Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Сообщения за день

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Outlander XL > Первое поколение Outlander XL 2007-2010 г. > Outlander XL - Эксплуатация и дополнительное оборудование

Важная информация


Outlander XL - Эксплуатация и дополнительное оборудование технические вопросы, обмен опытом, дополнительное оборудование

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 30.11.2009, 12:17   #1
Вова Рич
Старожил Клуба
 
Аватар для Вова Рич
 
Имя: Vladimir
Авто: Outlander IV 2.4 CVT
Сообщений: 654
По умолчанию Re: Замена пластиковых деталей салона(серебристых)

Блин ну судя по фотке надо тянуть...
Вова Рич вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 30.11.2009, 12:20   #2
Shpunt
Старожил Клуба
 
Аватар для Shpunt
 
Имя: Валерик
Авто: CX-5 Sport
Сообщений: 14,509
По умолчанию Re: Замена пластиковых деталей салона(серебристых)

целиковый кусок алькантары смотрелся бы лучше. нафик не нужен этот логотип
Shpunt вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 30.11.2009, 13:49   #3
MaxXL
ПРОДАВЕЦ-Н@ЁБЩИК
 
Авто: Out XL 2,4 CVT Exclusive
Сообщений: 2,015
По умолчанию Re: Замена пластиковых деталей салона(серебристых)

через пару-тройку дней выложу, чо получилось. а мож аутклуб сделать гравировку?
MaxXL вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 29.12.2009, 08:23   #4
kolonin_sergey
Старожил Клуба
 
Аватар для kolonin_sergey
 
Авто: Outlander XL 2.4 MIVEC
Сообщений: 2,666
По умолчанию Re: Замена пластиковых деталей салона(серебристых)

я за такие деньги не стал бы делать.снять несколоко деталей и покрасить. уж больно дорого.(я авто полностью клею за эти деньги что намного дольше по времени)
kolonin_sergey вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 29.12.2009, 09:48   #5
Nbf
Старожил Клуба
 
Аватар для Nbf
 
Имя: Павел
Авто: Outlander III 3.0 AT "Самурай" + ГБО BRC
Сообщений: 2,590
По умолчанию Re: Замена пластиковых деталей салона(серебристых)

Цитата:
Сообщение от kolonin_sergey Посмотреть сообщение
я за такие деньги не стал бы делать.снять несколоко деталей и покрасить. уж больно дорого.(я авто полностью клею за эти деньги что намного дольше по времени)
Ну ты тоже не утрируй - это ни разу не просто покраска.
Это:
1. Подготовка детали.
2. Покраска.
3. Нанесение покрытия.
4. Лакирование
5. Полировка.

Но при всем при этом бюджет в 20к - это конечно за гранью добра со злом... ))
Nbf вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 29.12.2009, 10:20   #6
Вова Рич
Старожил Клуба
 
Аватар для Вова Рич
 
Имя: Vladimir
Авто: Outlander IV 2.4 CVT
Сообщений: 654
По умолчанию Re: Замена пластиковых деталей салона(серебристых)

Да, 20к это не слабо за аква-принт... За такие деньги можно и в алькантару затянуть, или нормальным карбоном покрыть.
Вова Рич вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 29.12.2009, 15:06   #7
kolonin_sergey
Старожил Клуба
 
Аватар для kolonin_sergey
 
Авто: Outlander XL 2.4 MIVEC
Сообщений: 2,666
По умолчанию Re: Замена пластиковых деталей салона(серебристых)

В том то и дело что можно настоящим карбоном покрыть.
kolonin_sergey вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 29.12.2009, 15:28   #8
Ninegr
Старожил Клуба
 
Аватар для Ninegr
 
Авто: Outlander XL 2.4 MIVEC
Сообщений: 931
По умолчанию Re: Замена пластиковых деталей салона(серебристых)

Цитата:
Сообщение от kolonin_sergey Посмотреть сообщение
В том то и дело что можно настоящим карбоном покрыть.
Карбоном не покрывают, из карбона делают детали заново, и одна деталь салона может стоить 1000 евро!
А аквапринт за 20 т.р. конечно дорого , и эффекта 3д нет,
лучше уж пленкой затянуть, там и 3д и фактура , да обойдется в 5 тык.
Ninegr вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 29.12.2009, 16:35   #9
Вова Рич
Старожил Клуба
 
