Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Mitsubishi 100% 4WD > PAJERO SPORT > PAJERO SPORT 2016 -2022 ... > PAJERO SPORT с 2016 и 2020 года выпуска - эксплуатация, допоборудование, запчасти, ремонт.

Важная информация


PAJERO SPORT с 2016 и 2020 года выпуска - эксплуатация, допоборудование, запчасти, ремонт. Вопросы ксплуатации PAJERO SPORT, допоборудование и аксессуары для Паджеро Спорт, запчасти для Pajero Sport с дизельным или бензиновым двигателем, ремонт Паджеро Спорт. Года выпуска 2016, 2017, 2018, 2019, 2020,2021

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 15.07.2024, 07:38   #2806
Sokol
Гуру раздела PAJERO SPORT
 
Аватар для Sokol
 
Имя: Константин
Авто: PAJERO SPORT 2.4 Ultimate & Eclipse Cross Instyle
Сообщений: 5,684
По умолчанию Re: Краткие вопросы и ответы о новом Паджеро Спорт.

Цитата:
Сообщение от SGtomsk Посмотреть сообщение

Добавлено через 3 минуты

Долив раз в 3 года? У меня японцы без доливов на родном ездят много лет. И в букваре обслуживания на пажерик я про 3 года тоже не видел ничего. Откуда такие цифры?
Авто в сервисе, надеюсь оживят, поездка на Алтай скоро, не хочется чтоб сорвалась.
Про 3 года это не из мануала, это просто совет/рекомендация от знакомого человека, который занимается обслуживанием автокондиционеров. И не обязательно что на таком пробеге что-то может случится и потребуется долив, скорее просто в качестве профилактики проверить систему на утечки и давление, если потребуется, то долить. Домашние кондиционеры ведь тоже рекомендуют обслуживать и проверять хотя бы раз в год, при том что они работают в гораздо более щадящих условиях.
Sokol вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 15.07.2024, 12:55   #2807
SGtomsk
Старожил Клуба
 
Имя: Антон
Авто: Pajero Sport New 2.4 DI-D AT
Сообщений: 1,124
По умолчанию Re: Краткие вопросы и ответы о новом Паджеро Спорт.

Так, вскрытие показало то что подозревал и сказал проверить в сервисе: перетерлась трубка возле топливного бака, я его недавно менял на 100л. Говорят, что она далеко от бака была, но вот случилось. Обещают заварить и защитить от такого в будущем. Кастомный люминиевый бак с drive2. Если не заварят пусть глушат, мне задний кондер нужен очень редко. Хорошо что покатался с новым баком до поездки и это вылезло не во время отдыха.
SGtomsk вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 16.07.2024, 00:17   #2808
rbely
Старожил Клуба
 
Имя: Роман
Авто: МПС-3, П-4007, ручные дизеля
Сообщений: 2,185
По умолчанию Re: Краткие вопросы и ответы о новом Паджеро Спорт.

Цитата:
Сообщение от Sokol Посмотреть сообщение
Про 3 года это не из мануала, это просто совет/рекомендация от знакомого человека, который занимается обслуживанием автокондиционеров. И не обязательно что на таком пробеге что-то может случится и потребуется долив, скорее просто в качестве профилактики проверить систему на утечки и давление, если потребуется, то долить. Домашние кондиционеры ведь тоже рекомендуют обслуживать и проверять хотя бы раз в год, при том что они работают в гораздо более щадящих условиях.
Из своей практики - у меня не было ни разу необходимости дозаправлять кондей без повреждения системы. Пыжеауту сейчас 15-ка (220тыков пробега) кондей фурычит в полный рост, на ОВЦе тоже 16 лет без дозаправки откатал, вот на П-406 дозаправлялся, но там система разгерметизировалась - одна трубка сгнила (вроде на 14-м году, сейчас точно не помню).
...
Домашние кондеи тоже фунциклируют, начиная с 10-го года...
rbely вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 16.07.2024, 07:46   #2809
Sokol
Гуру раздела PAJERO SPORT
 
Аватар для Sokol
 
Имя: Константин
Авто: PAJERO SPORT 2.4 Ultimate & Eclipse Cross Instyle
Сообщений: 5,684
По умолчанию Re: Краткие вопросы и ответы о новом Паджеро Спорт.

