[Sergy]

Краткая информация по теме:

• Глухой "клацающий" звук при начале движения не является неисправностью и свидетельствет о прохождении самодиагностики систем ASC и ABS. Он происходит однократно после включения зажигания при достижении автомобилем скорости 4 км/час.
• Если после очередного ТО при нажатии педали газа появился поcторонний гул и(или) машина стала ехать менее "бодро" - стоит проверить установку воздушного фильтра под капотом - бывает, сервисмены забывают его правильно закрепить.
• "Дизельное" стрекотание мотора во время прогрева - является особенностью двигателя MIVEC. Об этом написано в инструкции по эксплуатации авто. Если "стрекотание" не проходит после прогрева, тогда это действительно неисправность и с ней нужно обязательно обращаться на сервис.
• Щелчки при нажатии на педаль тормоза, когда селектор АКПП\CVT находится положении "P" - это нормальная работа соленоида блокировки. Если это мешает, у ОД во время ТО вопрос решается в пределах гар. обслуживания. Для особо впечатлительных персон есть отдельна тема: >>>
• Поскрипывание в районе охлаждаемого бардачка устраняется так: >>>
• Скрип в подвеске. (Отдельная тема, а вот и решение)
• Вопросы шумоизоляции обсуждаются тут: >>>
• Если водителю кажется, что что-то "бренчит" то в бардачке, то в одной из передних дверей - стоит проверить очки в очечнике. Как ни странно, уже не один десяток сообщений есть на эту тему.
• Шум из под днища при небольшой скорости (20-30км/ч) может быть из-за кардана. Вот тема про его устранение: >>>
• Если водитель слышит посторонние звуки со стороны 5й двери, следует внимательно осмотреть крепление заднего номерного знака: часто именно его плохо закрепленная "рамка" является их источником. Нужно просто дополнительное крепление (4-6 саморезов вместо двух и(или) двусторонний скотч под рамку).

Устранение сверчков

Скрытый текст

Сверчок водительского ремня безопасности >>>
Сверчок "дребезжание" стекл - >>>, >>>, >>>, >>>
Сверчок лобового стекла - >>>
Сверчок торпеды - >>>, >>>
Сверчок правой стороны торпеды - >>>, >>>
Сверчок двери - >>>, >>>
Сверчки багажника - >>>
Сверчок обшивки задних арок - >>>
Сверчок около Саба - >>>
Сверчок в панели ГУ - >>>
Смазка замков задних сидений - >>>
Паралон для провадов - >>>
Звуки от задних колес - >>>
Звук при закрытии дверей - >>>
Шум от зеркал - >>>
Профилактика при шумоизоляции - >>>
пост #1251

Устранение хрюкания подвески: >>>
Устранение шумов из багажника: >>>

[свернуть]

[Andrew_23Rus]

Сообщение от CrossVik

Был на сервисе, сделал диагностику подвески. Поцарапан диск изнутри, сорван и деформирован грузик. На детали подвески царапина (отколота краска).
Сделали балансировку колеса. Отделался легким испугом.
Удивительно то, что эта неведомая деталь упиралась прямо во внутреннюю тонкую часть обода диска, за которые цепляются грузики. Вот если бы царапала покрышку, тогда было бы хуже.

Ну я ж говорил, что скорее всего между диском и тормозным щитком что-то застряло. Если щебень был вперемешку с грязью - то вот эта консистенция и застряла. А потом, когда скорость увеличилась по инерции вылетела, обо что-то ударилась и улетела совсем.
На наших дорогах и не такое ещё бывает ))))))

[Евгений Морозов]

Сообщение от Ventil

Почти месяц меня доставал скрип внутри правой стороны торпеды. На днях решился сам докопаться до причины, достал уже... Всковырнул переднюю накладку стойки, правую заглушку торпеды, опустил нижний бардачек, разобрал, так сказать, локально....начал искать.... Дергаешь торпеду вперед-назад - скрипит, падла.... Час протрахался, искал пары пластик-пластик, пластик-стекло, пластик-металл... Но НЕТ! Оказалось, скрипела пара металл-металл в кронштейне крепления торпеды к кузову! Кронштейн на двух болтах, открутил болтики, пырскнул белой смазкой ликви моли посадочные места между металлом кронштейна и кузова и все... Ушел скрип. А сам пластик торпеды - монолит, ничего нигде не скрипит. Может, кому пригодится...

Была та же беда. Весь мозг вынесла. Приехал к ОД. Цена вопроса 12т.р без гарантии. Начал рыться на форумах, нашёл данный совет. Убил сверчка за 10 минут!!! Просто счастлив. Спасибо!

