Outlander 2013-2014-2015 - работа климат-контроля/кондиционера/печки

chundga · 08.09.2020, 05:46

Цитата:

Сообщение от Y_D

Извините, не вижу. Что дальше делается после заправки с маркером? Разбирается торпеда?

Смотря где будет утечка. Если из испарителя, то конечно да.

WarGamer · 09.09.2020, 00:35

@Y_D, После берется ультрафиолетовая лампа и ищется утечка. На 99.9% утечка будет по нижней трубке конденсёра. Это место вполне успешно варится аргоном. Следующем в списке будет осушитель. Осушитель меняется на новый с заменой прокладок O-Ring и стоит не дорого. Проблемы с испарителем маловероятны. Для того, что бы диагностировать конденсёр или осушитель нету необходимости заправлять фрион с красителем. Во-первых достаточно использовать специальный прибор срабатывающий на пары фриона. Во-вторых на стыках трубок с этими узлами будут масляные следы. Обратитесь в контору Фризер в Мск. Основываясь на личном опыте с двумя Аутами, крайне положительно могу отозваться о ребятах из этой конторы.

swatch-net · 28.01.2021, 16:22

Всем привет, народ может кто сталкивался с такой проблемой: климат контроль в автоматическом режиме работает только на обдув ног? Что это может быть?

Sergei_VRN · 28.01.2021, 16:44

Цитата:

Сообщение от swatch-net

климат контроль в автоматическом режиме работает только на обдув ног? Что это может быть?

Меня это тоже огорчает, но так и есть. В общем не "климат" это, а "печка" на уровне Ларгуса с Грантой.

Добавлено через 28 секунд
Всё руками приходится делать

wx_1 · 28.01.2021, 18:50

Цитата:

Сообщение от Sergei_VRN

Меня это тоже огорчает, но так и есть. В общем не "климат" это, а "печка" на уровне Ларгуса с Грантой.

Добавлено через 28 секунд
Всё руками приходится делать

Летом ещё более менее нормально работает а вот как похолодает так и начинает ставить первую скорость, да в ноги дуть . На Паджеро ещё хуже алгоритмы .
Поставил 21 градус и четвертую скорость на стекло и в ноги

NikoDim69 · 28.01.2021, 18:56

Цитата:

Сообщение от wx_1

Поставил 21 градус и четвертую скорость на стекло и в ноги

Ещё бы иметь возможность регулировать соотношение "на стекло" / "в ноги"...

ilfat81 · 28.01.2021, 19:41

Цитата:

Сообщение от NikoDim69

Ещё бы иметь возможность регулировать соотношение "на стекло" / "в ноги"...

А что, нет такой возможности???

Ki_Oku · 28.01.2021, 20:28

Цитата:

Сообщение от NikoDim69

соотношение "на стекло" / "в ноги"...

в Ауте (по крайней мере моем 2019) это соотношение можно в настройках регулировать

Sergei_VRN · 28.01.2021, 20:51

Цитата:

Сообщение от NikoDim69

Ещё бы иметь возможность регулировать соотношение "на стекло" / "в ноги"...

И не только. К примеру Джетта 5 2010 года (модель выпускали с 2005 по 2011 гг и думаю что у первых машин климат одинаков, хотя внешне различается).
Режим "авто" включал рециркуляцию как при движении задним ходом, так и при "осознании" климатроником, что необходимо срочно нагнать запрашиваемую температуру. Что зимой, что летом. В Х-Трейле того же года аналогично. Говорят, что и в Ауте такая возможность присутствует, но исключительно летом. Не заметил ни разу.
В Джетте посреди торпедо был центральный дефлектор, направленный на лобовое стекло ( даже у Киа Селтос есть), т.е. помимо имеющегося вдоль стекла. Очень эффективная штука.
Режим "авто" распределял потоки самостоятельно, но обязательно по всем направлениям и самостоятельно менял соотношение в направлениях. Иной раз казалось, что в грудь не дует, но это казалось. Просто поток был минимален. В Х-Трейле так же, но можно было в ручную выбрать положение в три направления. Оно там есть. В Ауте ничего подобного нет. Только в ручную. Мне в зимнее время не довелось на дальняк съездить. Возможно в режиме "авто" установка справляется. Но, в городе даже за пару часов, при -15 -20С до "авто" не доходит. ИМХО

Добавлено через 1 минуту

Цитата:

Сообщение от Ki_Oku

в Ауте (по крайней мере моем 2019) это соотношение можно в настройках регулировать

Это, которые не доступны "простым смертным"? Зачем тогда они, если не для всех?

МиНиН · 29.01.2021, 16:52

Цитата:

Сообщение от NikoDim69

Ещё бы иметь возможность регулировать соотношение "на стекло" / "в ноги"...

Возможность такая есть, регулируется в ГУ, параметры-кондиционер

ilfat81 · 30.01.2021, 15:44

У мня в основном держит "стекло-ноги", а по мере прогрева салона, переключает только на "ноги"

Plohish01 · 04.05.2021, 13:48

Всем привет!
посмотрел разделы темы, не нашел нужного.
Кто-то менял подшипник компрессора кондиционера?
у меня при включении кондиционера есть периодически посторонний шум/гул.
Думаю что он, но конечно вскрытие покажет.
Тем не менее сталкивался ли кто с заменой подшипника? Если да то какой артикул на 2,0 литра?

Nikolaesh111111119 · 09.06.2021, 18:25

При повороте налево сильный поток воздуха со стороны пассажира! Что это может быть и как это лечить?

Nightik · 21.06.2021, 08:38

Знатоки, помогите понять в чем проблема: при включении циклического кондиционирования (климат в режиме авто сам включает, при запросе температуры сильно ниже чем за бортом) идёт перегрев двигателя (шкала где то 75%).
Если убрать функцию циклического кондея, то все ок

Андрей Владимирович · 21.06.2021, 09:31

Цитата:

Сообщение от Nightik

Знатоки, помогите понять в чем проблема: при включении циклического кондиционирования (климат в режиме авто сам включает, при запросе температуры сильно ниже чем за бортом) идёт перегрев двигателя (шкала где то 75%).
Если убрать функцию циклического кондея, то все ок

Что значит 75%? Фото бы выложили шкалы, ну или через OBD проверили реальную температуры двигателя. Может собственно и нет проблемы.