[Yan_out]

Сообщение от Borman-82

А во сколько тебе обошлась замена ремня со всем гамузом у официало? А то мне тоже скоро предстоит - почитал тут, может сразу на Механизаторов ехать?

На набережной комплект ГРМ(оригинал) - 3900грн (Два ремня, три ролика, гидронатяжитель), скока работа не спрашивал

[БогданOut]

У меня вот похожая проблема началась,только через некоторое время после замены клапанов...
Машина работает также ,как и прежде,динамика,расход-ничего не изменилось вроде.Но звук двигателя-это как будто под капотом ДИЗЕЛЬ...что делать не знаю...вот наткнулся на форум по Dodge Calibre,и там эту проблему решили заменой обгонной муфты генератора,я вот хочу спросить,может у нас тоже из-за этого такая проблема?
Проверить можно-это снять "ручейковый" ремень ,и завести мотор,если звука не будет значит похоже,что это муфта,но сомнения всё равно терзают,кто ,что думает по этому поводу?

[BEN IZ CHICAGO]

Сообщение от БогданOut

У меня вот похожая проблема началась,только через некоторое время после замены клапанов...
Машина работает также ,как и прежде,динамика,расход-ничего не изменилось вроде.Но звук двигателя-это как будто под капотом ДИЗЕЛЬ...что делать не знаю...вот наткнулся на форум по Dodge Calibre,и там эту проблему решили заменой обгонной муфты генератора,я вот хочу спросить,может у нас тоже из-за этого такая проблема?
Проверить можно-это снять "ручейковый" ремень ,и завести мотор,если звука не будет значит похоже,что это муфта,но сомнения всё равно терзают,кто ,что думает по этому поводу?

По вашему авто надо задавать вопрос в соотв. вашему типу ДВС теме, и читайте название хотябы этой темы.
Возможно тоже напутали с метками т.к. системы привода ГРМ похожие. но это уже др. разговор.

[bood]

У меня вот похожая проблема появилась сразу после замены клапанов (аут1 2.0Т). Машина работала так же, как и прежде, динамика/расход - ничего не изменилось. Но звук двигателя - это как будто под капотом дизелёк. И слесарь и приемщик ТСМ заявили, что так и должно быть. На мое объяснение, что раньше я слышал только шелест мотора (ну чисто форсунок), на тот момент предложили покататься пару тысяч и приехать к ним снова. Что делать, давно знаю, в ТСМ - ни ногой!

[BEN IZ CHICAGO]

Сообщение от bood

У меня вот похожая проблема появилась сразу после замены клапанов (аут1 2.0Т). Машина работала так же, как и прежде, динамика/расход - ничего не изменилось. Но звук двигателя - это как будто под капотом дизелёк. И слесарь и приемщик ТСМ заявили, что так и должно быть. На мое объяснение, что раньше я слышал только шелест мотора (ну чисто форсунок), на тот момент предложили покататься пару тысяч и приехать к ним снова. Что делать, давно знаю, в ТСМ - ни ногой!

Приезжай на Обручева. Вечером Я после работы выйду сравним. Или в Марьино.

[БогданOut]

Сообщение от BEN IZ CHICAGO

...и читайте название хотябы этой темы.

После замены ремня ГРМ мотор работает как дизель. Что и произошло у меня,оборвался ремень,поменяли клапана,Поставили новый ремень ГРМ и мотор работает как дизель.
И по-моему моя проблема совпадает с рассуждениями в данной теме.

[BEN IZ CHICAGO]

Сообщение от БогданOut

После замены ремня ГРМ мотор работает как дизель. Что и произошло у меня,оборвался ремень,поменяли клапана,Поставили новый ремень ГРМ и мотор работает как дизель.
И по-моему моя проблема совпадает с рассуждениями в данной теме.

Богдан повторю еще раз , смотрите внимательно тему и ветку в которой вы задаете вопрос.
Здесь раздел с дигателями с "Турбо надувом" который конструктивно и кардинально отличаются от Вашего.
Задавайте вопрос в своем разделе согласно вашей комплектации и типу ДВС (да и к тому же я так понял ,что авто у вас из Америки ).
Вот например , и пользуемся поиском
https://out-club.ru/board/showthread...F0%E5%EC%ED%FF

Я надеюсь понятно разъяснил.

[БогданOut]

BEN IZ CHICAGO,всё теперь понял,извиняюсь....

[KVADRAT]

может просто собрали грм неправильно, в метки не попали и т.д.

[KVADRAT]

это после ремонтный синдром
он так и урчал всегда

[partizan55]

не Мих не так ... сча такой РРРРРРР которого раньше небыло, Рууу Рууу Рууу вот так как то... я машину ставлю на стоянке отхожу метров на 20 машина отсается работать на турбо таймере и я ее отчетливо слышу

[partizan55]

по шуму в районе ГРМ пока склоняемся к кривому ремню ГРМ

GATES RACING T167RB MADE IN U.S.A 3070SS

http://www.youtube.com/watch?v=4gSGIKGgwNQ

vBulletin [media]

[EOTS]

У меня точно так же урчит. Был у Костяна по осени - сказал не париться )

[partizan55]

да мастера пока "Сталинград" не увидят другова и не скажут.

[Stiginator]

Аналогично после замены ремня ГРМ появилось дизельное тарахтение, 2 дня ездил покоя не давало, оказалось ремень не в ту сторону натянули, и когда сняли верхнюю крышку ремня ГРМ, ремень слабо был натянут
В итоге натянули в "правильную" сторону, и все окей