
 
Имя: Константин
Авто: 4007 ноябрь 2010 & GT сентябрь 2017
Сообщений: 1,329
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от claude_84 Посмотреть сообщение
.... ну честно говоря на атме я не уверен, что можно сделать из А3 быстрее чем 7.5 до 100 км....
Это устаревшие данные. Вот реальный авто Лансер 10, с V6 от XL. История его постройки и замеры https://youtu.be/PrYjHy9-Iws Разгон 7сек до 100км/ч.
RKA вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 16.05.2020, 20:29   #1260
claude_84
Старожил Клуба
 
Аватар для claude_84
 
Имя: Сергей
Авто: Outlander XL 3.0
Сообщений: 1,848
По умолчанию Re: XL Тюнинг двигателя 3.0 (6B31)

@RKA, да я знаю этот Лансер и его владельца, едет он действительно хорошо, только это Лансер 10, а не Аутлендер 3 поколения, который выше, тяжелее и с другими настройками двигателя. Да и двигателя хоть и 6в31 но они начинкой разные. Ну не поедет А3 быстрее лучшего времени 7.8 сек
claude_84 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
XL.Чип-Тюнинг двигателя 2.4 (4B12) chindiasov Outlander XL - Эксплуатация и дополнительное оборудование 1200 31.05.2020 20:52
ТЮНИНГ P.leon Outlander XL - Эксплуатация и дополнительное оборудование 2 02.12.2007 21:09

Текущее время: 05:27. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2020, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2020, WWW.OUT-CLUB.RU