[Sergy]

Краткая информация по теме:

• Глухой "клацающий" звук при начале движения не является неисправностью и свидетельствет о прохождении самодиагностики систем ASC и ABS. Он происходит однократно после включения зажигания при достижении автомобилем скорости 4 км/час.
• Если после очередного ТО при нажатии педали газа появился поcторонний гул и(или) машина стала ехать менее "бодро" - стоит проверить установку воздушного фильтра под капотом - бывает, сервисмены забывают его правильно закрепить.
• "Дизельное" стрекотание мотора во время прогрева - является особенностью двигателя MIVEC. Об этом написано в инструкции по эксплуатации авто. Если "стрекотание" не проходит после прогрева, тогда это действительно неисправность и с ней нужно обязательно обращаться на сервис.
• Щелчки при нажатии на педаль тормоза, когда селектор АКПП\CVT находится положении "P" - это нормальная работа соленоида блокировки. Если это мешает, у ОД во время ТО вопрос решается в пределах гар. обслуживания. Для особо впечатлительных персон есть отдельна тема: >>>
• Поскрипывание в районе охлаждаемого бардачка устраняется так: >>>
• Скрип в подвеске. (Отдельная тема, а вот и решение)
• Вопросы шумоизоляции обсуждаются тут: >>>
• Если водителю кажется, что что-то "бренчит" то в бардачке, то в одной из передних дверей - стоит проверить очки в очечнике. Как ни странно, уже не один десяток сообщений есть на эту тему.
• Шум из под днища при небольшой скорости (20-30км/ч) может быть из-за кардана. Вот тема про его устранение: >>>
• Если водитель слышит посторонние звуки со стороны 5й двери, следует внимательно осмотреть крепление заднего номерного знака: часто именно его плохо закрепленная "рамка" является их источником. Нужно просто дополнительное крепление (4-6 саморезов вместо двух и(или) двусторонний скотч под рамку).

Устранение сверчков

Скрытый текст

Сверчок водительского ремня безопасности >>>
Сверчок "дребезжание" стекл - >>>, >>>, >>>, >>>
Сверчок лобового стекла - >>>
Сверчок торпеды - >>>, >>>
Сверчок правой стороны торпеды - >>>, >>>
Сверчок двери - >>>, >>>
Сверчки багажника - >>>
Сверчок обшивки задних арок - >>>
Сверчок около Саба - >>>
Сверчок в панели ГУ - >>>
Смазка замков задних сидений - >>>
Паралон для провадов - >>>
Звуки от задних колес - >>>
Звук при закрытии дверей - >>>
Шум от зеркал - >>>
Профилактика при шумоизоляции - >>>
пост #1251

Устранение хрюкания подвески: >>>
Устранение шумов из багажника: >>>

[свернуть]

[IgSo]

Данным вопросом даже не заморачивался! Оно вам надо (резко давить на тормоз в паркинге)?

[SEDMOY]

Сообщение от iitr

В БМВ трешке тоже слышен щелчок...

на Ешке мерсе, особенно в морозы, когда прогреваешься, жмёшь на педаль, тоже щёлкает, ничего страшного!!!

[KODak]

Сообщение от Valera Kuzmiy

В продолжение темы. Если тормозные диски ведет из-за перегрева, при резком торможении - нужно постараться отпустить тормоз чтоб колодки схватили диск в другом месте. Нужно погасить пик перегрева, чтоб не перегревать отдельный участок на диске.

Похоже вышенаписанное тянет на "Нобелевку".

Автор, ответьте пожалуйста только на один вопрос:
- Вы серъёзно полагаете что в месте НЕПОДВИЖНОГО контакта колодок с диском будет вырабатываться тепловая энергия, да и ещё в количестве достаточном для коробления поверхности диска?

ЗЫ: Про работу "неотключаемой" системы АВС я просто промолчу...

[roman_vg]

Сообщение от Odin

Слушай, у меня такая же фигня вчера была. Объезжал пробку по трамвайным путям. Дак на скорости около 60 (режим Autо) так долбануло снизу по днищу, что я даже остановился. Но я однозначно решил что-то из под колеса вылетело. Хотя на дороге ничего такого не видел. Долбануло очень сильно, камень или железяка какая должны быть килограмма на два. Я ещё подумал - как это я ничего на дороге не увидел? Если это какой-то внутренний стук, то проблема очень серъёзная. Когда нибудь проявится - что нибудь отвалится, типа кардан.
.

