PAJERO SPORT с 2016 и 2020 года выпуска - эксплуатация, допоборудование, запчасти, ремонт.Вопросы ксплуатации PAJERO SPORT, допоборудование и аксессуары для Паджеро Спорт, запчасти для Pajero Sport с дизельным или бензиновым двигателем, ремонт Паджеро Спорт. Года выпуска 2016, 2017, 2018, 2019, 2020,2021
Привет всем, помогите разобраться.
Порканулся у магазина и когда ставил с Д на П рукоятка легко без переключений ушла на Паркинг, потом просто не хочет двигаться вниз совсем как будто застряла.
Заглушил двигатель и постоянно теперь видит D, коробка не переключается.
Что это может быть?
Коробка встала в аварийный режим. Если ручку не вернуть из паркинга, воткните тонкую отвертку в отверстие рядом с рукояткой переключения (там блокировка снимается) и вытащите её из паркинга. Может просто глюк произошёл.
Если всё равно передачи не переключаются и всегда горит "D" или вдруг загорится "А", в большинстве случаев может быть ингибитор АКПП сдох или провода переломились в косе. Не смертельно. Всё лечится и не очень дорого.
Есть конечно варианты с поломкой блока управления коробкой ... но я сомневаюсь.
На старых авто изнашивается датчик положения ручки, проходил уже через это. Заказал, поменял и нет проблем. Один из вариантов к тому что выше, если сбросы ошибки и разблокировка через паз не помогают. Вообще сканером смотреть ошибки, может и станет понятно что случилось.
Привет всем, помогите разобраться.
Порканулся у магазина и когда ставил с Д на П рукоятка легко без переключений ушла на Паркинг, потом просто не хочет двигаться вниз совсем как будто застряла.
Заглушил двигатель и постоянно теперь видит D, коробка не переключается.
Что это может быть?
Там переключения тросиком, может он слетел или что-то подобное. Нужно проверить эту механическую часть.