Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны
Ins

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Третье поколение Outlander > Outlander 2012-2015 > Outlander 2012-2015: эксплуатация и дополнительное оборудование

Важная информация


Результаты опроса: Какая у вас резина и испытываете ли вы проблемы с ASC?
Липучка, ASC по моему мнению работает корректно 91 18.13%
Липучка, ASC по моему мнению работает неправильно 36 7.17%
Шиповка, ASC по моему мнению работает корректно 244 48.61%
Шиповка, ASC по моему мнению работает неправильно 87 17.33%
У меня другая машина 23 4.58%
Всесезонная резина, ASC работает корректно 19 3.78%
Всесезонная резина, ASC работает неправильно 2 0.40%
Голосовавшие: 502. Вы ещё не участвовали в этом опросе

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 28.12.2012, 16:27   #1
Mursielago
Бывалый
 
Имя: Антон
Авто: Аут-3
Сообщений: 41
Стрелка Outlander 2013-2014-2015 Система курсовой устойчивости ASC

ASC

ASC (из Руководство по эксплуатации Outlander III)

Динамическая система курсовой устойчивости управляет антиблокировочной системой тормозов, антипробуксовочной системой и системой курсовой устойчивости, поддерживая курсовую устойчивость и сцепление колес с дорогой.

Антипробуксовочная система
Антипробуксовочная система предотвращает пробуксовку колес на скользкой дороге, помогая тронуться с места. Она также обеспечивает достаточное тяговое усилие и управляемость автомобиля при нажатии на педаль акселератора.


Система курсовой устойчивости
Динамическая система курсовой устойчивости (ASC) предназначена для сохранения управляемости автомобиля на скользкой дороге и при резких маневрах. Она регулирует крутящий момент двигателя и управляет работой тормозных механизмов каждого колеса в отдельности.

ПРИМЕЧАНИЕ
• Система курсовой устойчивости начинает работать, когда скорость автомобиля превышает 15 км/ч.
[свернуть]

другое название

wikipedia
ASC (Active Stability Control) и ASTC (Active Skid and Traction Control MULTIMODE), используется в автомобилях: Mitsubishi,BMW
AdvanceTrac, используется в автомобилях: Lincoln, Mercury.
CST (Controllo Stabilità), используется в автомобилях: Ferrari.
DSC (Dynamic Stability Control), используется в автомобилях: BMW, Ford (только в Австралии), Jaguar, Land Rover, Mazda, MINI.
DSTC (Dynamic Stability and Traction Control), используется в автомобилях: Volvo.
ESC (Electronic Stability Control), используется в автомобилях: Chevrolet, Hyundai, Kia, ŠKODA, LADA
ESP (Elektronisches Stabilitätsprogramm), Chery, Chrysler, Citroën, Dodge, Daimler, Fiat, Holden, Hyundai, Jeep, Kia, Mercedes Benz, Opel, Peugeot, Proton, Nissan, Renault, Saab, Scania, Smart, Suzuki,SsangYong, Vauxhall, Jaguar, Land Rover
ESP (Electronic Stability Program) используется в автомобилях: Audi, Bentley, Bugatti, Ford, Lamborghini, SEAT, ŠKODA, Volkswagen.
IVD (Interactive Vehicle Dynamics), используется в автомобилях: Ford.
MSP (Maserati Stability Program), используется в автомобилях: Maserati.
PCS (Precision Control System), используется в автомобилях: Oldsmobile (производство которых прекращено в 2004 году).
PSM (Porsche Stability Management), используется в автомобилях: Porsche.
RSC (AdvanceTrac with Roll Stability Control), используется в автомобилях: Ford.
StabiliTrak, используется в автомобилях: Buick, Cadillac, Chevrolet (на Corvette называется Active Handling), GMC Truck, Hummer, Pontiac, Saab, Saturn.
VDC (Vehicle Dynamic Control), используется в автомобилях: Alfa Romeo, Fiat, Infiniti, Nissan, Subaru.
VDIM (Vehicle Dynamics Integrated Management) с VSC (англ. Vehicle Stability Control), используется в автомобилях: Toyota, Lexus.
VSA (Vehicle Stability Assist), используется в автомобилях: Acura, Honda, Hyundai.
[свернуть]

Последний раз редактировалось v888v; 10.03.2017 в 06:32.
Mursielago вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 29.12.2014, 16:35   #1021
eGreyWolf
Гуру раздела Третье поколение Outlander
 
Аватар для eGreyWolf
 
Имя: Сергей
Авто: Outlander RE MY 2013 2.4 CVT Ultimate
Сообщений: 3,774
По умолчанию Re: Out-III Система стабилизации

