Outlander 2013-2014-2015 - Внедорожные качества.

АН-32 · 01.09.2012, 21:17

Улучшились ли внедорожные качества нового Аута по сравнению с XL?

ВИДЕО: диагональное вывешивание Outlander III в грязи и работа ASTC в этом случае >>>
ВИДЕО-тест: диагональное вывешивание различных кроссоверов >>>
Все CVT при движении назад конструктивно уменьшают момент, на 1.3
на бордюр назад отсюда

Outlander-III может! Фото-доказательства:

- Карельская грязь >>>

Romboks · 03.06.2013, 21:57

Цитата:

Сообщение от slim

http://www.youtube.com/watch?v=jifReYvzGzc или ваш мега крутой аутлендер может вот так, наверно гайками срать будет...

Спасибо, посмеялся. Завтра пойду пробовать буксировать паровоз, авось наш аут так тоже сможет?! А серьезно...ваши посты стали уже, мягко говоря, неординарными...

Угрюмый71 · 03.06.2013, 22:03

"или ваш мега крутой
аутлендер может вот так, наверно гайками срать будет..."
Я очень удивлён, что при таком отношении к себе, Аутлендер ( Мицубиси), всё ещё возит этого аута (Slim'а).

Andrey_142 · 03.06.2013, 22:18

Цитата:

Сообщение от slim

Вы за границей то хоть раз были ( кроме турции и египта) я весной был в эмиратах и пару недель как из греции, до сих пор удивляюсь кол-ву пикапов у них на дорогах.

---------- Добавлено в 21:28 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 21:26 ----------

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/45966638-55e9f.html на таком фермеры не ездят да и аутлендер трехлитровый замучается пыль глотать

---------- Добавлено в 21:30 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 21:26 ----------

http://www.youtube.com/watch?v=jifReYvzGzc или ваш мега крутой аутлендер может вот так, наверно гайками срать будет...

Все, что может перевести пикап, прекрасно увозится в Буханке, купленной за 250 т.р.
ПС: А фордик из ролика еще высрет гаек на кругленькую сумму...

Nastya · 03.06.2013, 22:19

Цитата:

Сообщение от Romboks

Цитата:
Сообщение от slim
http://www.youtube.com/watch?v=jifReYvzGzc или ваш мега крутой аутлендер может вот так, наверно гайками срать будет...
Спасибо, посмеялся. Завтра пойду пробовать буксировать паровоз, авось наш аут так тоже сможет?! А серьезно...ваши посты стали уже, мягко говоря, неординарными...

точнее неадекватными

slim · 03.06.2013, 22:31

Мне сейчас пытаются втюхать что машина, которая в топе стоит дешевле чем любая из класса в базе ( кроме мицу, л 200 не всчет) которая медленнее, легче и хуже по качеству салона и проходимости лучше! Откровенно говоря сырой кроссовер эконом класса преподносится как жемчужина автомобилестроения, а у меня неадекватные сообщения. Просто вилеколепно.

Nastya · 03.06.2013, 22:38

slim, вы прежде чем мультики http://www.youtube.com/watch?v=jifReYvzGzc нам показывать, прочитайте название темы, это можно и в теме флуд выложить

АН-32 · 03.06.2013, 22:39

slim, по проходимости может чуть чуть лучше Аута лишь Форик да и то из за разницы в 5 мм клиренса.

Sergy · 07.06.2013, 20:05

Флуд на тему багажника перенесен в "альтернативы"

Здесь - тема для обсуждений внедорожных способностей.

Yurtsik · 07.06.2013, 22:51

Цитата:

Сообщение от slim

Мне сейчас пытаются втюхать что машина, которая в топе стоит дешевле чем любая из класса в базе ( кроме мицу, л 200 не всчет) которая медленнее, легче и хуже по качеству салона и проходимости лучше! Откровенно говоря сырой кроссовер эконом класса преподносится как жемчужина автомобилестроения, а у меня неадекватные сообщения. Просто вилеколепно.

Просто Аут-3 не ваш автомобиль, и смысл спорить.

АН-32 · 16.06.2013, 18:03

Раз уж ветка про 4Х4 то тут напишу, итак участок около 50 км, 2 раза по делам мотался туда обратно, скорость по круиз контролю установил 120, в первую поездку получилось в режиме переднего привода расход 9,4л./100км., в режиме 4Х4 9,1л./100км, во вторую поездку соответственно 9,3л./100 км. и 9,1л./100км... Получается 4Х4 экономичнее чем 4Х2?

Угрюмый71 · 16.06.2013, 18:28

Цитата:

Сообщение от АН-32

4Х4

Auto али Lock?

АН-32 · 16.06.2013, 19:20

Цитата:

Сообщение от Угрюмый71

Auto али Lock?

AUTO разумеется

Бутявка · 16.06.2013, 19:25

Цитата:

Сообщение от АН-32

Раз уж ветка про 4Х4 то тут напишу, итак участок около 50 км, 2 раза по делам мотался туда обратно, скорость по круиз контролю установил 120, в первую поездку получилось в режиме переднего привода расход 9,4л./100км., в режиме 4Х4 9,1л./100км, во вторую поездку соответственно 9,3л./100 км. и 9,1л./100км... Получается 4Х4 экономичнее чем 4Х2?

Вы уверены, что в этих режимах имеется разница при использовании авто на трассе при не скользкой дороге, если уверены, то читайте внимательнее умную книгу, и поймете почему у Вас такой расход, работа полного привода описана в мануале.

АН-32 · 16.06.2013, 19:32

Цитата:

Сообщение от Бутявка

Вы уверены, что в этих режимах имеется разница при использовании авто на трассе при не скользкой дороге, если уверены, то читайте внимательнее умную книгу, и поймете почему у Вас такой расход, работа полного привода описана в мануале.

А давайте не будет слать друг друга в ман... в мануалы в общем. Если сами не в курсе то, присоединяйтесь к вопросу, если в курсе, то кратенько свое мнение плиз.

Бутявка · 16.06.2013, 19:39

Цитата:

Сообщение от АН-32

А давайте не будет слать друг друга в ман... в мануалы в общем. Если сами не в курсе то, присоединяйтесь к вопросу, если в курсе, то кратенько свое мнение плиз.

Блин да он и так и так по сухому только на передке катится. Что тут обсуждать...В мануале об этом ясно написано, хоть и в общем.