Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны
STO

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Mitsubishi 100% 4WD > PAJERO IV > PAJERO IV - Эксплуатация и дополнительное оборудование

Важная информация


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 16.07.2012, 09:06   #1
Alexsus_XL
Старожил Клуба
 
Аватар для Alexsus_XL
 
Имя: Mitsubishi Pajero 4
Авто: Mitsubishi Pajero 4 - 3.2TDI
Сообщений: 773
По умолчанию 5-я дверь: стук-бряк.

Всем доброго дня!
П4 в эксплуатации с октября 2010г., пробег 58.700км, за это время кроме планового ТО, точил передние тормозные диски (сейчас на замену ТО 60км).
В остальном проблем нет, машиной доволен.
Сейчас возникла проблема, стук-бряк на неровной дороге двери с запаской, стук проявлялся и раньше, но эта проблема решилась регулировкой замка двери, сейчас это не помогает, 3-4 дня после регулировки и все повторяется снова, бряк на столько раздражительный что сил больше нет.
Может кто сталкивался с данной проблемой? Как лечится и что делать?
Alexsus_XL вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 16.07.2012, 10:48   #2
TURBO рыба
Старожил Клуба
 
Имя: Сергей
Авто: ТЛК 200
Сообщений: 919
По умолчанию Re: 5-я дверь: стук-бряк.

тоже достало, регулярно на ТО регулируют, но толку нет, дверь живет своей жизнью. Уже подумываю о замене...машины.

ЗЫ: пробег 105 тык, диски ни разу не точеные, доезжаю второй комплект колодок(считая родные). Сразу при покупке машины взял запасные диски, комплект перед-зад, до сих пор не использованные лежат.

Про колодки - поищи аналог от Тойота ЛК 120, я езжу на таких, подходят один в один - и диски не палят и стоят в три раза дешевле родных мицу.
TURBO рыба вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 16.07.2012, 12:07   #3
Alexsus_XL
Старожил Клуба
 
Аватар для Alexsus_XL
 
Имя: Mitsubishi Pajero 4
Авто: Mitsubishi Pajero 4 - 3.2TDI
Сообщений: 773
По умолчанию Re: 5-я дверь: стук-бряк.

Цитата:
Сообщение от TURBO рыба Посмотреть сообщение
тоже достало, регулярно на ТО регулируют, но толку нет, дверь живет своей жизнью. Уже подумываю о замене...машины.

ЗЫ: пробег 105 тык, диски ни разу не точеные, доезжаю второй комплект колодок(считая родные). Сразу при покупке машины взял запасные диски, комплект перед-зад, до сих пор не использованные лежат.

Про колодки - поищи аналог от Тойота ЛК 120, я езжу на таких, подходят один в один - и диски не палят и стоят в три раза дешевле родных мицу.
По дискам вообще не понятно, с чем связан сей геморой, на XL тоже менял на 60т.км, такое ощущение, что это дефект у всей линейки митцу, тебе видимо повезло с дисками, а мне с колодками, потому что передние колодки поменял пару дней назад.
А вот с дверью вообще не знаю что делать)))) Приеду на ТО - 60, скажу что машину заберу только после того, как устраните проблему с дверью, достало уже)))
Alexsus_XL вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 16.07.2012, 14:18   #4
TURBO рыба
Старожил Клуба
 
Имя: Сергей
Авто: ТЛК 200
Сообщений: 919
По умолчанию Re: 5-я дверь: стук-бряк.

по колодкам наверное скорее от стиля езды зависит - у меня и на аутлендере ТУРБО колодок на 60 тык хватило, и то поменял только потому, что сервисмены настояли, что износ не равномерный - перекосило в суппорте.
TURBO рыба вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 27.08.2012, 23:52   #5
crezykiller
Опытный
 
Имя: Василий
Авто: Pajero IV 3.2 DI-D
Сообщений: 54
По умолчанию Re: 5-я дверь: стук-бряк.

