[GReF]

Спасибо, поковыряюсь, разберусь - отчитаюсь. Главное, что хотелось бы найти - это распайку проводов к блоку управления - проще провода перекинуть, чем блок разбирать ...
На сигналке ничего не ставил лишнего (кроме автозапуска) ... на предыдущей машинке намучался с фокусами, больше не хочу ...

[kolonin_sergey]

Сообщение от GReF

Спасибо, поковыряюсь, разберусь - отчитаюсь. Главное, что хотелось бы найти - это распайку проводов к блоку управления - проще провода перекинуть, чем блок разбирать ...
На сигналке ничего не ставил лишнего (кроме автозапуска) ... на предыдущей машинке намучался с фокусами, больше не хочу ...

слушай а может разьемы перепутаны в другом месте например блок предов-ведь от левой двери они через его проходят-надо схему или прозвонить.

[XWW]

Водительский блок стеклоподьемников завязан на остальные одним проводом, значит сигнал управления цифровой. Тогда косяк надо искать не в жгуте, а в самом водительском блоке управления. Думал там CAN шина связывает, но по схеме провод всего один

[Дим-Димыч]

Сообщение от Elirium

Всем привет!
Надо будет уточнить насчет дверей в сервисе.Мне тоже кажется что должны открываться от ключа при севшем аккуме.

Как я понял это фишка Мицу. Сталкивался на Лансе, забыл вырубить туманки, аккумулятор в ноль. На дверях стоит электрозамок и при отсутствии питания не только остальные двери, но и водительская не открывается.

[shmur]

Сообщение от Дим-Димыч

Как я понял это фишка Мицу. Сталкивался на Лансе, забыл вырубить туманки, аккумулятор в ноль. На дверях стоит электрозамок и при отсутствии питания не только остальные двери, но и водительская не открывается.

Это беда! Узнать бы поточнее!! А то выходит при снятом аккумуляторе ни закрыть, не открыть?

[Дим-Димыч]

Сообщение от shmur

Это беда! Узнать бы поточнее!! А то выходит при снятом аккумуляторе ни закрыть, не открыть?

Попробуй! Сними аккумулятор и поковыряй двери! Лучше в тихой стандартной обстановке всё выяснить, чем потом неожиданно столкнуться!

[mehanikus]

Недавно заметил, что подкапотное пространство сильно загрязняется (XL третья японка, на предыдущих такого не было). Начал делать осмотр и обнаружил, что под капотом спереди снизу отсутствует половина защитной резинки, соответственно там просто щель в которую летит грязь, меня это просто взбесило. Сегодня поехал в Рольф, мастер посмотрел и сказал,что машины в таком виде к ним приходят из Японии и действительно осмотрели несколько новых машин, история таже. В наличии такой резинки не оказалось надо заказывать, но это надолго. Очень странно, что этот вопрос никто не обсуждал, если кто-то этим морочился, подскажите как выходили из положения, очень неохота делать кустарщину. Косяк хоть и не большой, но раздражает сильно.

[Sergy]

Сообщение от mehanikus

Недавно заметил, что подкапотное пространство сильно загрязняется (XL третья японка, на предыдущих такого не было). Начал делать осмотр и обнаружил, что под капотом спереди снизу отсутствует половина защитной резинки, соответственно там просто щель в которую летит грязь, меня это просто взбесило.

"Половинчатые" резинки стали ставит на машинах ориентировочно с 2008 года. У меня 2007 г.в., соотв. резинка "длинная". Подкапотное пространство загрязняется точно так-же, как и на предыдущих машинах.

Рекомендую энергию направить в более продуктивное русло, например, поставить газовые упоры для капота или заменить писалки на маздовские или вольвовские. Эффект будет больше, чем от удлинения резинки.

[mehanikus]

Сообщение от Sergy

"Половинчатые" резинки стали ставит на машинах ориентировочно с 2008 года. У меня 2007 г.в., соотв. резинка "длинная". Подкапотное пространство загрязняется точно так-же, как и на предыдущих машинах.

Рекомендую энергию направить в более продуктивное русло, например, поставить газовые упоры для капота или заменить писалки на маздовские или вольвовские. Эффект будет больше, чем от удлинения резинки.

Я конечно извиняюсь, а при чем здесь писалки и газовые упоры, когда грязь летит от впереди идущих машин.

[Sergy]

Сообщение от mehanikus

Я конечно извиняюсь, а при чем здесь писалки и газовые упоры, когда грязь летит от впереди идущих машин.

При том, что удлинение резинки не поможет ее избежать в подкапотном пространстве.

PS: обратите внимание на структуру радиатора любого автомобиля. Он обязан продуваться насквозь. Дальше продолжать ?

[mehanikus]

Сообщение от Sergy

При том, что удлинение резинки не поможет ее избежать в подкапотном пространстве.

PS: обратите внимание на структуру радиатора любого автомобиля. Он обязан продуваться насквозь. Дальше продолжать ?

А как вы тогда объясните, что у другой машины в моей семье (Nissan Almera) такой проблемы нет, 40 тыс. км., но все чисто, а тут 5 тыс.км и все в грязи. Если бы я не знал как чисто или грязно должно быть под капотом, то я на это даже не обратил бы внимания. С другими машинами такой грязи не было. Этот косяк для меня единственный, который портит впечатление о машине

[Shpunt]

Тойота Королла. без защиты двигла. моторный отсек превратился во что-то страшное за 2 дня езды по Москве. у неё двигло было такой же "чистоты", как на моей, но с защитой двигла, после 1.5 лет эксплуатации.

[Sergy]

Сообщение от mehanikus

А как вы тогда объясните, что у другой машины в моей семье (Nissan Almera) такой проблемы нет, 40 тыс. км., но все чисто, а тут 5 тыс.км и все в грязи.

значит, моторный отсек Nissan Almera недавно помыли.

[Верещагин]

Сообщение от mehanikus

А как вы тогда объясните, что у другой машины в моей семье (Nissan Almera) такой проблемы нет, 40 тыс. км., но все чисто, а тут 5 тыс.км и все в грязи. Если бы я не знал как чисто или грязно должно быть под капотом, то я на это даже не обратил бы внимания. С другими машинами такой грязи не было. Этот косяк для меня единственный, который портит впечатление о машине

Имелась Альмера в семье почти два года. Движок всегда грязный.
Помимо защиты очень многое значит качество езды в дождь и грязь. И никакая защита не поможет. Имхо

[Igor_XLS30]

На грязь в моторном отсеке не жалуюсь - езжу в основном за городом - трасса, скорость, грязь из под колес впереди идущих машин... Ничего, обычный рабочий моторный отсчек: стала ложиться пыль на внутренности, ну собственно как без этого, но чтоб грязь - этож как нужно и главное где ездить что он стал грязным. Трудно представить. Правда у меня стоит дефлектор. Может он помогает.

А вот про звук ботающейся площадки заднего номерного знака сказать хочется. Сначала не понял в чем дело. Захлопываешь одну из задних дверей - громыхание. Короче после поисков понял, что это площадка номернго знака о кузов бьется. Временно подложил паралон, в выходные сниму знак, поработаю отверткой. У всех так знак дребезжит?