Аватар для Вова Рич
 
Имя: Vladimir
Авто: Outlander IV 2.4 CVT
Сообщений: 654
По умолчанию Re: Замена пластиковых деталей салона(серебристых)

Цитата:
Сообщение от Ninegr Посмотреть сообщение
Карбоном не покрывают, из карбона делают детали заново
А вот тут готов поспорить... См. фотоотчет тык! (не аквапринт)
Вова Рич вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 29.12.2009, 17:38   #10
Ninegr
Старожил Клуба
 
Аватар для Ninegr
 
Авто: Outlander XL 2.4 MIVEC
Сообщений: 931
По умолчанию Re: Замена пластиковых деталей салона(серебристых)

Цитата:
Сообщение от Вова Рич Посмотреть сообщение
А вот тут готов поспорить... См. фотоотчет тык! (не аквапринт)
Даже и спорить нечего,пленка гораздо дешевле, и лучше выглядит, а тут от аквапринта не отличить!
Посмотрите в сети что такое карбоновый салон!
Ninegr вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 29.12.2009, 19:02   #11
kolonin_sergey
Старожил Клуба
 
Аватар для kolonin_sergey
 
Авто: Outlander XL 2.4 MIVEC
Сообщений: 2,666
По умолчанию Re: Замена пластиковых деталей салона(серебристых)

Цитата:
Сообщение от Ninegr Посмотреть сообщение
Карбоном не покрывают, из карбона делают детали заново, и одна деталь салона может стоить 1000 евро!
А аквапринт за 20 т.р. конечно дорого , и эффекта 3д нет,
лучше уж пленкой затянуть, там и 3д и фактура , да обойдется в 5 тык.
ну почему я видел как парень поклеил карбоном(с баксидкой) бардачек ну там место свободное было.а тут врятли воздуховоды делать будут. лучше 3м(по мне) на фото аквапринт невпечатлил.может вживую лучше.
kolonin_sergey вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 29.12.2009, 19:43   #12
Ninegr
Старожил Клуба
 
Аватар для Ninegr
 
Авто: Outlander XL 2.4 MIVEC
Сообщений: 931
По умолчанию Re: Замена пластиковых деталей салона(серебристых)

Отделка под карбон

Отделка под карбон может проводиться и другим способом. Но этот способ более сложен, поэтому предлагается не многими фирмами. Да и стоимость отделки возрастает. Способ называется «Аква-печать» и применяется не только салонами, но и производителями авто. Что такое аква-печать? Данный метод так же подразумевает обтяжку пленкой, но под давлением воды. При таком способе нанесения пленки получается более качественное покрытие, даже для самых сложных деталей и элементов машины. После натяжки пленки наносится рисунок, в данном случае, имитирующий карбон. Получившиеся детали нельзя отличить от карбоновых, по крайней мере, внешне. Действительно, аква-печать дает более высокое качество имитации карбона, но при этом, достаточно дорого стоит. Но все равно, дешевле, чем отделка карбоном. Пока еще такая отделка под карбон предлагается не многими салонами, но в скором времени этот метод будет широко распространен. Сегодня же аква-печать применяется изготовителями авто, например, японских автомобилей. Салон-карбон на самом деле в таких авто выполнен не из карбона, а с применением аква-печати. Но стоит заметить, что отделка салона под карбон в таких авто самого лучшего качества, и неотличима по виду от настоящего карбона. Понятно, что стоимость таких авто ниже, чем авто с отделкой карбоном.

Подведем итог.

Карбон – это ткань, сотканная из углеродных нитей и пропитанная эпоксидной смолой. Карбон гораздо легче стали, пластика или алюминия, при этом, достаточно прочен. Но карбон дорого стоит, боится УФ излучения, точечных механических повреждений. Если детали из карбона повреждены, они не подлежат ремонту, требуется полная их замена. Карбон применяется для изготовления деталей авто, для отделки салона. Как правило, карбон применяют ради внешнего вида, а не ради прочности или легкости.
Достаточно распространены такие виды отделки авто, как карбоновые диски, карбоновые крылья, карбоновые зеркала, карбоновые капоты. Так же широко практикуется отделка салона авто. Это может быть карбоновый руль, карбоновые вкладки и так далее.

