Посторонние шумы при эксплуатации Outlander XL...

Sergy · 14.05.2007, 11:18

Краткая информация по теме:

Глухой "клацающий" звук при начале движения не является неисправностью и свидетельствет о прохождении самодиагностики систем ASC и ABS. Он происходит однократно после включения зажигания при достижении автомобилем скорости 4 км/час.
Если после очередного ТО при нажатии педали газа появился поcторонний гул и(или) машина стала ехать менее "бодро" - стоит проверить установку воздушного фильтра под капотом - бывает, сервисмены забывают его правильно закрепить.
"Дизельное" стрекотание мотора во время прогрева - является особенностью двигателя MIVEC. Об этом написано в инструкции по эксплуатации авто. Если "стрекотание" не проходит после прогрева, тогда это действительно неисправность и с ней нужно обязательно обращаться на сервис.
Щелчки при нажатии на педаль тормоза, когда селектор АКПП\CVT находится положении "P" - это нормальная работа соленоида блокировки. Если это мешает, у ОД во время ТО вопрос решается в пределах гар. обслуживания. Для особо впечатлительных персон есть отдельна тема: >>>
Поскрипывание в районе охлаждаемого бардачка устраняется так: >>>
Скрип в подвеске. (Отдельная тема, а вот и решение)
Вопросы шумоизоляции обсуждаются тут: >>>
Если водителю кажется, что что-то "бренчит" то в бардачке, то в одной из передних дверей - стоит проверить очки в очечнике. Как ни странно, уже не один десяток сообщений есть на эту тему.
Шум из под днища при небольшой скорости (20-30км/ч) может быть из-за кардана. Вот тема про его устранение: >>>
Если водитель слышит посторонние звуки со стороны 5й двери, следует внимательно осмотреть крепление заднего номерного знака: часто именно его плохо закрепленная "рамка" является их источником. Нужно просто дополнительное крепление (4-6 саморезов вместо двух и(или) двусторонний скотч под рамку).

Устранение сверчков

Скрытый текст

Сверчок водительского ремня безопасности >>>
Сверчок "дребезжание" стекл - >>>, >>>, >>>, >>>
Сверчок лобового стекла - >>>
Сверчок торпеды - >>>, >>>
Сверчок правой стороны торпеды - >>>, >>>
Сверчок двери - >>>, >>>
Сверчки багажника - >>>
Сверчок обшивки задних арок - >>>
Сверчок около Саба - >>>
Сверчок в панели ГУ - >>>
Смазка замков задних сидений - >>>
Паралон для провадов - >>>
Звуки от задних колес - >>>
Звук при закрытии дверей - >>>
Шум от зеркал - >>>
Профилактика при шумоизоляции - >>>
пост #1251

Устранение хрюкания подвески: >>>
Устранение шумов из багажника: >>>

[свернуть]

Мария Чер · 30.10.2014, 18:04

Цитата:

Сообщение от denikin2012

Рольф витебский. Приехали, посмотрели видео (см. выше) , прокатились, подняли на подъемник, еще покрутили, 2WD, 4WD...Проверили подвеску, подшипники... Говорят все хорошо, о чем выдали (не сразу) соответствующую бумагу с подписью и печатью))) Бумага бумагой, а звук-то остался...причину четкую не назвали. Но, говорят не вариатор точно, иначе бы сразу ошибка вылезла и индикация перегрева загоралась.

Понятно. Спасибо за инфу! У меня у отца, кстати, похожая ситуация была банально из-за мухоотбойника, правда на авто другой марки.

ket_nnz · 04.11.2014, 16:20

Цитата:

Сообщение от Labeaz

Даже смотреть нечего! Это именно одна из стоек стабилизатора, 99,9%, что это "оно"

Менять лучше обе сразу на таком пробеге.
Жаль, что в сервисе проблему сразу не установили - вопрос к качеству сервиса... стойку убитую несложно выявить на подъемнике.
Родные ставить не рекомендую, если интересно - кину в личку номерок стоек, которые нормально ходят и стоят по-божески. Кстати говоря, на замену стоек я в такой сервис бы тоже не поехал... Нюансы по замене есть и немаленькие. Поставить-поставят, а тыщ через 5-10 снова застучат...

Это "оно", наконец дошли руки/ноги поменять стойки и сразу стало тихо

.

exo161rus · 05.11.2014, 19:22

Прошу прощения если ответ в теме уже есть, но честно нет времени перечитывать 240 страниц, но может кто поможет с моим вопросом. Купил машину с полгода назад, Outlander XL 2.4 вариатор. Начал замечать что на скоростях выше ста слышен прирывистый жужжащий звук с частотой в одну секунду, а с наступлением холодов, жужжание стало не прерывным и не слышно его только на холостых. Чем сильнее давишь на газ, тем громче жужжит, что это может быть? При покупке все жидкости поменял, кроме масла в вариаторе, но там вроде как ещё рано менять, а в некоторых источниках говориться что вообще менять не нужно.