Цитата:
Сообщение от rbely Посмотреть сообщение
Из своей практики - у меня не было ни разу необходимости дозаправлять кондей без повреждения системы. Пыжеауту сейчас 15-ка (220тыков пробега) кондей фурычит в полный рост, на ОВЦе тоже 16 лет без дозаправки откатал, вот на П-406 дозаправлялся, но там система разгерметизировалась - одна трубка сгнила (вроде на 14-м году, сейчас точно не помню).
...
Домашние кондеи тоже фунциклируют, начиная с 10-го года...
Я же никого не уговариваю. Просто привел мнение знакомого.
На своем МПС тоже все норм, хотя ездил, проверял. Радиаторы помыли, давление померяли и сказали все хорошо.
А вот дома из трех кондиционеров, за 10 лет один уже пару раз пришлось заправлять. Травит что ли где-то, но ничего не находят, хотя все фитинги и клапан поменяли.
Sokol вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 16.07.2024, 13:11   #2810
эрмак
Старожил Клуба
 
Аватар для эрмак
 
Имя: Вячеслав
Авто: Pajero Sport New 2.4 DI-D AT
Сообщений: 2,708
По умолчанию Re: Краткие вопросы и ответы о новом Паджеро Спорт.

Цитата:
Сообщение от rbely Посмотреть сообщение
Из своей практики - у меня не было ни разу необходимости дозаправлять кондей без повреждения системы.
Звучит, конечно, круто, но есть, как в том анекдоте, один нюанс. Радики чистить надо. И рано или поздно со снятием всего. Включая радик кондера. А для этого систему надо слить.
Можно раз в год с этим заморачиваться, можно с другой периодичностью. Смотря кто где и как ездит.
эрмак вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 16.07.2024, 14:22   #2811
vvld
Опытный
 
Имя: Владимир
Авто: Pajero Sport New 2.4 DI-D AT
Сообщений: 84
По умолчанию Re: Краткие вопросы и ответы о новом Паджеро Спорт.

Цитата:
Сообщение от эрмак Посмотреть сообщение
Звучит, конечно, круто, но есть, как в том анекдоте, один нюанс. Радики чистить надо. И рано или поздно со снятием всего. Включая радик кондера. А для этого систему надо слить.
Можно раз в год с этим заморачиваться, можно с другой периодичностью. Смотря кто где и как ездит.
Пока не знаю как МПС (всего 3 года), но прадик за 200 тык и 9 лет не мыл радиаторы ни разу - везде температуры в норме были). Ну правда и до фар я его топил только пару раз...
vvld вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 16.07.2024, 14:36   #2812
rbely
Старожил Клуба
 
Имя: Роман
Авто: МПС-3, П-4007, ручные дизеля
Сообщений: 2,185
По умолчанию Re: Краткие вопросы и ответы о новом Паджеро Спорт.

Цитата:
Сообщение от эрмак Посмотреть сообщение
Звучит, конечно, круто, но есть, как в том анекдоте, один нюанс. Радики чистить надо. И рано или поздно со снятием всего. Включая радик кондера. А для этого систему надо слить.
Можно раз в год с этим заморачиваться, можно с другой периодичностью. Смотря кто где и как ездит.
Видимо у меня как раз условия такие, что до глобального забитости радиаторов дело не доходит, достаточно обычной промывки керхером. Делаю это обычно весной, на холодную замачиваю на часок, затем мою средним распылом с двух сторон.
rbely вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 19.07.2024, 09:11   #2813
SGtomsk
Старожил Клуба
 
Имя: Антон
Авто: Pajero Sport New 2.4 DI-D AT
Сообщений: 1,124
По умолчанию Re: Краткие вопросы и ответы о новом Паджеро Спорт.

Как работает забор топлива из бака на уклоне? Горловина бака у нас примерно по центру, получается забор тоже в центре. Ползешь в 30градусный подъем, топливо отлило назад и если осталось сколько то % от полного то можно обсохнуть в ненужный момент. Есть какие-то рекомендации на этот счет?
SGtomsk вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 19.07.2024, 12:01   #2814
Rus_lan
Старожил Клуба
 
Аватар для Rus_lan
 
Имя: Руслан
Авто: Pajero Sport New 2.4 DI-D AT
Сообщений: 1,078
По умолчанию Re: Краткие вопросы и ответы о новом Паджеро Спорт.

Цитата:
Сообщение от SGtomsk Посмотреть сообщение
Есть какие-то рекомендации на этот счет?
Иметь в запасе всегда пол бака топлива.
Если хотите проведите эксперимент, при известном количестве топлива встаньте на эстакаду под углом примерно в 45 градусов и посмотрите сколько покажет измеритель уровня топлива. Или в таком положении сливайте из бака пока показатель не встанет в ноль. А потом но ровной поверхности замерьте остаток топлива. Тогда и узнаете минимальный остаток который нужно поддерживать в баке при поездках по горам.
Rus_lan вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 19.07.2024, 17:32   #2815
эрмак
Старожил Клуба
 
Аватар для эрмак
 
Имя: Вячеслав
Авто: Pajero Sport New 2.4 DI-D AT
Сообщений: 2,708
По умолчанию Re: Краткие вопросы и ответы о новом Паджеро Спорт.

