Outlander 2013-2014-2015 - Загорается "перегрев вариатора"

Tdn75 · 28.03.2013, 02:42

Всем здравствуйте. Подскажите есть такая проблема при езде 140-150 км/ч а иногда и выше на протяжении 20-30 км. загорется перегрев коробки с просьбой остановить машину. После остановки машины и 5 минутного отдыха все исчезает. Загорается не всегда ,оф. дилер ни каких ошибок и неисправностей не находит. И что делать?

▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬

Бортовым компьютером Мультитроникс можно узнать температуру масла вариатора >>>

Смартфоном на Андроиде и ELM 327 можно узнать температуру масла вариатора и число " CVT oil degradation level" >>>

FAQ темы ―› КОРОБКА ПЕРЕДАЧ ПЕРЕГРЕТА СНИЗЬТЕ СКОРОСТЬ.

При нагреве жижи в вариаторе до 138 °C - появляется сообщение или мигает значок

Цифры параметра "CVT oil degradation level"

" CVT oil degradation level" (параметр № 70)
Прочитать можно диагностическим прибором MUT в сервисе ОД.

Как выглядит

[свернуть]

Пополнение списка!
Цифры параметра "CVT oil degradation level":
alinghi, пробег - 10, число - 0, на км пути - 0

Ris75, пробег - 40250, число - 7078, на км пути - 0,176
apol1971, пробег - 14954, число - 3930, на км пути - 0,263
bistrom, пробег - 9600, число - 2860, на км пути - 0,298
АкадемАут, пробег - 14200, число - 4585, на км пути - 0,323
АкадемАут, пробег - 22015, число - 6257, на км пути - 0,284
(АкадемАут, пробег - 7815, число - 1672, на км пути - 0,214)
АкадемАут, пробег - 28854, число - 9475, на км пути - 0,328
АкадемАут, пробег - 35400, число - 15016, на км пути - 0,424
(АкадемАут, пробег - 6546, число - 5541, на км пути - 0,846)
Dragon_ak, пробег - 30000, число - 9889, на км пути - 0,330, Torque Pro OBD2 ,
Sludnov, пробег 28300, число - 11200, на км пути - 0,396.
Toulan, пробег 50000, число - 20000, на км пути - 0,40.
alinghi, пробег 10902, число - 6775, на км пути - 0,621.
Vitalex, пробег - 9176, число - 3925, на км пути - 0,4277.
LeshaL, пробег - 17600, число - 7700, на км пути - 0,437.
kidanov , пробег - 10360, число - 4897, на км пути - 0,472,
kidanov , пробег - 10714, число - 5010, на км пути - 0,467,
kidanov , (пробег - 354 . число - 113, на км пути - 0,319),
kidanov , пробег - 10884, число - 5034, на км пути - 0,462
kidanov , (пробег - 170 . число - 24, на км пути - 0,141),
kidanov , пробег - 12003, число - 5086, на км пути - 0,423,
kidanov , (пробег - 1119, число - 52, на км пути - 0,046),
kidanov , пробег - 13520, число - 5283, на км пути - 0,390,
kidanov , пробег - 21350, число - 5688, на км пути - 0,266,
(kidanov , пробег - 7830, число - 405, на км пути - 0,051, радиатор),
Alex1990, пробег - 39800, число - 18900, на км пути - 0,475,
danfor, пробег - 29550, число - 14680, на км пути - 0,497, Torque Pro OBD2 ,
mr.fix , пробег - 30700, число - 15600, на км пути - 0,508;
slim , пробег - 31000, число - 15785, на км пути - 0,509;
AlexAl, пробег - 11050 , число - 5764, на км пути - 0,522.
lexx2k, пробег - 47893 , число - 25973, на км пути - 0,542, Torque Pro OBD2
svlas , пробег - 18000, число - 11650, на км пути - 0,647;
svlas , пробег - 22000, число - 13000, на км пути - 0,590;