Да, тоже, по сравнению с XL JFG, заметил различия. Несколько раз уже "подскальзывался". Последний раз, буквально на днях, когда надумал, по просьбе длинномера, его обогнать, пересекая брустверок из снежной каши между полосами двухрядного движения: с поддачей "газу" вышел из-за него сзади, и почувствовал, как корма пошла, по этой снежной жиже/каше, вправо, туда, где еще находится кузов дальнобоя. Ни чего, даже не мигнуло.
Заметил и еще такую особенность, которая, возможно, к "курсовой стабилизации" и не относится: машину, всем корпусом, может не заносить, а ПЕРЕСТАВЛЯТЬ. Как бы некий аналог дрифта. Проявляется на "стиральной доске", чаще зимой. Приходится, буквально, ловить машину на дороге.

p.s. Речь о режиме «Auto»
eGreyWolf вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 29.12.2014, 16:36   #1022
МиНиН
Старожил Клуба
 
Имя: Михаил
Авто: Outlander III 3.0 AT Рестайл
Сообщений: 5,208
По умолчанию Re: Out-III Система стабилизации

Цитата:
Сообщение от Михалч Посмотреть сообщение
Езжу на Авто. Может надо на Локе?
Мы конечно не в той теме, но скажу просто, если в АВТО крутящий момент, если так можно выразится "играет" с задней частью, то в ЛОКе он будет присутствовать там всегда и ощущения от езды на шестерке только усилится, но для любителей дрифта самое то.

Добавлено через 9 минут
Цитата:
Сообщение от eGreyWolf Посмотреть сообщение
с поддачей "газу" вышел из-за него сзади, и почувствовал, как корма пошла, по этой снежной жиже/каше, вправо, туда, где еще находится кузов дальнобоя. Ни чего, даже не мигнуло.
все правильно так и есть, муфта блокируется, зад подключается, стоит бросить педаль газа машина стабилизируется и не обязательно сработает символ "пьяной" машинки, учимся ездить с нашей супер-системой
МиНиН вне форума   Вверх Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 29.12.2014, 21:26   #1023
misterkornyakoff
Опытный
 
Имя: Иван
Авто: Outlander lll 2,4 Ultimate white
Сообщений: 65
По умолчанию Re: Out-III Система стабилизации

О том и речь...
Люди, которые пересели на out lll с XL'я -> ожидали другого, т.е. ожидали, что стабилизация будет срабатывать в "предсказуемых" ситуациях, в том числе и при заносе во время обгона ( ведь пробуксовывание и снос задней оси это изменение курсовой устойчивости )...
Кстати, сегодня попробовал по льду покрутить, в занос срывается только в путь, автоматика при "пробуксовывании" не особо "душит мотор", позволяет поднимать обороты усугубляя ситуацию.. Помню когда то выезжая со двора в сильный снегопад, отключал систему стабилизации так как мотор не развивал обороты и не позволял буксовать..
Давно привык уже к "нововведениям", но иногда жена ездит...не привыкшая)))
misterkornyakoff вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 29.12.2014, 21:52   #1024
Zoll
Старожил Клуба
 
Аватар для Zoll
 
Имя: Сергей
Авто: Outlander III 2.4 Ultimate, w/pearl, Made in Japan
Сообщений: 1,639
По умолчанию Re: Out-III Система стабилизации

Цитата:
Сообщение от misterkornyakoff Посмотреть сообщение
Давно привык уже к "нововведениям", но иногда жена ездит...не привыкшая)))
Именно по этой причине я часто обращаю внимание супруги на такие нюансы во время движения.
Zoll вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 30.12.2014, 22:18   #1025
motor53
Старожил Клуба
 
Имя: Николай
Авто: 2,4 NEW+VOLVO XC-60
Сообщений: 507
По умолчанию Re: Out-III Система стабилизации

Пересел с XL на АУТ 3. Привычно решил проверить работу системы стабилизации на тех же поворотах, что проверял XL. Широкие повороты на 90 градусов с укатанным снегом. Можно зайти на высокой скорости (при отсутствии встречных). Никаких признаков работы стабилизации на Ауте 3 не обнаружил. Был сильно удивлен. И только потом наткнулся на эту тему. Грустно... XL пресекал занос и направлял машину по траектории поворота. Аут 3 заносит, как при полном отсутствии стабилизации.
motor53 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 30.12.2014, 23:02   #1026
Zoll
Старожил Клуба
 
Аватар для Zoll
 
Имя: Сергей
Авто: Outlander III 2.4 Ultimate, w/pearl, Made in Japan
Сообщений: 1,639
По умолчанию Re: Out-III Система стабилизации

Цитата:
Сообщение от motor53 Посмотреть сообщение
И только потом наткнулся на эту тему.
Также эти вопросы и проблемы обсуждаем в другой теме. Так получилось, что последние десятки сообщений про систему стабилизации.
Zoll вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 31.12.2014, 01:05   #1027
mossavage
Житель Клуба
 
Имя: Дмитрий
Авто: Outlander III 2.0 CVT
Сообщений: 260
По умолчанию Re: Out-III Система стабилизации