АндрейКо · 07.11.2014, 15:07

Какой пробег? И посмотри не пластиковый ли козырек под дворниками который, вибрирует о лобовое стекло.

exo161rus · 07.11.2014, 17:35

Сейчас 130 тысяч, по словам предыдущего владельца, на 90 тысячах был заменён вариатор, по глупости не спросил из-за чего. Проверю пластик, но очень сомневаюсь что дело в нём.

Yron Maiden · 07.11.2014, 21:00

exo161rus, В том то и дело , что " по словам предыдущего владельца!" , сказать можно что угодно .

exo161rus · 07.11.2014, 21:33

Да, но может дело то и не в нём. Я ведь до сих пор не знаю, может вариатор издавать такой жужжащий звук или нет.

Yron Maiden · 07.11.2014, 21:39

exo161rus, Вариатор может издавать различные звуки , в живую это нужно слушать .

exo161rus · 07.11.2014, 22:15

У соседа старый вольво на палке точно так же жужжит, спросил бы у него, да пропал он куда-то. Может есть ещё какие варианты что жужжать может, уж очень не хочется новый варик покупать?

Andrew_23Rus · 08.11.2014, 21:10

Цитата:

Сообщение от exo161rus

У соседа старый вольво на палке точно так же жужжит, спросил бы у него, да пропал он куда-то. Может есть ещё какие варианты что жужжать может, уж очень не хочется новый варик покупать?

Ну так в чём проблема? Заедь на профильное СТО, пусть послушают, если сам не можешь разобраться. Или съезди к дилеру накрайняк. Никто ведь ремонтировать не заставляет. Просто диагностика. Дистанционно здесь никто тебе не скажет, что это жужжит. Может и варик. Попробуй записать звук на тел хотя бы, потом здесь выложишь, может кто-то сориентирует тебя, куда дальше копать.

exo161rus · 09.11.2014, 01:24

Да дело в том что живу я в такой дыре, что до ближайшего диллера 250 км, и как-то очкую на своей жужжалке из города выезжать, да и к местным СТО доверия мало, но делать нечего, придётся всё-таки к ним заглянуть.

CrossVik · 10.11.2014, 12:59

Есть проблема. У меня вариатор 2,4. Езжу в режиме 4WD.
Где-то около года не пользовался режимами 4WD LOCK или 2WD.
Но в дачном поселке ремонтируют дороги и развезли глину и мелкий гравий, пришлось переключиться на 4WD LOCK. После возвращения на нормальную дорогу переключился в 4WD. Проехал около 5 км и при движении на скорости 60 км.ч. внезапно услышал скрежещащий звук сзади снизу. Интенсивность звука пропорционально скорости движения. Остановился и осмотрел днище - ничего не "поймал", никаких посторонних предметов нет. Сдал назад - звука нет. Поехал медленно вперед - звука нет. Но через метров 50 опять этот скрежещащий звук. Опять остановился, осмотрел днище - ничего не торчит, все вроде на месте. На панели приборов никаких аварийных сигналов нет. Медленно двинулся вперед, метров через 10 - звук глухого удара и тишина, скрежет пропал. Остановился, осмотрелся, нигде ничего нет. Переключился в 2WD и медленно тронулся - никаких лишних звуков, машина едет, как обычно. Проехал до въезда в город 70 км на скорости 60-80 - все нормально. За пару км. до дома на светофоре переключился в 4WD - полет нормальный, от дома до гаража еще км. в 4WD LOCK - тоже все нормально.
Что это было? По ощущениям - какая-то деталь, связанная с кузовом, отвалилась и легла на кардан или другой вращающийся вал заднего привода. В момент "удара" эта деталь оторвалась и куда-то улетела.
Все дальнейшее движение было в штатном режиме.
Что это могло быть? Стоит ли срочно ехать в сервис?

Andrew_23Rus · 10.11.2014, 23:09

Кусок грязи либо камня где-то застрял. Раз увеличивался пропорционально скорости, то, скорее всего, что-то попало между диском и тормозным щитком. Сходу и не определишь что там что-то торчит. Потом вылетело, скорее всего ударило в пружину подвески, от неё и пошёл гулкий звук.
Не парься, раз звук исчез, значит всё норм. Если появится - тогда на подъёмник и щупать всё ручками.

CrossVik · 12.11.2014, 12:19

Был на сервисе, сделал диагностику подвески. Поцарапан диск изнутри, сорван и деформирован грузик. На детали подвески царапина (отколота краска).
Сделали балансировку колеса. Отделался легким испугом.
Удивительно то, что эта неведомая деталь упиралась прямо во внутреннюю тонкую часть обода диска, за которые цепляются грузики. Вот если бы царапала покрышку, тогда было бы хуже.

Wayfarer · 12.11.2014, 13:16

Один раз съезжая на обочину ночью я словил в внутреннюю часть колеса остатки молотка!!! Рукоятки не было только сама голова с гвоздем вместо клина, вот этот гвоздь и воткнулся мне в покрышку. Стуки были такие ужасные, что мне показалось на минуту что я остался вообще без колеса