svlas , пробег - 34000, число - 16700, на км пути - 0,491;
133880, пробег - 14991 , число - 9235 , на км пути - 0,616;
megaaxel, пробег - 50000 , число - 31474 , на км пути - 0,629;
molhyn, пробег - 16390, число - 10414, на км пути - 0,635;
ОлЕгоров, пробег - 46500, число - 30980, на км пути - 0,666;
v888v, пробег - 16000, число - 11400, на км пути - 0,712;
Aram193, пробег - 13200, число - 9851, на км пути - 0,746;
Aram193, пробег - 36000, число - 39000, на км пути - 1,083; Torque Pro OBD2
olegsaplin, пробег - 50100, число - 37702, на км пути - 0,752;
Ravna, пробег - 71000, число - 54000, на км пути - 0,76;
Lebedev, пробег - 24000, число - 18682, на км пути - 0,78;
АкадемАут, пробег - 2250, число - 1760, на км пути - 0,782;
viktorgevara, пробег - 14650 , число - 12300, на км пути - 0,839;
ostr_vit, пробег - 15700 , число - 13400, на км пути - 0,853
ostr_vit, пробег - 24500 , число - 18881, на км пути - 0,770
globse, пробег - 50000 , число - 43211, на км пути - 0,864.
Zoll, пробег - 40812 , число - 35752, на км пути - 0,876.
Kuzenkakol, пробег - 10500, число - 8410, на км пути - 0,800.
Kuzenkakol, (пробег - 40 , число - 47, на км пути - 1,175).
Kuzenkakol, пробег - 13351, число - 10810, на км пути - 0,809.
Kuzenkakol, пробег - 14548, число - 12771, на км пути - 0,879.
Kuzenkakol, пробег - 1197 , число - 1961, на км пути - 1,638.
Kuzenkakol, пробег - 4100 , число - 685, на км пути - 0,167,радиатор.
Kuzenkakol, пробег - 19300, число - 4815, на км пути - 0,249,радиатор.
Kuzenkakol, пробег - 34600, число - 6020, на км пути - 0,174,радиатор.
gigant21, пробег - 61000 , число - 56000, на км пути - 0,918.
Suet, пробег - 15100 , число - 14920, на км пути - 0,988.
Suet, пробег - 20220 , число - 19676, на км пути - 0,973.
Suet, пробег - 21665 , число - 20657, на км пути - 0,953.
Suet, (пробег - ..1445, число - ....987, на км пути - 0,683).
XtraVert, пробег - 41000 , число - 40700, на км пути - 0,993. Torque Pro OBD2.
rusidalgo, пробег - 40500 , число - 41354, на км пути - 1,021.
dsrus, пробег - 14750 , число - 16139, на км пути - 1,094.
EvgeniyV, пробег - 49844 , число - 55654, на км пути - 1,117.
Diemon, пробег - 51000 , число 57000, на км пути - 1,117.
gcastle, пробег - 43500 , число - 49790, на км пути - 1,145.
Дима badger, пробег - 29700 , число - 34200, на км пути - 1,15.
bc----, пробег - 22930 , число - 26511, на км пути - 1,156.
bc----, пробег - 28091 , число - 32294, на км пути - 1,150.
bc----, (пробег - 5161 , число - 5783, на км пути - 1,120).
rtssup1, пробег - 7754 , число 9394, на км пути - 1,212.
Mobilis, пробег - 78000 , число 97541, на км пути - 1,250.
Plohish01, пробег - 75000 , число - 98000, на км пути - 1,30.
Tem, пробег - 13219 , число - 17260, на км пути - 1,30.
Botsman, пробег - 17600 , число - 23500, на км пути - 1,335.
Botsman, пробег - 1000 , число - 766, на км пути - 0,766. Новый вариатор.
т. из Сызрани, пробег - 8383, число - 11504, на км пути - 1,372,
Русlan, пробег - 31000 , число - 44000, на км пути - 1,419.
Abvgd, пробег - 28000 , число - 40000, на км пути - 1,428.
bonifatsiy81, пробег - 13000, число - 18700, на км пути - 1,438.
tema2311, пробег - 58000, число - 87000, на км пути - 1,5.