[Shiza]

Так а за что 12 тыр. Хотели содрать то?

[tyler durden]

Сообщение от Shiza

Так а за что 12 тыр. Хотели содрать то?

Типичная ситуация-лицом не вышел.

[huntsman]

Пришлось отмотать 400 км с пассажирами.Соответственно выключил музыку. Показалось что гудит подвесной. Заехал на подъёмник, раскрутил до 80. Облазали всю машину.Тишина. Или звук под нагрузкой, или это психическое...

[BM-BSK]

Добрый вечер форумчане, а у кого была проблема с постукиванием во время движения в районе заднего левого колеса? стук периодический и частота связана со скоростью вращения колеса, чем тише едешь те реже стук, разгоняешься стучит чаще. Грешу на суппорт((

[martinleo]

Сообщение от BM-BSK

Добрый вечер форумчане, а у кого была проблема с постукиванием во время движения в районе заднего левого колеса? стук периодический и частота связана со скоростью вращения колеса, чем тише едешь те реже стук, разгоняешься стучит чаще. Грешу на суппорт((

может быть подшипник. Были случаи выкрашивания шарика, и он именно стучит в момент когда нагрузка приходится на него (шарик внизу)

[Антоненко Роман]

При трогании с места влево или вправо на гололеде при пробуксовке идет металический скрежет в передних ступицах, при выравнии колес в полжение прямо скрежет исчезает. Может кто сталкивался с такой проблемой в зимний период?

[BM-BSK]

Сообщение от martinleo

может быть подшипник. Были случаи выкрашивания шарика, и он именно стучит в момент когда нагрузка приходится на него (шарик внизу)

На сколько это критично? можно ли с этим ездить? Не знаешь сколько ремонт будет стоить?

[martinleo]

Замена подшипника, ну а цену в твоем регионе не скажу.
Какое то время можно и поездить, но разрушения сепаратора, читай подшипника, неизбежно.

[Volkov]

История такова...
Стучит везде....
Проблема в сорванной резьбе гаек удерживающих втулку стабилизатора.
Гайка в балке, балка на машине, машина в гараже
Болт прокручивается, полной фиксации втулки стабилизатора не происходит
ШТО делать?

[zorge799]

Сообщение от Volkov

История такова...
Стучит везде....
Проблема в сорванной резьбе гаек удерживающих втулку стабилизатора.
Гайка в балке, балка на машине, машина в гараже
Болт прокручивается, полной фиксации втулки стабилизатора не происходит
ШТО делать?

Если стабилизатор задний, то на торчащий конец болта можно изнутри балки накрутить гайки. Себе так делал. Нужен гибкий удлинитель с магнитом на конце, к нему прилепляете гайку и аккуратно подставляете под болт. Главное - наживить, потом можно пальцами накрутить и затем затянуть ключом. Страшного ничего, но потрахаться придется. Без магнитного удлинителя даже не лезьте.

[Volkov]

Вай, вай, вай!!!
Передний стаб приварить или нарезать новую резьбу?!

[zorge799]

Сообщение от Volkov

Вай, вай, вай!!!
Передний стаб приварить или нарезать новую резьбу?!

По переднему не подскажу, еще не сталкивался. Как вариант - снять совсем стабилизатор, вкрутить в гайку болт, прихватить его к подрамнику сваркой, затем срезать шляпку. Получится шпилька, к ней будете прикручивать скобку гайкой.
P.S. К моему предыдущему посту - фото держателя

[ED.]

Сообщение от Volkov

История такова...
Стучит везде....
Проблема в сорванной резьбе гаек удерживающих втулку стабилизатора.
Гайка в балке, балка на машине, машина в гараже
Болт прокручивается, полной фиксации втулки стабилизатора не происходит
ШТО делать?

Была аналогичная проблемы на переднем стабе, решил так:
Причина подстукивания установлена. При замене резинок стабилизатора слесарь сорвал резьбу во внутренней гайке на подрамнике, а второй болт который затягивает скобу был отпущен. Пришлось нарезать резьбу на 10 вместо родной на 8. На одном СТО предлагали снять подрамник для нарезания резьбы но я отказался. Слишком хлопотно да и дорого. На другом СТО пытались сняв колесо на подъемнике подлезть и сверху метчиком нарезать, но очень мало свободного пространства. Решили проблему так: просверлили снизу в подрамнике отверстие на 12 (строго под внутренней гайкой в которой нужно было нарезать резьбу) и метчиком на 10 нарезали резьбу. Даже сверлом в гайке отверстие не увеличивали. Метчик на 10 с нормальным усилием прогнал родную гайку на 8. Наверное была раздолбана. Поставили новый болт и все Ок.