Не нашёл нигде ничего, поэтому хочу спросить: возможно ли доустановить ASC на Аут 2.0 комплектации S09? Что и какие детали нужны для этого? Однозначно нужны G-сенсор, датчик поворота руля и кнопка, а вот нужна ли проводка и замена блока ABS(как на лансерах) или это не требуется? Прошивки достаточно этакса или нужно и эбу движка тоже прошивать?
Не нашёл нигде ничего, поэтому хочу спросить: возможно ли доустановить ASC на Аут 2.0 комплектации S09? Что и какие детали нужны для этого? Однозначно нужны G-сенсор, датчик поворота руля и кнопка, а вот нужна ли проводка и замена блока ABS(как на лансерах) или это не требуется? Прошивки достаточно этакса или нужно и эбу движка тоже прошивать?
________
Приветствую, ОПАСНО все это внедрять конечно но при условии грамотных спецов , это выглядит вот так..... ссылка на рабочий материал....
Да опасного ничего нет, наоборот безопасности прибавляется. Если всё по уму сделать. Я на свой лансер доустановил давно уже( и не только я). Хотел вот узнать для корифана, как это сделать на Аут.
Сейчас не знаю. Я давно брал детали на разборе, может подорожали, хотя вряд ли. Вышло 24 руб детали, плюс 10 установка (самому лень было возиться) и 3 активация.
О каких 24т.р. идёт речь? Разница у аутов между S10 и S13 в 150 т.р. У меня ланс 1.8 CVT, когда я брал его в мае 08г, то ASC ставили только на 2.0 и только на механику. Разница тоже была в разы. Это сейчас курсовуху ставят на все подряд модели, а тогда... Так о каких 24 т.р идёт речь? Не пойму ни разу. Или у меня времени полно и деньги считать не умею, или ты не понял, о чём речь вообще идёт.
О каких 24т.р. идёт речь? Разница у аутов между S10 и S13 в 150 т.р. У меня ланс 1.8 CVT, когда я брал его в мае 08г, то ASC ставили только на 2.0 и только на механику. Разница тоже была в разы. Это сейчас курсовуху ставят на все подряд модели, а тогда... Так о каких 24 т.р идёт речь? Не пойму ни разу. Или у меня времени полно и деньги считать не умею, или ты не понял, о чём речь вообще идёт.
Скорее всего имелось в ввиду сравнение S10 и S11 комплектаций на 2.0, разница 26 тыс. руб.
Дружище Ильдарик,давай уважать друг друга.Цифра 26 т.р. взялась из прайс-листа где первая комплектация с ASC (S11) стоит 1.065 т.р., а комплектация без ASC (S10) - 1.039 т.р. Вся разница в этих комплектациях - в S11 добавлен USB-порт,Bluetooth и ASC. И все это за 26 т.р. Машину подбираю,изучаю комплектации под свой бюджет, поэтому и ответил.
P.S. Вот если бы кто подсказал про самостоятельную доустановку складывания зеркал (S13 не потяну) был бы очень признателен.
Дружище Ильдарик,давай уважать друг друга
P.S. Вот если бы кто подсказал про самостоятельную доустановку складывания зеркал (S13 не потяну) был бы очень признателен.
Ни в коем случае не хотел обидеть. Про комплектацию S11 не знал, у меня есть прайс рольфовский от 16.03.10г, так там такой нету: только S10, а дальше S13 уже идёт. Intense 2WD CVT S10 (2010 г.в.) 1 039 000 руб. Курсовухи и прочих вещей нет, а Instyle 4WD S13 1 189 000 руб идёт с Динамическая система курсовой устойчивости и противобуксовочная система (MASTC). Не знал про S11, чесслово, извиняюсь, есичо Посмотрю, когда домой приеду, ради интересу.
По поводу зеркал: в принципе дело это несложное, только затратное. Можно взять б.у с разборов,тогда дешевле будет, а можно сами моторы складывания купить. Номера по ASA 7632B317 левое, и 7632B318 правое. Только они с праворуких машин и требуют небольшой доработки угла складывания. Плюс в обоих вариантах протяжка недостающих проводов, кнопка и скорее всего активация в етаксе. На лансеровских форумах есть инфа, принцип практически тот же. Вот одна ссылка: http://www.forum.lancer-club.ru/inde...&#entry3697589
Самый простой вариант на мой взгляд - это покупка зеркал б.у. к сожалению, изображение утрачено
Доброго всем настроения!
Прошу не отвлекаться от темы "Доустановка ASC на XL 2010 (2.0л)".
Дело в том, что я так и не понял, что нужно для реализации функции ASC на XL 2010 (2.0л) комплектация без ASC (S10) - 1.039 т.р. Просто кнопку поставить не достаточно?
Просто кнопку поставить - это самое простое в данном случае, но недостаточное. Я посмотрел на S09 - надо блок ABS менять, ставить G-сенсор, датчик поворота руля и добавить недостающие проводки (на S10 не знаю - не смотрел ещё провода). Плюс нужно етакс прошивать, насчёт прошивки ЭБУ (как в случае с круизом), так никто и не сказал. Вот такая вот петрушка, зёма: по деньгам примерный расклад я писал, прошивка у Зайгарда подешевела, по крайней мере на лансы. Так что думай сам - нужна она тебе или нет.
А где бы нарыть сервис мануал от аутов 2010 года, или схемы электроники и т.п.
Провода у S10 к месту установки кнопок подходят, а вот про всё остальное чувствую себя ежиком в тумане. Единственный вопрос: для чего проложены провода, если функция не доступна? Для увеличения стоимости авто что ли?
Я сам не знаю, где взять мануал. На форуме образ скачал, но там 09 года. Хотя в принципе особых изменений в этом плане там нет, но всё же думаю, что лучше родной мануал найти, потому как например фары уже другие и тп. А проводка проложена везде, потому как жгуты стандартные идут. А комплектаций для разных стран море, вот и не стали заморачиваться. Япы люди умные: посчитали, что так им дешевле выйдет: пяток стандартных жгутов, чем десяток разнокалиберных. У меня тоже под кнопку ASC было, и под кнопки полного привода, парктроника и тд.
Где то у ОД всё же должен быть мануал, для японской сборки скорее всего в Москве, т.к. на переферии (г. Нефтекамск) на тесте мою комплектацию в подключенном лаптопе не нашли.
А наша сборка, тоже ведь не на пальцах объясняли как ремонтировать и собирать машину, я думаю в Калуге если собирают, то и мануалы должны быть, причем русские, надо только доброго человека найти.