alexeystr99, пробег -~11000, число 16682, на км пути - 1,5165. Новый вариатор
Alex-himki, пробег - 87000 , число - 138000, на км пути - 1,586.
chundga, пробег - 14500 , число - 24393, на км пути - 1,682.
chundga, пробег - 20000 , число - 27150, на км пути - 1,357.
chundga, (пробег -..5500 , число - ..2757, на км пути - 0,501).
chundga, пробег - 3120 , число - 430, на км пути - 0,138, радиатор.
chundga, пробег - 31000 , число - 12291, на км пути - 0,396, радиатор.
chundga, пробег - 40000 , число - 15905, на км пути - 0,397, радиатор.
knife, пробег - 15040 , число - 26530, на км пути - 1,763,
knife, пробег - 26000 , число - 38000, на км пути - 1,461.
ПАВ, пробег - 55000 , число - 90000, на км пути - 1,63.
перехватчик, пробег - 28000 , число - 44732, на км пути - 1,59
перехватчик, пробег - 32900 , число - 58638, на км пути - 1,78
Boroda.61, пробег - 54545 , число - 99538, на км пути - 1,82
mossavage, пробег - 15000 , число - 29000 , на км пути - 1,93
hermanos, пробег - 34000 , число - 70000 , на км пути - 2,06
Greenvik, пробег - 50000 , число - 107000, на км пути - 2,14.
globus2003, пробег - 23000 , число - 49255, на км пути - 2,141.
globus2003, пробег - 4500 , число - 809, на км пути - 0,180, радиатор.
Masquinongy, пробег - 49000 , число - 107498, на км пути - 2,19.

kidanov , пробег - 7830, число - 405, на км пути - 0,051, радиатор,
ДмитрийТ, пробег - 120000, число - 17257, на км пути - 0,144, радиатор,
Kuzenkakol, пробег - 4100 , число - 685, на км пути - 0,167, радиатор.
Kuzenkakol, пробег - 19300, число - 4815, на км пути - 0,249, радиатор.
Kuzenkakol, пробег - 34600, число - 6020, на км пути - 0,174,радиатор.
chundga, пробег - 3120 , число - 430, на км пути - 0,138, радиатор.
chundga, пробег - 31000 , число - 12291, на км пути - 0,396, радиатор.

globus2003, пробег - 4500 , число - 809, на км пути - 0,180, радиатор.
Igor_86_nv, пробег - 7300 , число - 882, на км пути - 0,120, радиатор.
amel, пробег - 150000 , число - 22800, на км пути - 0,152, радиатор, Torque Pro OBD2,

КВН1, пробег 40800, число - 52426, на км пути - 1,28. Peugeot 4007 2.4 CVT
garis007, пробег - 41000 , число - 27913, на км пути - 0,680. Outlander XLnew,
tolivan, пробег - 64000 , число - 3031, на км пути - 0,047. Outlander XL, Красноярск, радиатор
zorge799, пробег - 130000 , число - 27000, на км пути - 0,207. Outlander XL, радиатор
WarGamer, пробег - 30000 , число - 14000, на км пути - 0,466. Outlander XL,
Мицубисянин, пробег - 22000 , число - 25500, на км пути - 1,159. Outlander XL
АНОНИМ, пробег - 61000 , число - 18000, на км пути - 0,295. Outlander XL, радиатор

рекорд, пробег - 54000 , число - 175000, на км пути - 3,24 >>

короткая дистанция:
макся, пробег - 400 , число - 1500, на км пути - 3,75

таблица счета и график датчика

Имхо. Строчка "на км пути" - это средний(за весь путь) счет износа масла на 1 км пути. Максимальный выходит на 90 т.км пробега 210/90=2,33.. А при "новых" 75 т.км 210/75= 2,8 ..
Сам износ рассчитывается за каждую минуту по таблице:

Параметр температуры в мозгах варика

В мозгах коробки есть некий "механизм" отвечающий за привязку работы мозгов от температуры масла. Короче приблуда сообщает count(ы) мозгам исходя из температуры масла. И видно что в красной зоне count(ы) растут слабо а температура увеличивается сильно. Это понятно - в управлении перегретое масло свои характеристики уже очень слабо изменяет, потому и count то же слабо изменяется. В зеленой зоне характеристика масла (count) - меняется пропорционально температуре .. Похоже и портиться не сильно в этой зоне.
Неважно какого масла, хоть Idemitsu, хоть Nippon, любого.

[свернуть]

.. >>>

[свернуть]

Про жижу ссылки

Диагностика жижи из мануала Ниссан

[свернуть]

(Пока не все. Где то есть обсуждение и про давление побольше. Ищем.)

[свернуть]

Коды диагностики (ошибки) варика

DIAGNOSIS CODE CVT

Цитата:

Коды - выявляют неисправность
(Перегрев - это сообщение на приборке о температуре жижи 138°C и это не код!!!)

