[Mongolor]

ветка XL
Таблица
Пружины
Проставки задние(аналогично на MY2012 и далее)
Проставки перед + зад
Лифт на 45 мм
Замена задних амортизаторов + увеличение просвета( на примере XL)
Высота вашего Out-III ? ► Просел ли ваш Out-III ?
Артикулы проставок c MY2012 по MY2019 включительно
Пружины от "Фобос"
Пружины от OBK

[Nbf]

Хорошо, что не у всех вариатор стоит... ))))
Впрочем по такой цене я лично пас лифтоваться.

[РЭДОКС]

Просто колесики в арках смотрятся маленькими.

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от Mobilis

Я не измерял, самому интересно. Если не забуду, завтра измерю. Диски R-18.

Будем ждать.

Добавлено через 4 минуты
И если можно фотки всей машинки. А то передок красивый а кормы не видно.

[VITYAKA]

Нигде не могу найти фотоотчет по замене задних пружин (именно замена задних пружин, а не фото до и фото после), не поможете?

[Mobilis]

Сообщение от РЭДОКС

Просто колесики в арках смотрятся маленькими.

Ну не знаю... Правда они все уже, поистерлись.

Сообщение от РЭДОКС

Будем ждать.

Спереди от центра ступицы до кромки крыла 44см. (Lesjofors 4059264 +20мм проставкаи) , сзади 47см. (Lesjofors усиленные) .

Сообщение от РЭДОКС

И если можно фотки всей машинки. А то передок красивый а кормы не видно.

[Mobilis]

Сообщение от VITYAKA

Нигде не могу найти фотоотчет по замене задних пружин (именно замена задних пружин, а не фото до и фото после), не поможете?

Ничего сложного и нового, если хоть раз что то подобное делали.
Правда чтобы подобраться к креплению стойки в салоне, снимал органайзер в багажнике и боковую обшивку.

[Эдуард]

Сообщение от Mobilis

Спереди от центра ступицы до кромки крыла 44см. (Lesjofors 4059264 +20мм проставкаи) , сзади 47см. (Lesjofors усиленные) .

Да,действительно,дабы исключить погрешность измерений(дюймы дисков&резины и иные факторы... ) оптимально производить замер,как коллега Mobilis.
Пробег 20000км.,пружины штатные покругу,проставки спереди и сзади по 20мм.,
результаты замера:
-передок,аналогично,порядка 44/45-ти см.(рестайл- пластиковая защита крыльев не позволяет объективно замерить)
-корма 46/47см...
Условно до защиты мин. показатель,макс. до железа.

[РЭДОКС]

Замеры делал как раньше от земли. Новые от середины ступицы выложу позже. В сервисе, поменял пружины на ШП-45. Пока счастью нет предела. Огромное спасибо всем одноклубникам в экспериментах и изысканиях !!! Встали как родные! Корма поднялась. И за собой приподняла передок. Ощущения после первой поездки, валкость уменьшилась. Стало чуть жестче. Поехал сразу на овощной рынок. Прикупил картошки 30 кг, морковки 7 кг, лук, четыре арбуза по 11 кг каждый, помидор и много ещё чего. Корма после загрузки почти не просела и выглядела достойно.

Добавлено через 3 минуты
Сегодня проделал тот же путь с друзьями. Четыре человека и хорошая загрузка. Чтобы пружины чуток подсели. Пол дня катались по делам. всё отлично.

[РЭДОКС]

Пружины из Экзиста и машина до установки их

[РЭДОКС]

После установки ШП-45

[РЭДОКС]

Передок был 76 см стал почти 77см. Зад был 76.5 см стал 80.5 см.

Добавлено через 1 минуту
Это от земли до пластиковых накладок. Диски и резина штатные R-18.

Добавлено через 2 минуты
Конечно чуток подсядет. Но я доволен как слон.

Добавлено через 8 минут
При установки в сервисе снимали органайзер. И пластиковые накладки с арок. Мастер сказал мне проще снять и поставить, чем мучиться ломая руки через окошки и он был прав. Сален блоки затягивали после снятия с подъёмника, на яме, считают, что так правильнее. Ребята опытные и я им доверяю. Сход посоветовали проверить но позже, после утряски.

Добавлено через 10 минут
На трассе машина ведёт себя великолепно! На просёлке, достойно!

Добавлено через 11 минут
Советую всем!

Добавлено через 14 минут
Наши пружины Lesjofors 4259259 усиленные для 3 аута, в Экзисте так и не бьются.

Добавлено через 16 минут
Но 4259245 от XL отличный выход из положения!

Добавлено через 16 минут
На зад!

Добавлено через 19 минут
Цена вопроса: Пружины две шт. в Экзисте - 3700 руб. Работа в сервисе 3200 руб.

[РЭДОКС]

На выходных слетал в Каширу. Три мешка картошки, морковь, лук, банки с солениями, тыква, чесночёк и Т.Д. Пружины чуток подсели. Но выглядели достойно. Машина по трассе на скорости 160 км в час вела себя очень адекватно. После разгрузки корма поднялась. Всё отлично. Я рад!!!!!!

[bonifatsiy81]

Тему изучил, решил воплощать т.к. постоянно груженый езжу, стройка, работа, озадачился поиском пружин по адекватным ценам, в итоге пока нашел самые демократичные цены на zzap:

LESJOFORS 4259245 = 1460р шт
KILEN 18041 = 1780р шт

Буду заказывать проставки на перед +30 мм вот думаю не многовато ли 30, может 20?, с другой стороны если разница в нагрузке мизерная между +20 и +30 то почему бы не воткнуть 30 )). В общем как поставлю с меня фото

[Crunch]

Всем привет! Оставлял тут отчет об установке усиленных шведских пружин на Outlander III 3.0. За 30.000 км убил задние аммортизаторы (потекли) из за укоротившегося хода отбоя. Сейчас стою перед дилеммой: отпилить полвитка от усиленных пружин (кузов понизится и у аммортизатора появится ход отбоя) или поставить обычные - заменитель штатных. Вариант возить балласт 100 кг в багажнике не рассматриваю. Усиленные пружины подходят только если !постоянно! возить грузы. При пустой машине подвеска работает неправильно!

[Nbf]

Так у усиленных в состоянии покоя другая высота, я верно понял?

[eGreyWolf]

Nbf, я так понимаю, от того, что жесткость другая — амортизатор начинает интенсивнее колотить "на отбой", чем со стоковой пружиной. А вот почему "укоротился ход отбоя" на амортизаторе - не понятно. Ведь "ход отбоя" - это такая же "аппаратная" характеристика, как и "ход сжатия", измеряемая в ньютонах (на не регулируемых амортизаторах).