Помогите. У меня развился психоз: мне не нравится, что в обновленной приборной панели поменяли местами спидометр и тахометр.
При этом мне новая панель очень нравиться, так что старую не предлагать.
Можно ли просто перекроссировать проводку (или фишки) и поменять местами тахометр и спидометр? Ведь моторчики там одинаковые?
Еще раз. Хочу, чтобы в новой «приборке» спидометр был слева, а тахометр справа. Можно?
Вообще, этот психоз функция не богатства, а возраста. Мне уже не надцать лет, чтобы смена рефлексов проходила безболезненно. Привык к старому расположению. Выработка новых и затухание старых рефлексов... Надеюсь, что со временем вы меня станете лучше меня понимать.
Во вторых, я на стекло тахометра леплю крепление навигатора. Когда тахометр справа, то провод от прикуривателя ничем мне не мешает. Когда навигатор слева - этот же провод перекрывает показания БК (кроме провода там еще входной штекер). Кроме этого, в новом положении неудобно крутить "крутилку" навигатора (для изменния масштаба карты или уровня звука). Сами прикиньте: вы тянитесь правой рукой либо к середине приборной панели, либо к краю оной. Есть разница? Так что, это в моем случае психоз вытекает и из эргономических требований и все вышеперечисленное влият на безопасность езды.
Ву компраме па?
А в последних, вы всерьез считает, что богатые люди покупают Ауты, самолично занимаются "колхозом" и тусуются на форумах?
Да.......Разбери панель да посмотри.......У вас у одного видно такой психоз....ответ вряд ли найдете на форуме.И навигатор на приборы крепить это тоже круто!!!!Люди без психоза навигатор обычно на стекло крепят.Извините если грубо но какой вопрос такой и ответ!!!
A. Уже разбирал. Но не электрик я. Боязно, хоть я и психотик.
B. Может быть я и одинок в своем психозе. Однако психозы, пунтики и бзики основа любого стайлинга и тюнинга. Можно пройти по этим пунктам и обсудить насколько они массовы:
" Стайлинг и тюнинг автомобиля (касаемо электрической части)
Тюнинг (переделка) подсветки центральной консоли и салона >>>
Тюнинг щитка приборов. Замена красной подсветки на белую >>>
подсветка ниши под пепельницу, подстаканники в центральной консоли >>> (более подробно >>>) "
Так, что, может, я и не одинок? Буду одинок, тема уйдет в архивы.
С. У меня вариатор. Мне тахометр не нужен (точнее очень редко). Почему предосудительно закрывать стекло тахометра, мне не понятно. Все кто видел, как у меня стоит навигатор, стали делать также. Возможно мой психоз заразителен.
D. Да, господь с вами. Что мне вам извинять? Вы мою тему поднимаете в топ Бесплатный пиар.
2) Не следует с пеной у рта доказывать нецелесообразность чего либо, не связанного напрямую с безопасностью. Часть постов потер. Остальных прошу высказываться только по делу.
Гуру раздела Первое поколение Outlander XL 2007-2010 г.
Авто: XL 3.0 S11 black
Сообщений: 4,328
Re: Как махнуть местами спидометр и тахометр?
Цитата:
Сообщение от Vagant
поменять местами тахометр и спидометр? Ведь моторчики там одинаковые?
В теории: поменять моторчики местами (и кинуть провода) + аккуратно отерезать циферблаты и их тоже поменять местами.
Про циферблаты: вырезать на три миллЮметра окружности более чеем мы видим на приборке, и переставить.
PS данный кастомайзинг осуществим... но нужны прямые руки.
не совсем уверен, что это навигатор.
скорее-коммуникатор или PDA.
Продавался и позиционировался как навигатор. Чтобы воспользоваться всеми его возможностями, надо было помучиться.
А вообще очень и очень симпатичная вещь, только возни много по настройке.
Короче, как приходиться ставить сейчас:
А вот так как хотелось бы, если бы вместо тахометра был бы спидометр (так и стоял на старом ауте):
НP iPAQ, модель не помню брал три года назад.
Фото завтра скину.
iPaq Travel Companion
Очень неплохая штука, у меня тоже такая.
Изумительный экран 4.3 дюйма, 800х480.
Не без геморроя был побежден cначала iGo, а потом и Primo.