P0703 Неисправен выключатель стопсигналов
P0705 Неисправен переключатель селектора
P0711 Неисправность датчика температуры рабочей жидкости CVT (Некорректная работа датчика температуры рабочей жидкости CVT)
P0712 Неисправность датчика температуры рабочей жидкости CVT (короткое замыкание)
P0713 Неисправность датчика температуры рабочей жидкости CVT (разрыв цепи)
P0715 Неисправность датчика частоты вращения первичного шкива
P071B Неисправность выключателя режима Ds
P0720 Неисправность датчика частоты вращения вторичного шкива
P0725 Некорректные обороты двигателя
P0740 Неисправность электромагнитного клапана блокировки гидротрансформатора
P0741 Некорректное функционирование блокировки гидротрансформатора
P0745 Неисправность электромагнитного клапана главного давления
P0746 Некорректная работа системы гидравлического управления
P0776 Некорректная работа электромагнитного клапана давления вторичного шкива
P0778 Неисправность электромагнитного клапана вторичного давления
P0815 Неисправность выключателя перехода на высшие передачи лепесткового переключателя <Автомобили, оборудованные лепестковым переключателем>
P0816 Неисправность выключателя перехода на низшие передачи лепесткового переключателя <Автомобили, оборудованные лепестковым переключателем>
P0840 Неисправность датчика вторичного давления (давления вторичного шкива)
P0841 Некорректное функционирование датчика главного давления
P0868 Падение вторичного давления
P0882 Неисправность системы электропитания (низкое напряжение)
P0883 Неисправность системы электропитания (высокое напряжение)
P1637 Неисправность запоминающего устройства
P1706 Некорректный сигнал открытия дроссельной заслонки
P1710 Некорректный сигнал скорости движения автомобиля
P1723 Некорректная работа системы датчиков оборотов
P1740 Неисправность электромагнитного клапана включения блокировки гидротрансформатора/
P1745 Мониторинг изменения передаточного отношения
P1773 Неисправность антиблокировочной системы ABS
P1777 Неисправность шагового электродвигателя
P1778 Некорректное функционирование шагового электродвигателя
P1902 Неисправность систем двигателя
U0001 Неисправность шины CAN (отсутствует обмен данными)
U0100 Ошибка, связанная с задержкой получения данных по шине CAN (обмен данными с двигателем)
U0121 Ошибка, связанная с задержкой получения данных по шине CAN (обмен данными с системами ABS/ASC)
U0141 Ошибка, связанная с задержкой получения данных по шине CAN (обмен данными с системой ETACS)
U1195 Кодирование не используется
U1197 Получение некорректного кода

[свернуть]

Схема 1. Применялась на Outlander в России до 2010 года выпуска. (Охлаждение-прогрев масла вариатора)

Схема 1. Применялась на Outlander в России до 2010 года выпуска. С 2010 убран радиатор, система с антифризом та же. Антифриз шёл по малому кругу, и согласно мануалу отдельный термостат на вариатор открывается на 75 градусах, полное открытие (закрытие) на 95 градусах, общий термостат открывается на 85 градусах.

Схема реализации системы охлаждения-прогрева масла вариатора с помощью антифриза системы охлаждения двигателя:

[свернуть]

Схема 2. Применяется на Outlander 3. (Охлаждение-прогрев масла вариатора)

Схема 2. Применяется на Outlander 3. Антифриз идет с большого контура охлаждения двигателя, открытие общего термостата 82 градуса.

Схема реализации системы охлаждения-прогрева масла вариатора с помощью антифриза системы охлаждения двигателя:

[свернуть]

ИНФОРМАЦИЯ ОТ АДМИНИСТРАТОРА ФОРУМА О ВНЕСЕНИИ ИЗМЕНЕНИЙ В КОНСТРУКЦИЮ И УСТАНОВКЕ РАДИАТОРА

Коллеги, есть информация, что производитель внес изменения в конструкцию и что отдельный радиатор таки появится. Точные сроки появления этого крайне важного узла на конвейере пока сообщить не могу.
Будет ли мицу организовывать какую-либо сервисную компанию по этому поводу, мне в настоящий момент неизвестно.
>>>>>>

[свернуть]

ОФИЦИАЛЬНЫЙ ОТВЕТ ММС РУС ОДНОМУ ИЗ ОДНОКЛУБНИКОВ ПО УСТАНОВКЕ РАДИАТОРА И ЗАМЕНЕ ГЕНЕРАТОРА

[свернуть]

ФОТО инфописьма - установка радиатора CVT

>>>

[свернуть]