На 30 градусах надо литров 20 чтоб не обсохнуть, не меньше 1/4 бака. Там надо учитывать ещё и то, то забор не симметрично относительно продольной оси бака, и поперечный уклон в сторону пассажира тоже сильно проблемы создать может.
В целом да, без пол бака лучше не соваться в сложные места.

А ещё нужно учитывать, что продольный угол в 36 градусов и поперечный в 45 градусов это максимальные заявление углы у стоковой машины. На полигоне с хорошим асфальтовым покрытием и далеко не на АТ/МТ. На практике на сухом травянистом склоне замерял, после 26 градусов уже есть реально риски что начнёт сносить, а не дай бог где кусок гравия, песка/пыли, и трындец. По ощущениям может быть и жесть полная, конечно, но на практике на эстакадах не то что не 45, а 15 градусов редко у пандуса. Да и в спортивном туризме для не асфальтовых дорог высшая категория участка считается при продольном уклоне больше 15 градусов, либо поперечном больше 25 градусов, и длине больше 30 метров. Так что реально на дорогу с 30-и градусным продольным уклоном, а тем более оффроад, я бы посмотрел. Но нет, машина поплывет гораздо раньше. К чему я это. К тому, что в реалистичной ситуации и 10-15 градусном уклоне чтоб не обсохнуть достаточно того, чтоб на ровном лампочка перед этим уклоном ещё не моргала, ну или не сильно давно начала моргать. Т.е. специально заморачиваться причин нет.
эрмак вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 19.07.2024, 19:24   #2816
SGtomsk
Старожил Клуба
 
Имя: Антон
Авто: Pajero Sport New 2.4 DI-D AT
Сообщений: 1,124
По умолчанию Re: Краткие вопросы и ответы о новом Паджеро Спорт.

Ты же знаешь, что на алтае места такие есть. Дорогой это сложно назвать, но места со следами от авто есть. Что далеко ходить, там где справа начинается северочуйский и съезды с дороги к смотровым, идут холмы и самый последний и при этом самый близкий к дороге со следами наверх. Крутой. Дальше вроде бы асфальт вниз уходит к Кураю и больше таких не будет. Вот когда-то на 4вд пузотере тупо не заехал - не едет. На пажерике уже получилось, но очко сильно жалось
SGtomsk вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 19.07.2024, 20:40   #2817
эрмак
Старожил Клуба
 
Аватар для эрмак
 
Имя: Вячеслав
Авто: Pajero Sport New 2.4 DI-D AT
Сообщений: 2,708
По умолчанию Re: Краткие вопросы и ответы о новом Паджеро Спорт.

Цитата:
Сообщение от SGtomsk Посмотреть сообщение
Ты же знаешь
Я, так скажем, описал ситуацию в целом, а не говоря тебе что ты не мог на 30 градусах проехать, или что у Руслана нет на самом деле эстакады с 45 градусами. Просто в подавляющем большинстве случаев люди очень сильно, прям в разы, ошибаются с величиной угла.
эрмак вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 20.07.2024, 00:06   #2818
rbely
Старожил Клуба
 
Имя: Роман
Авто: МПС-3, П-4007, ручные дизеля
Сообщений: 2,185
По умолчанию Re: Краткие вопросы и ответы о новом Паджеро Спорт.

Люди просто часто путают проценты и градусы...
Скажем так, геометрические 45 градусов обычная машина (в т.ч. МПС) не преодолеет в принципе...
rbely вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 20.07.2024, 01:02   #2819
nick348
Житель Клуба
 
Имя: Николай
Авто: МПС3
Сообщений: 351
По умолчанию Re: Краткие вопросы и ответы о новом Паджеро Спорт.

Цитата:
Сообщение от rbely Посмотреть сообщение
Люди просто часто путают проценты и градусы...
Скажем так, геометрические 45 градусов обычная машина (в т.ч. МПС) не преодолеет в принципе...
Как же так, любой ленд ровер преодолевает 100% подъем на лр экспириенс, а мпс не сможет?
nick348 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 20.07.2024, 16:32   #2820
nick348
Житель Клуба
 
Имя: Николай
Авто: МПС3
Сообщений: 351
По умолчанию Re: Краткие вопросы и ответы о новом Паджеро Спорт.

Цитата:
Сообщение от nick348 Посмотреть сообщение
Как же так, любой ленд ровер преодолевает 100% подъем на лр экспириенс, а мпс не сможет?
Мало того. На середине подъема машина останавливается водителем и снова начинает движение. Конечно, это на бетонном покрытии.
nick348 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ

Метки
краткие вопросы и ответы, паджеро спорт

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Текущее время: 00:39. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU