Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны
Ins

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Outlander 2002-2008 г.в. > Outlander - Эксплуатация и ремонт

Важная информация


Outlander - Эксплуатация и ремонт технические вопросы и обмен опытом

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 22.04.2010, 20:22   #241
sNeG
Старожил Клуба
 
Аватар для sNeG
 
Имя: Антон
Авто: X5
Сообщений: 2,948
По умолчанию Re: Outlander. Смена масла АКПП - все ответы

Я тебе про одно а ты про другое. Уровень нельзя проверять на не заведенном движке. При замене проверяют сначала на холодную коробку, а потом на горячую
sNeG вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 22.04.2010, 21:45   #242
Александр019
ЗАБАНЕН
 
Имя: Александр
Авто: Надёжный друг
Сообщений: 3,140
По умолчанию Re: Outlander. Смена масла АКПП - все ответы

Цитата:
Сообщение от sNeG Посмотреть сообщение
При замене проверяют сначала на холодную коробку, а потом на горячую
Прошу обосновать это утверждение.
Александр019 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 23.04.2010, 07:28   #243
sNeG
Старожил Клуба
 
Аватар для sNeG
 
Имя: Антон
Авто: X5
Сообщений: 2,948
По умолчанию Re: Outlander. Смена масла АКПП - все ответы

Мануал читаем и там написано, что при замене заливают определенное количество масла (там указано сколько) потом заводят и проверяют уровень на холодном, затем прогревают и на горячей коробке прогревают. Сделано это для того, чтобы не убить коробку во время прогрева, если ты просто зальешь масло при замене до уровня колд на НЕ ЗАВЕДЕННОМ ДВИГАТЕЛЕ, то при запуске оно разойдется по каналам и его будет очень мало.
sNeG вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 23.04.2010, 08:10   #244
Александр019
ЗАБАНЕН
 
Имя: Александр
Авто: Надёжный друг
Сообщений: 3,140
По умолчанию Re: Outlander. Смена масла АКПП - все ответы

Цитата:
Сообщение от sNeG Посмотреть сообщение
Мануал читаем и там написано, Сделано это для того, чтобы не убить коробку во время прогрева, если ты просто зальешь масло при замене до уровня колд на НЕ ЗАВЕДЕННОМ ДВИГАТЕЛЕ, то при запуске оно разойдется по каналам и его будет очень мало.
Основное здесь я так понял" Мануал читаем и там написано"

В мануале про Форд Мондео написано что замена ремня ГРМ производиться на полностью снятом с машины моторе. Ещё привести всякую чушь из мануалов????? Там же про замену сцепления. В мануалах ко многим машинам очень "кривой " перевод. Как началось это с начала появления иномарок в России ,так до сих пор остановиться не могут. Так что для меня это просто информация о чём то ,не более того. Существует точная тех документация и очень большой опыт работы с иномарками. Вот этому я верю. Всё остальное для развлекательного чтива. На которое у меня лично нет просто времени.
Александр019 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 23.04.2010, 10:10   #245
Alex9k
Старожил Клуба
 
Аватар для Alex9k
 
Авто: Outlander 2.4 4WD
Сообщений: 578
По умолчанию Re: Outlander. Смена масла АКПП - все ответы

Цитата:
Сообщение от sNeG Посмотреть сообщение
Мануал читаем и там написано, что при замене заливают определенное количество масла (там указано сколько) потом заводят и проверяют уровень на холодном, затем прогревают и на горячей коробке прогревают. Сделано это для того, чтобы не убить коробку во время прогрева, если ты просто зальешь масло при замене до уровня колд на НЕ ЗАВЕДЕННОМ ДВИГАТЕЛЕ, то при запуске оно разойдется по каналам и его будет очень мало.
Во-первых в мануале действительно написано как проверять уровень масла - ТОЛЬКО НА ГОРЯЧЕМ ДВИГАТЕЛЕ. Так что совет очень правильный - откройте мануал и почитайте.

Во-вторых Вы вообще осознаете, что состояние прогретого двигателя и прогретой коробки будет приблизительно одинаковыми, вне зависимости от окружающих условий, а состояние холодного двигателя (и соответственно уровень масла в коробке) зимой в -30 и летом в +30 будет отличаться ОЧЕНЬ сильно.
Alex9k вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 23.04.2010, 12:41   #246
sNeG
Старожил Клуба
 
Аватар для sNeG
 
Имя: Антон
Авто: X5
Сообщений: 2,948
По умолчанию Re: Outlander. Смена масла АКПП - все ответы

Александр 19 - мануал на английском в библиотеке с сайта, сомневаюсь что без мануала матстер никогда не встречавшийся с движками мицу справиться с задачей правильной установки балансира. Мануал всегда необходимо читать, а не как обычно в россии сначала поломаем а потом инструкцию читаем.
Алекс - да кто же с этим то спорит? Вопрос был про от, зачем метка колд на щупе.
sNeG вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 23.04.2010, 13:31   #247
Alex9k
Старожил Клуба
 
Аватар для Alex9k
 
Авто: Outlander 2.4 4WD
Сообщений: 578
По умолчанию Re: Outlander. Смена масла АКПП - все ответы