Out III - радиатор вариатора
Опрос: ПЕРЕГРЕВ ВАРИАТОРА
Опрос: Перегревался ли у вас вариатор?
Видео. CVT. Что ожидать от вариатора?
из японских форумов относительно cvt
Масло (жижа) для вариатора
Звук вариатора
Out III - Все вопросы по вариатору (CVT)
Переписка с ММС Рус по вопросу эксплуатации вариатора
Замена CVT по гарантии
Замена масла в вариаторе CVT

[свернуть]

▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬?Жми!▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬

>>> Приглашаем на опрос: Радиатор вариатора устанавливают без проблем??? <<<

OutLancer · 09.09.2013, 11:24

Цитата:

Сообщение от bc----

Я думаю, проблема в логике работы. На тех машинах с автоматами, где приходилось кататься, ГТ блокируются наглухо. Как только скорость превышает 30-40 км/ч, ГТ блокируется, и все. Последнее время специально обращаю внимание на тахометр, как удается попасть в чужую машину с автоматом - четко видно, что ГТ блокирован. Пока что аут - единственная виденная мной машина, где на скорости 100+ вообще возможна разблокировка ГТ.

А как определять по тахометру, что ГТ блокирован? По тахометру, да и по толчкам машины, чувствуется момент переключения передач. А вот ГТ....?

slim · 09.09.2013, 13:10

Немного не в тему, но сегодня решил положить спидометр, и в районе 230 км/ч у меня на панели вспыхнула такая гирлянда. Дальше давить не стал, потихоньку замедлился и встал. Заглушил и все погасло. С чем это может быть связано? Перегрев так и не загорелся. Видео пытался сделать но когда за 200 страшно руль отпускать. Да и дорога не автобан.

орк · 09.09.2013, 13:34

Ни "..." себе !!! На двухлитровом ... Молодец !

Kuzenkakol · 09.09.2013, 13:54

slim, а теперь вспомним письмо от ММС про то что максималка в инструкции теоритическая

Сейчас не жарко у Вас вот и не успел перегреться, так тем более на скорости, хоть как то обдувает. А так поосторожней, он в принципе на столько и не расчитан, может просто электроника глюкнула, так как вроде ограничитель должен срабатывать.

slim · 09.09.2013, 13:59

Цитата:

Сообщение от Kuzenkakol

slim, а теперь вспомним письмо от ММС про то что максималка в инструкции теоритическая

Сейчас не жарко у Вас вот и не успел перегреться, так тем более на скорости, хоть как то обдувает. А так поосторожней, он в принципе на столько и не расчитан, может просто электроника глюкнула, так как вроде ограничитель должен срабатывать.

У некоторых вариатор бракованнаый, а у меня ограничитель с браком.

А так вообще-то печально на такой скорости получить известие о проблеме с тормозами.

Kuzenkakol · 09.09.2013, 14:46

slim, да у подавляющего большинства он нормальный и рабочий, вот Вы не давно писали, что масло у Вас с желтоватым оттенком уже, учитывая что после зимнего перегрева Вы его поменяли . Так вот к чему я, так как это не двигатель, там ничего не горит, металл да резина, так почему Вы думаете масло желтеет....
Оно просто "горит" от тепла вырабатываемого ГТ, трения механизмов (ремня, шкивов, планетарных передач и т.п.) но при этом не охлаждается, замкнута в коробке и всё.

WarGamer · 09.09.2013, 15:12

Kuzenkakol, При замене остается порядка литра старой жидкости. И вымыть все практически не реально за разумные деньги. Вот поэтому она у него и с желтым оттенком.

v888v · 09.09.2013, 15:16

Цитата:

Сообщение от slim

Немного не в тему, но сегодня решил положить спидометр, и в районе 230 км/ч у меня на панели вспыхнула такая гирлянда. Дальше давить не стал, потихоньку замедлился и встал. Заглушил и все погасло. С чем это может быть связано? Перегрев так и не загорелся. Видео пытался сделать но когда за 200 страшно руль отпускать. Да и дорога не автобан.

Так эт как раз в тему! Ни шута себе.
slim .. без прикола?
(Если с приколом - то все понятно. )
А если в реале - здесь все в осадок выпадут. Ну и вопросы будут.
Это же рекорд. Другое измерение, многие не поверят (не знают как оценить).
Для такой машины разве возможно .. это с горы чтоли.. Просто - опасно.
А как сфотал? Фото четкое.
Ну и отсечка видать по оборотам движка а не по скорости - ещё раз убедился. (Так в королле было по крайней мере).
Думаю - АВС с ума сошёл немного .. Может тормознул слегка? Разница большая в скоростях - видать АВС воспринял как нештатный режим.