Меняйте каждые 30-40 тысячь на багажнеке резиновый башмак и на кузове его заход. и забудите про стук. Мазать, мять, дышать, стучать, ненадолго))) По дискам DBA и колодки от прадо
НЕДОДЕЛАНАЯ ОНА ВСЯ!!!!!!!!!!!!!!!!!
1. двери на скорости в ямах хлопают (выход пузырек вдешки и 20 метров гидроуровня из силикона)
2. подвеска в мороз щелкает.
3. диски при активной езде ведет через 10 тысч(выход DBA)
4. сиденья жесткие, не удобные а самое главное, в тачке за 2,3 даже памяти нет(выход от БМВ 650 купе, все с работой 240т руб или перешить с изменением анатомии 40т.р)
5. капризный к балансировке, чуть сбилось и на 180-190 кажется что его сейчас разорвет))))
6. весь скрипит, даже руль
7. шумоизоляция .... короче ее просто)
8. ну то что он древний как динозавр и говорить нечего)))
Но всетаки на хорошей резине это хороший вместительный не капризный трактор.
Итог: Мне нравится)))
crezykiller вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 01.05.2014, 19:08   #6
Мартин.
Вступаю в Клуб
 
Имя: Мартин
Авто: Pajero IV 3.0 AT
Сообщений: 5
По умолчанию Re: 5-я дверь: стук-бряк.

Цитата:
Сообщение от crezykiller Посмотреть сообщение
Меняйте каждые 30-40 тысячь на багажнеке резиновый башмак и на кузове его заход. и забудите про стук. Мазать, мять, дышать, стучать, ненадолго))) По дискам DBA и колодки от прадо
НЕДОДЕЛАНАЯ ОНА ВСЯ!!!!!!!!!!!!!!!!!
1. двери на скорости в ямах хлопают (выход пузырек вдешки и 20 метров гидроуровня из силикона)
2. подвеска в мороз щелкает.
3. диски при активной езде ведет через 10 тысч(выход DBA)
4. сиденья жесткие, не удобные а самое главное, в тачке за 2,3 даже памяти нет(выход от БМВ 650 купе, все с работой 240т руб или перешить с изменением анатомии 40т.р)
5. капризный к балансировке, чуть сбилось и на 180-190 кажется что его сейчас разорвет))))
6. весь скрипит, даже руль
7. шумоизоляция .... короче ее просто)
8. ну то что он древний как динозавр и говорить нечего)))
Но всетаки на хорошей резине это хороший вместительный не капризный трактор.
Итог: Мне нравится)))
Не поясните, что в п 1 имеется ввиду?

Диски у любого авто ведёт от того, что в лужу едете не отсудив их.
Мартин. вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 02.05.2014, 07:04   #7
Алексей50
Гуру раздела PAJERO IV
 
Аватар для Алексей50
 
Имя: Алексей
Авто: TLC200
Сообщений: 4,026
По умолчанию Re: 5-я дверь: стук-бряк.

Цитата:
Сообщение от Мартин. Посмотреть сообщение
Не поясните, что в п 1 имеется ввиду?
Ответ здесь
https://out-club.ru/board/showthread.php?t=48178
Алексей50 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 07.05.2014, 08:06   #8
Labeaz
Житель Клуба
 
Аватар для Labeaz
 
Имя: Алексей
Авто: Pajero IV 3.0 AT/Outlander XL 2.4
Сообщений: 488
По умолчанию Re: 5-я дверь: стук-бряк.

Цитата:
Сообщение от crezykiller Посмотреть сообщение
Меняйте каждые 30-40 тысячь на багажнеке резиновый башмак и на кузове его заход. и забудите про стук.
Речь об этих деталях (выделено)?



Т.е. получается сам резиновый демпфер - это MB 669479 (MB 893757), цена около 400 р., а ответная часть в дверном проеме - это MB669478, цена порядка 250 р.?
В принципе, недорого. Узел действительно сильно нагруженный, наверное, не помешает менять периодически, учитывая массу пятой двери...
Labeaz вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 22.05.2014, 15:55   #9
Алексей50
Гуру раздела PAJERO IV
 
Аватар для Алексей50
 
Имя: Алексей
Авто: TLC200
Сообщений: 4,026
По умолчанию Re: 5-я дверь: стук-бряк.

