Всем доброго времени суток! При езде 65-75 км в час и оборотах 1200-1500 машину дергает. Что это может быть? Знакомый говорит свечи менять надо. Может у кого была такая проблема? Выручайте!
на ХХ нормально себя ведет, без нареканий. Может только оооооочень редко дернуться как при езде.
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от YesYes
ага... или бак\фильтр чистить (шучу, но вполне возможно)
Чек энджин не горит?
Ошибки какие-нибудь есть?
Посторонние звуки?
Провалы при разгоне?
К ОД не пробовали обращатся?
Если бы свечки\катушки - были бы ошибки..
Чек горит, ошибки не знаю как смотреть, звуков нет посторонних (а что собственно под посторонними звуками понимать???) Провалы при разгоне... бывает подтупливает, грешу на каталик, потому что ОД сказал что его надо менять, и мой знакомый электрик тоже сказал что его выбивать надо.
Так что это может быть?
Гуру раздела Первое поколение Outlander XL 2007-2010 г.
Авто: XL 3.0 S11 black
Сообщений: 4,328
Цитата:
Сообщение от MaximSt
Так что это может быть?
Электрик должен был послать туда где есть диагностический сканер, чтобы считать ошибку (номер) по которой идентифицируется проблема.
Кстати - это сделано специально, чтобы не заниматся гаданием по "отработке" и "цвету выхлопа".
Съездите на диагностику и запишите все коды ошибок что даст сканер.
апну темку...
ситуация примерно как у автора, только:
- ошибок нет;
- заметно только на 4ВД(авто и лок) и особенно при подъеме в горки;
Получается, при равномерном движении происходит как бы толчок, при этом стрелка тахометра тоже дергается.
Куда копать?
На них сначала и подумал. Но тогда бы и на 2ВД случалось.
Не сказал, что у меня имеет место эта проблема, но, опять-таки, происходящее наблюдалось бы на всех режимах.
А может быть это переключение передачь,на пониженную или повышенную?Никто не задумывался?
Как бы даже немного похоже (хотя бы судя по поведению стрелки тахометра). Но почему это происходит, если я держу педаль в одном положении? И, опять же, какая взаимосвязь с режимами трансмиссии?
Меня именно последнее и обеспокоило. А так бы сразу на свечки подумал.
Мужики,а как в ручном режиме-тоже дергает или нет?
Не проверял... Через пару часов попробую.
Добавлено через 4 часа 45 минут
В ручном режиме то же самое. Такое чувство, как будто подтраивает (стрелка тахометра в момент толчка немного падает и сразу подскакивает до прежних оборотов). Хотя на холостых все в норме.
Народ а у меня такая проблема:
Начало троить на холостых и дергать машину, с холодного двигателя заводилась на ура,а если поездишь раза с третьего-пятого, грешил на свечи поменял сказали реально засраны, думал всё будет хорошо!
Сегодня опять началось тоже самое загорелся чек, съездил снял ошибку сказали что ругается датчик положения коленчатого вала-надо менять...но вопрос в другом, сейчас опять машина на плохо заводится... он что реально так влияет на пуск двигателя?!? залил сегодня ещё свежего бензина, может с ним что не так((