Сегодня катался по полю со снегом глубиной 10-20 см. Система стабилизации очень поздно срабатывает и только мешает. Сначала машину заносит под углом почти 90 градусов. А когда выкручиваешь руль в другую сторону чтобы выйти из заноса и нажимаешь на газ, система приглушает двигатель до холостых . у меня комплектация инвайт. Я не заметил чтобы тормоза притормаживали колёса при заносе. Я думаю они должны щелкать как при АБС. У меня щелчков нет. Только мощность падает.
Ещё попробовал такой тест. Правая половина на снегу рыхлом, левая на асфальте. Еду прямо, газ в пол. Значок стабилизации мигает и мотор тухнет. Чуть газ отпускаешь мощность возвращается. Я думал будет правую сторону притормаживать тормозами. А он просто урезает весь момент.
mossavage вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 31.12.2014, 08:45   #1028
globus2003
Старожил Клуба
 
Имя: Ден
Авто: Pajero Sport New 2.4 DI-D AT
Сообщений: 1,826
По умолчанию Re: Out-III Система стабилизации

mossavage, в инвайте 2ВД нет курсовой
http://www.mitsubishi-motors.ru/auto...rice/#tehnical
globus2003 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 31.12.2014, 11:00   #1029
МиНиН
Старожил Клуба
 
Имя: Михаил
Авто: Outlander III 3.0 AT Рестайл
Сообщений: 5,208
По умолчанию Re: Out-III Система стабилизации

globus2003, я конечно не mossavage, но смею предположить, что у него инвайт 4ВД, судя по этому сообщению https://out-club.ru/board/showpost.p...&postcount=481
МиНиН вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 31.12.2014, 11:06   #1030
molhyn
Старожил Клуба
 
Аватар для molhyn
 
Имя: Валерий
Авто: мазда сх-9 2019
Сообщений: 1,823
По умолчанию Re: Out-III Система стабилизации

неужели так трудно подправить прошивку и сделать стабилизацию более адекватной
molhyn вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 31.12.2014, 11:27   #1031
globus2003
Старожил Клуба
 
Имя: Ден
Авто: Pajero Sport New 2.4 DI-D AT
Сообщений: 1,826
По умолчанию Re: Out-III Система стабилизации

МиНиН, нуда, тогда интересно в каком режиме 4вд такие ощущения?... (похоже на эко либо авто)
globus2003 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 31.12.2014, 16:12   #1032
mossavage
Житель Клуба
 
Имя: Дмитрий
Авто: Outlander III 2.0 CVT
Сообщений: 260
По умолчанию Re: Out-III Система стабилизации

Цитата:
Сообщение от globus2003 Посмотреть сообщение
МиНиН, нуда, тогда интересно в каком режиме 4вд такие ощущения?... (похоже на эко либо авто)
Машина 4wd invite. Резина с шипами окогама Тест делал на auto. Не трещит у меня стабилизация, только двигатель глушит и лампочкой мигает. АБС работает.

Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от molhyn Посмотреть сообщение
неужели так трудно подправить прошивку и сделать стабилизацию более адекватной
Присоединяясь к риторическому вопросу.
mossavage вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 31.12.2014, 17:03   #1033
dmitr70
Старожил Клуба
 
Имя: Дмитрий
Авто: Outlander III 2.4 CVT
Сообщений: 1,347
По умолчанию Re: Out-III Система стабилизации

Цитата:
Сообщение от mossavage Посмотреть сообщение
Ещё попробовал такой тест. Правая половина на снегу рыхлом, левая на асфальте. Еду прямо, газ в пол. Значок стабилизации мигает и мотор тухнет. Чуть газ отпускаешь мощность возвращается. Я думал будет правую сторону притормаживать тормозами. А он просто урезает весь момент.
Пару раз сам проходил такой тест, вынужденно - при обгонах. И, конечно, на снегу была левая сторона авто. Газ примерно в треть хода педали или чуть больше, но разгон плавный, без рывков. Чувствовалось, что машина пытается "вильнуть хвостом". Но.. щелчков не слышал, значок мигал и машина ровненько шла по намеченной траектории. Никаких урезаний момента... Может дело в скорости (шел около 80) или в работе газом?
dmitr70 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 31.12.2014, 17:15   #1034
andrich
Житель Клуба
 
Имя: Андрей
Авто: Outlander III 2.4 CVT
Сообщений: 282
По умолчанию Re: Out-III Система стабилизации

у меня значок стабилизации иногда загорается при проезде лежачих...
andrich вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 31.12.2014, 18:39   #1035
Zoll
Старожил Клуба
 
Аватар для Zoll
 
Имя: Сергей
Авто: Outlander III 2.4 Ultimate, w/pearl, Made in Japan
Сообщений: 1,639
По умолчанию Re: Out-III Система стабилизации

Цитата:
Сообщение от dmitr70 Посмотреть сообщение
Может дело в скорости (шел около 80) или в работе газом?
Есть мнение, что система стабилизации заточена под работу педали газа.
Цитата:
Сообщение от andrich Посмотреть сообщение
у меня значок стабилизации иногда загорается при проезде лежачих...
У всех так. От производителя не зависит.
Zoll вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Текущее время: 08:20. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2020, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2020, WWW.OUT-CLUB.RU