Всех прошу обратить внимание на эту публикацию
Алексей50 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 22.05.2014, 20:17   #10
vlaivan
Житель Клуба
 
Аватар для vlaivan
 
Имя: Иван
Авто: Pajero IV 3.8
Сообщений: 534
По умолчанию Re: 5-я дверь: стук-бряк.

я чем тока этот башмак не обматывал?и скотчем и изолентой.....все бестолку хватало на пару недель((((два года назад обмотал остатками маделина,который от проклейки торпеды остался,два года красота!!!не рвется,мягкий сжимающийся материал,который не портит внешний вид при открытой двери,вообщем я эту проблему победил маделином))))
vlaivan вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 22.05.2014, 23:25   #11
Diis
Бывалый
 
Аватар для Diis
 
Имя: Пабло
Авто: Pajero IV 3.0 AT Ultimate
Сообщений: 39
По умолчанию Re: 5-я дверь: стук-бряк.

Цитата:
Сообщение от Алексей50 Посмотреть сообщение
Всех прошу обратить внимание на эту публикацию
Заказал MB867059
У меня после 1000км пробега заскрипело.
Diis вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 02.06.2014, 01:28   #12
татар малай
Житель Клуба
 
Аватар для татар малай
 
Имя: Равиль
Авто: Pajero IV 3.0 AT
Сообщений: 282
По умолчанию Re: 5-я дверь: стук-бряк.

Я эту скобу снимаю и зажимаю в тисках на пол сантиметра.
Хватает на долго, пока резиновая фигня на двери не износится.
Делал эту процедуру пол года назад, открываю багажник каждый день!
Пока бряков не появлялось.
Зачем покупать постоянно новую?
А вот петлю замка надо поменять будет как товарищ с drive2
татар малай вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 19.01.2015, 12:37   #13
ВаноИванович
Вступаю в Клуб
 
Имя: Вано
Авто: Pajero IV 3.0 AT
Сообщений: 16
По умолчанию Re: 5-я дверь: стук-бряк.

Стук задней двери появился на 5 тыс пробега. Визуально видны выработки на резиновом демпфере и ответной части. Сделал заказ в Экзисте, но цены и сроки не радуют.

А пока запаска перекочевала в багажник, а ее место заняла накаченная камера, которая не дает упасть кожуху
Миниатюры
FullSizeRender 2.jpg   IMG_5951 2.jpg  

Последний раз редактировалось ВаноИванович; 19.01.2015 в 12:52.
ВаноИванович вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 19.01.2015, 12:50   #14
ВаноИванович
Вступаю в Клуб
 
Имя: Вано
Авто: Pajero IV 3.0 AT
Сообщений: 16
По умолчанию Re: 5-я дверь: стук-бряк.

Цитата:
Сообщение от татар малай Посмотреть сообщение
Я эту скобу снимаю и зажимаю в тисках на пол сантиметра.
Хватает на долго, пока резиновая фигня на двери не износится.
Делал эту процедуру пол года назад, открываю багажник каждый день!
Пока бряков не появлялось.
Зачем покупать постоянно новую?
А вот петлю замка надо поменять будет как товарищ с drive2
Я правильно понял, что вы поджимаете МВ669478?
подгибаете по всей длине или только заход?
ВаноИванович вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 20.01.2015, 01:09   #15
denis.press
Опытный
 
Имя: Денис
Авто: Pajero IV 3.8
Сообщений: 97
По умолчанию Re: 5-я дверь: стук-бряк.

Цитата:
Сообщение от ВаноИванович Посмотреть сообщение
Я правильно понял, что вы поджимаете МВ669478?
подгибаете по всей длине или только заход?
Бессмыслено....только замена решит проблему
denis.press вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Текущее время: 18:45. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2021, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2020, WWW.OUT-CLUB.RU