Если вас интересует только внешний вид вашего авто, то лучше сделать имитацию карбона, при помощи ПВХ пленки. ПВХ пленка под карбон доступна по цене, широко распространена, имеет широкий ассортимент расцветок. Карбоновая пленка легко натягивается на детали, создавая точную имитацию настоящего карбона. При помощи пленки можно провести отделку и салона авто, и отдельных элементов машины. Достаточно часто практикуется полная отделка авто пленкой, как снаружи, так и внутри.
Отделку авто можно провести и самому, при наличии достаточного опыта. Для этого вам потребуется время, навыки, фен и карбоновая пленка, купить которую вы сможете в любом салоне, занимающимся тюнингом авто.
Если вы предпочитаете более качественную имитацию карбонового покрытия, воспользуйтесь методом аква-печати. Это более сложный и дорогостоящий метод, но он дает отличный результат. Пока аква-печать недостаточно широко распространена, но это только пока.
Если пленка вас не устраивает, вы сможете попытаться провести карбон тюнинг самостоятельно. Для этого вам понадобится карбоновая ткань (если слишком дорого – то обычная стеклоткань: не карбон, но и не пленка), эпоксидная смола, затвердитель, красители. Но этот вариант больше подходит для умельцев и экспериментаторов, у которых уже есть опыт подобной работы и соответствующее оборудование.
Прежде чем приступить к карбон тюнингу своего авто, определитесь, что вас больше интересует – настоящий карбон со всеми его достоинствами, или же только внешний вид вашего авто.http://www.met-r.ru/website/page/614.html
Ninegr вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 29.12.2009, 16:32   #13
Nbf
Старожил Клуба
 
Аватар для Nbf
 
Имя: Павел
Авто: Outlander III 3.0 AT "Самурай" + ГБО BRC
Сообщений: 2,590
По умолчанию Re: Замена пластиковых деталей салона(серебристых)

Ну парни! Тоже уж не чудите - изготовление из карбона детали - понятно за гранью понимания - там цены - как телефоны. Оклейка карбоновой тканью - бюджетнее, но представленный объем будет стоить около 70 килорублей.

Оклейка пленкой в салоне - выброшенные деньги и пленка - ибо отклеится однозначно и бесповоротно.

Так что конечно же аквапринт - лучший выход - но все равно не с таким же бюджетом!
Nbf вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 22.01.2010, 12:13   #14
Игорь004
Житель Клуба
 
Авто: Outlander XL 2.4 MIVEC
Сообщений: 157
По умолчанию Re: Замена пластиковых деталей салона(серебристых)

Подскажите плиз, чтоб снять серебристый пластик с дверей, это надо дверь разбирать и изнутри отстегивать или гдето с наружи они подцепляются?? И как снимается пластик с вентиляции?
Игорь004 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 22.01.2010, 19:05   #15
MaxXL
ПРОДАВЕЦ-Н@ЁБЩИК
 
Авто: Out XL 2,4 CVT Exclusive
Сообщений: 2,015
По умолчанию Re: Замена пластиковых деталей салона(серебристых)

Изнутри, на саморезах, много раз уже описывалось, как разобрать. В поиск! Или учу поиску, недорого Воздуховоды дергать, они на клипсах!
MaxXL вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Фильтр салона Sergy Outlander XL - Эксплуатация и дополнительное оборудование 1006 21.06.2020 12:51
Outlander: Интерьер. Возможности трансформации салона Outlandishen Outlander - Эксплуатация и ремонт 71 12.09.2017 08:15
Outlander. Тюнинг интерьера. Перешивка салона Volonter Outlander - Запчасти и дополнительное оборудование 5 15.01.2015 11:59
Mercedes-Benz получит часть деталей от BMW Игорь_spb Автоновости 0 25.10.2007 13:06

Текущее время: 09:51. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU