[Romshtex]

Сообщение от tolivan

Загудел второй за 11 лет, оригинальный мотор печки! Менял первый раз в 2015, прошло 4 года... и снова, сначала появился писк при холоде, потом вообще загудел.
Снял, разобрал, почистил, смазал, результат нулевой.
Коллектор в отличном состоянии, на валу выработки и коррозии нет, походу снова звезда втулкам...
Что за оригинал такой, что живет 4 года?!

Мой производства 2008 года из Японии проработал 10 лет (146 тык). Не гудел, просто перестал работать. Сначала после кочки вроде снова заработал, но через три месяца встал окончательно. Только что поменял на новый оригинал. Всё действительно просто - две клипсы, три винта. Заказывал в экзисте за 6183р.

[Poisonorange]

Мой мотор прошел 125 тык и начал шуметь, разобрал почистил, попробовал заменить на подшипник, как итог клин мотор и пришлось искать где заказать новый, нарыл новый оригинал 7842A132, всего 3600 в автодоке или емех.

[lacorp]

Летом прошлого года затрещал а потом и сломался оригинальный моторчик печки. Был куплен самый дешевый аналог EG1501 QML (Мотор вентилятора отопителя) за 1700 руб. Сразу после установки был замечен шум, дул раза в 2-3 громче оригинального, при максимальной нагрузке перебивал своим шумом радио. Спустя 10 месяцев он помер - в салоне запахло паленым и перестало обдувать. Сейчас читаю и думаю какой моторчик взять, чтоб надолго хватило. Как говорится, скупой платит дважды.

[lacorp]

Poisonorange, 7842A132 на Outlander XL JFG 2.4 CVT подошел? Диаметр трубки совпал?

[Poisonorange]

Сообщение от lacorp

Poisonorange, 7842A132 на Outlander XL JFG 2.4 CVT подошел? Диаметр трубки совпал?

Подошёл, один в один такой же мотор как мой старый и трубка такая же.

[YuRuK_]

Оригинальный проработал лет 7, загудел и выборсил. Купил китайский zzfv, 4год нормально работает.

[kopeech]

День добрый.
Подскажите, а у нас с вами одинаковые моторы печки? OutIII и XL именю ввиду.
И еще вопрос, что же все таки лучше из аналогов?

[MayBeOutIII]

На 140 тысячах навернулся моторчик, заменил на Termal4028952M. Пока что все устраивает.

[Labeaz]

Termal установил. Пока работает. Дует вроде не сильно слабее штатного. Звук от работы небольшой имеется (наверное, пока щетки притираются). 2 недели работает, вроде все нормально, дальше - посмотрим.

[Labeaz]

Сообщение от Labeaz

Termal установил. Пока работает. Дует вроде не сильно слабее штатного. Звук от работы небольшой имеется (наверное, пока щетки притираются). 2 недели работает, вроде все нормально, дальше - посмотрим.

Прошло поменьше полутора лет с этим вентилятором. Пока работает. Нареканий особо не было. Шумнее штатного однозначно, хоть и не сильно. По силе обдува - нормально, нет ощущения, что заметно слабее оригинала. Пару месяцев назад, в морозы появился шелест при старте на холодную. Видимо, тоже не долго жить осталось... Хотя сейчас потеплело - молчит. Но и за то время, что уже отработал, можно спасибо сказать Как накроется - буду пробовать Luzar, наверное. Время покажет.

[NIS]

У меня гудел вентилятор печки. Пробовал смазать - помогло не надолго. Там втулка изнашивается поэтому возникает неприятный звук, особенно в минусовую температуру. Замена вентилятора решила проблему.

[marussia]

Доброго дня!
Пробег 157000 км.
Автомобилю 11 лет.
Недавно загудела печка. Родная.
Сегодня снял мотор с крыльчаткой.
Разобрал.
Вал вращался без проблем. Люфты отсутствовали.
Было много пыли и грязи.
Грязь и пыль всю выколотил.
Обратил внимание, что нижняя втулка-подшипник прикипела и вращалась вместе с валом, в седле, трение было о стопорное кольцо.
Моторчик разбирать не стал, снял с обоих концов стопорные шайбы и кольца, прикипевшую втулку стал размачивать wdшкой, постучал по валу молотком.
Вуаля, прикипевшая втулка отошла!
Промыл прикипевшее место wdшкой, прокручивая вал, возвратно-поступательными движениями разрабатывая место посадки.
Снял щетки, износ 50%, люфтов на втулках нет абсолютно, контактные пластины имеют выработку или борозду заводского исполнения - не понятно, т.к. моторчик не разбирал.
Мне кажется, не критично, и если по этой причине моторчик встанет, то ремонтировать нет смысла.
Смазал вал и втулку-подшипник с обоих сторон шрусовой смазкой, совсем чуть-чуть. Собрал и поставил на автомобиль.
Все работает без проблем. Надеюсь поработает ещё продолжительное время, т.к. видимых оснований для отказа нет.
Думаю, основная проблема с моторчиками печки на наших авто, прикипание втулок к валу, т.к. пыль, грязь и температура этому способствует.

Если появился посторонний шум, снимать, прочищать и смазывать вал-втулка-подшипник, если нет люфтов.

И только если люфтит - применять вариант с подшипниками, или менять моторчик.

[MayBeOutIII]

Сообщение от marussia

Думаю, основная проблема с моторчиками печки на наших авто, прикипание втулок к валу

не факт, у меня на 140 тыс. коллектор сточился практически в 0

[Alex222]

Коллеги НЕ ПОКУПАЙТЕ LUZAR гудит как автомобильный пылесос!
05.01 отказал родной 2011 на 167 000, 06.01 сняли, 07.01 разобрали втулки были живые, щеток остаток 20-30%, а вот колектор подвел сточился почти весь.
Замена колектора это для самых смелых, так как нужно полностью разобрать сам мотор(да и сам колектор ждать из китая месяц) потом все собрать и как то отбалансировать чтобы потом не было вибраций и т.д. Вообщем коллектор это приговор этому мотору. 09.01 заказал LUZAR так как его могли привести на следующий день(зима все же). 10.01 установил это LUZAR, ура тепло.
Радовался я не долго, ОН ГУДИТ как мини пылесос. Особенно слышно на малых оборотах когда стоит в AUTO мотор работает на малых оборотах и поток воздуха не сильтый отчетливо слышен ГУЛ от мотора. Утром по пробкам едешь как буд то с мини пылесосом в машине, вечером по пробкам опять с пылесосом, на светофоре стоишь опять с пылесосом))))) Не слышен он только на трассе, на скорости. Терпение кончалось 15.01 принес его обратно в avtodoc с трудом сдал его обратно. И сразу в другом маг-не заказал оригинал, пришлось еще пару дней греться на подогреве В ТИШИНЕ. 17.01 установил оригинал УРА дует хорошо и тихо, его просто не слышно. Вывод LUZAR это ГАВНО для 2109 или Волги, НЕ СТАВЬТЕ

[mac-mac]

Сообщение от Alex222

Вывод LUZAR это ГАВНО для 2109 или Волги, НЕ СТАВЬТЕ

больше 100 тысяч км Лузар — тихо.
в начале действительно был небольшой гул, но потом исчез.
может что-то у них на производстве поменялось...