Главное, как ни крути, предупреждения о перегреве не выскочило! Это очень в тему. Значит возможны такие настройки или режим движения у варика - едет авто и не перегревается. Это - хорошо!

Ещё мысль возникает - двухлитровики видать для варика более оптимальны ..

slim · 09.09.2013, 15:30

Нет это не прикол, после работы попробую приклеить телефон скотчем и сделать видео, поеду по этой же дороге. Снимал- ставил тел на таймер и держал, от дороги взгляд нельзя отвести, дорога с уклоном, но не гора, после 200 надо ждать минут 6-7 чтоб выйти на максималку. А так по серьезному больше 200... даже 180 уже неуютно- руль надо крепко держать и концентрироваться на дороге, то что фото получилось большая удача, обычно все смазано выходит.

Kuzenkakol · 09.09.2013, 15:56

v888v, я так понимаю при торможении происходит разблокировка ГТ и выделения тепла. Думаю сделано это из-за пресловутого подшипника, который на x-trail болтался, ну из-за у годы экономичности по расходу возможно.
Я после записи моего лога на этом внимание акцентировал, что температура до максимальной выросла, когда обратно ехал, и судя по времени как раз оттормаживался перед постом.

Botsman · 09.09.2013, 16:24

v888v,
Похоже, всё равно какой движок, 2.0 или 2.4. Нагрев будет зависеть только из-за оборотов.
Пытался на выходных чуток поносиловать на МКАДЕ машинку, перегрев и свист до 120 не вылазиет как не пробуй(без подрулевых переключателей) а больше МКАД не дает разогнаться днем - машинков много ))) Он чего делает...при любом отпускании газа, повышеную передачу врубает и обороты скидывает ближе к 2000. Как на трассу попаду, попробую на повышенных оборотах покататься.

Антонио Б. · 09.09.2013, 16:42

Ребят, самое милое дело по Минке в область после Лесного городка - дорога - кайф, 5 полос+ асфальт ровняк и постов нет! За 2 недели 6 раз гонял в деревню, по 6000об/мин держал и под 200 по спидометру было, все норм... На этом отрезке в левом ряду медленнее ну никак не получается 1) Дорога кайф 2) В попу дышат другие. Так что для теста своего авто самый раз)) Да и камер и Полицая нет... Вот как то так кратенько.

slim · 09.09.2013, 16:52

Цитата:

Сообщение от Антонио Б.

Ребят, самое милое дело по Минке в область после Лесного городка - дорога - кайф, 5 полос+ асфальт ровняк и постов нет! За 2 недели 6 раз гонял в деревню, по 6000об/мин держал и под 200 по спидометру было, все норм... На этом отрезке в левом ряду медленнее ну никак не получается 1) Дорога кайф 2) В попу дышат другие. Так что для теста своего авто самый раз)) Да и камер и Полицая нет... Вот как то так кратенько.

Сколько максимум выжимал? Авто на полном приводе?

igorche · 09.09.2013, 17:26

Цитата:

Сообщение от slim

Немного не в тему, но сегодня решил положить спидометр, и в районе 230 км/ч у меня на панели вспыхнула такая гирлянда. Дальше давить не стал, потихоньку замедлился и встал. Заглушил и все погасло. С чем это может быть связано? Перегрев так и не загорелся. Видео пытался сделать но когда за 200 страшно руль отпускать. Да и дорога не автобан.

Капец какой. Ну вы даете. Железные нервы...

.

Botsman · 10.09.2013, 09:02

Ну вот! Похоже я допрыгался!
Вчера поехал за женой на другой край Москвы.
Поездка заняла ~ 1ч 15мин маршрут знакомый, с пробками и всеми вытекающими. Запасся кофе и сигаретами и неспешно покатился. На улице тепло +21
Приехал, подождал минут 5, и покрался обратно дворами по навигатору.
И каково же было мое удивление, когда через 5 минут СПОКОЙНОЙ езды я услышал знакомый уже жужащий звук вариатора после 2000 оборотов!!!! ЖО..А!!! (да простят модераторы). Всю оставшуюся дорогу он весело жужжал, то тише то громче, перегрев не выскакивал. Но и стоял я не мало в мёртвых пробках.
Чего делать пока не знаю, мой "любимый" диллер как обычно ничего не найдет и будет всячески отмазываться ((((