блин и у меня такое же на днях было. тоже подумал, что что из-под колес отлетело. глухой такой звук, но сильный зараза.
лед не должен быть от брызговиков - привычка ногой отбивать всякую дрянь с брызговиков перед поездкой.

[roman_vg]

Сообщение от PAVEL M.

И ещё хочу отметить на ТО разбирали,продували,смазывали суппорта(входит в ТО) тормаза стали намного эффективнее.

тормоза у аута хороши, но вод колодки пищять начали. посмотрел - износ наполовину - небольше. а пищит, как буд-то на тазике тормозишь

[uin2u]

Сообщение от alex1977

После стоянки при начале движения с передней части один раз раздается звук оддаленно напоминающий звук при наезде передним колесом на люк, на сервисе объяснили что этот звук издает какое-то реле и это норма!

У меня тоже самое, думал что-то с коробкой.
Надеюсь в сервисе тебя не обманули.
Будем надеяться

[Kit]

Блин вот прикол! у меня с колодками таких проблем нету, ничего не скрежетает, ни свистит, когда забирал у дилера - специально обратил на это внимание, когда выезжал... ну нету у меня этого!

[bbs]

у меня скрип где-то в заде скорее всего в двери багажника, где-то читал что можно в этой двери что-то подкрутить и скрипа не будет, подскажите где там и что крутить? смотрел но ничего такого не нашел

[john555]

Всем привет. Имею Аута с двигателем 3,0 литра. пробег 7500 км. Появилась такая проблема.
После движения с большой нагрузкой (например по трассе) после пробега примерно 20 км. появляется какой-то стук в двигателе. Его слышно даже в движении. Стук похож на очень громкий стук клапанов. Доносится из района 5-6 цилиндра. На холодную все нормально, а после пробежки стучит. Причем если заглушить двигатель на пару минут, то все проходит, но потом после нагрузки опять повторяется. К ОД еще не ездил, т.к. заметил это только сейчас на праздники. Но думаю и там скажут, мол "у вас все Ок, получайте удовольствие от вождения". такое я уже слышал по поводу верещащего на холодном двилателе какого-то ролика.
Может кто сталкивался в подобной штукой? Что-бы приехать к ОД и ткнуть ух носом можно было.

[kolonin_sergey]

Попробуй масло поменять или в дэкс на вернадского на диагностику двигла сам там небыл но друзья хвалили,адрес в нете сможеш найти.

[Klein]

Сообщение от john555

Всем привет. Имею Аута с двигателем 3,0 литра. пробег 7500 км. Появилась такая проблема.
После движения с большой нагрузкой (например по трассе) после пробега примерно 20 км. появляется какой-то стук в двигателе. Его слышно даже в движении. Стук похож на очень громкий стук клапанов. Доносится из района 5-6 цилиндра. На холодную все нормально, а после пробежки стучит. Причем если заглушить двигатель на пару минут, то все проходит, но потом после нагрузки опять повторяется. К ОД еще не ездил, т.к. заметил это только сейчас на праздники. Но думаю и там скажут, мол "у вас все Ок, получайте удовольствие от вождения". такое я уже слышал по поводу верещащего на холодном двилателе какого-то ролика.
Может кто сталкивался в подобной штукой? Что-бы приехать к ОД и ткнуть ух носом можно было.

Это не нормально, не затягивайте с визитом к ОД.

[Klein]

Сообщение от kolonin_sergey

Попробуй масло поменять или в дэкс на вернадского на диагностику двигла сам там небыл но друзья хвалили,адрес в нете сможеш найти.

До Москвы можно не доехать

[Aleksey]

Возможно не правильно отрегулированны тепловые зазоры в ГРМ механизме

[garic]

А у меня при запуске двигателя при температуре ниже -8 появился постаронний шум!!! ПОМАГИТЕ!!!

[kolonin_sergey]

Да по поводу москвы ошибся адрес твой не посмотрел,что самое интересное сегодня пришел свою заводить когда прогрел полностью,тоже появился звук типа клапана,но у меня его слышно спереди авто в районе радиатора,может реле или электромагнитный клапан какой нибудь т.к.мотор 2.4 поперек стоит и дальше от радиатора,когда газу прибавляеш звук проходит,он только на холостых,вобщем какаято реакция на заморозки,завтра посмотрю поточнее,т.к. На хl не езжу пока.