Цитата:
Сообщение от sNeG Посмотреть сообщение
Алекс - да кто же с этим то спорит? Вопрос был про от, зачем метка колд на щупе.
Я на этот вопрос минимум дважды ответил.
Когда вы ремонтируете коробку, меняете в ней масло и т.д. - нужна метка на которую можно ориентироваться, чтобы не лить АТФ "на глаз" и потом сливать.
Alex9k вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 23.04.2010, 14:59   #248
sNeG
Старожил Клуба
 
Аватар для sNeG
 
Имя: Антон
Авто: X5
Сообщений: 2,948
По умолчанию Re: Outlander. Смена масла АКПП - все ответы

А в чем проблема тогда?
Я только поправил что
Цитата:
Сообщение от Alex9k Посмотреть сообщение
Когда вы ремонтируете коробку, меняете в ней масло и т.д. - нужна метка на которую можно ориентироваться, чтобы не лить АТФ "на глаз" и потом сливать.
Ориентироваться надо на заведенном двигле на эту метку
sNeG вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 25.04.2010, 09:47   #249
Валик69
Старожил Клуба
 
Аватар для Валик69
 
Имя: Валера
Авто: Japan car
Сообщений: 621
По умолчанию Re: Outlander. Смена масла АКПП - все ответы

Выслушал все замечания.Полдня катался и на разогретой коробке посмотрел уровень (двигатель запущен).Жидкость на уровне верхней отметки после слова "НОТ" (на фото видно,что выше щуп не блестит).На ваш суд.
Миниатюры
DSC01211.jpg  
Валик69 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 29.04.2010, 15:23   #250
Outlanded
Старожил Клуба
 
Аватар для Outlanded
 
Имя: ******
Авто: Outlander 2.4 4WD
Сообщений: 596
По умолчанию Re: Outlander. Смена масла АКПП - все ответы

Запутанное дело, COLD - холодный, т.е. показывает температуру. Выходит если этот показатель был бы уровня, то было бы целесообразнее указать МИН - МАКС, а не коулд - хот.
Outlanded вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 17.05.2010, 17:19   #251
Dreadful Shadow
Бывалый
 
Аватар для Dreadful Shadow
 
Авто: Outlander 2.4 4WD
Сообщений: 39
По умолчанию Re: Outlander. Смена масла АКПП - все ответы

имеется неограниченное количество масла PETRO CANADA ATF D3M, подходит ли сия жижа для нашей акпп и гура или вылить его в топку?
Dreadful Shadow вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 18.05.2010, 10:32   #252
Alex9k
Старожил Клуба
 
Аватар для Alex9k
 
Авто: Outlander 2.4 4WD
Сообщений: 578
По умолчанию Re: Outlander. Смена масла АКПП - все ответы

Цитата:
Сообщение от Dreadful Shadow Посмотреть сообщение
имеется неограниченное количество масла PETRO CANADA ATF D3M, подходит ли сия жижа для нашей акпп и гура или вылить его в топку?
В ГУР - без проблем (сертифицирована как декстрон II/III), в коробку - нет.
Alex9k вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 01.06.2010, 00:06   #253
TrueAlex
Житель Клуба
 
Имя: Александр
Авто: Outlander 2.4 2WD
Сообщений: 146
По умолчанию Re: Outlander. Смена масла АКПП - все ответы

А вот у меня в книге по ауту процедура немного иная! Если в кратце, то написно, что после сливания масла при вкл двигателе, и заливания 5,5 литров нового, надо снова включить движок и слить остатки старого масла, после чего уже доливать по уровню! Если интересно, могу отсканировать пару страниц.
TrueAlex вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 01.06.2010, 11:41   #254
Сержо Тачини
Житель Клуба
 
Авто: Outlander 2.4 4WD
Сообщений: 233
По умолчанию Re: Outlander. Смена масла АКПП - все ответы

Отсканируй пожалуйста.
Сержо Тачини вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 01.06.2010, 16:12   #255
андрей19
Житель Клуба
 
Аватар для андрей19
 
Авто: Airtrek 2.0 2WD
Сообщений: 375
По умолчанию Re: Outlander. Смена масла АКПП - все ответы

Разговор глухова с немым.
Мануал читать бестолку, там переводят люди далекие от техники и смысл фраз звучит совсем по иному.
Alex9k и Sneg можно я уточню. Все верно, при ремонте мастера ориентируются при заливе масла на метку COLD, но наливают всегда выше нее. Далее заводят машину, прогоняют все передачи и сразу глушат.(масло ушло) Доливают опять до метки Cold и заводят и гоняют. Только потом замеряют уровень и доливают скока надо.
Один говорит про одну часть процедуры, другой про другую

---------- Добавлено в 20:15 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 20:12 ----------

Теперь про замену масла.
Рекомендуют на наших коробках менять масло частично. Сколько слили с коробки (3л)
столько и залили (3л) и не надо заморачиваться.
Простую процедуру расписали на 18 страниц
андрей19 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Outlander. Проверка уровня масла в АКПП DaVinci Outlander - Эксплуатация и ремонт 35 08.01.2017 12:02
Какой уровень масла в АКПП ? motor53 Outlander XL - Эксплуатация и дополнительное оборудование 6 04.08.2008 11:05

Текущее время: 12:54. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2020, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2020, WWW.OUT-CLUB.RU