Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Сообщения за день

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Outlander XL > Первое поколение Outlander XL 2007-2010 г. > Outlander XL - Запчасти и ремонт

Важная информация


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 23.09.2015, 17:21   #106
AMSTAFF IN CAR
Опытный
 
Аватар для AMSTAFF IN CAR
 
Имя: Станислав
Авто: Outlander XL 3.0
Сообщений: 60
По умолчанию Re: Дело о перегреве и пробочке

Подскажите, какова причина выдавливания ож на v6? Выдавливает после длительных поездок на высоких оборотах.
AMSTAFF IN CAR вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 23.09.2015, 17:42   #107
angelan
Житель Клуба
 
Аватар для angelan
 
Авто: MOXL S60
Сообщений: 330
По умолчанию Re: Дело о перегреве и пробочке

AMSTAFF IN CAR, а если здесь https://out-club.ru/board/showthread.php?t=69774 почитать?
angelan вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 23.09.2015, 19:11   #108
AMSTAFF IN CAR
Опытный
 
Аватар для AMSTAFF IN CAR
 
Имя: Станислав
Авто: Outlander XL 3.0
Сообщений: 60
По умолчанию Re: Дело о перегреве и пробочке

Цитата:
Сообщение от angelan Посмотреть сообщение
AMSTAFF IN CAR, а если здесь https://out-club.ru/board/showthread.php?t=69774 почитать?
Спасибо прочитал. Все это относится к двигателю 2,4 а у меня 3. При этом выход ож из бочка наблюдается при продолжительной езде на трассе свыше 140 км/ч. При езде в городе подобного не наблюдается.
AMSTAFF IN CAR вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 23.09.2015, 19:23   #109
angelan
Житель Клуба
 
Аватар для angelan
 
Авто: MOXL S60
Сообщений: 330
По умолчанию Re: Дело о перегреве и пробочке

Цитата:
Сообщение от AMSTAFF IN CAR Посмотреть сообщение
продолжительной езде на трассе свыше 140 км/ч.
Неважно какой двигатель, симптоматика на V6 может быть аналогичной! На 140 обороты у Вас, наверное, где-то 2,5 - 3 тыс. Как вариант, повышенный нагрев ГБЦ, микро-деформация и подсос выхлопных в канал ОЖ. После остывания микропоры прокладки закрываются, из ОЖ газы улетучиваются и все встает на место до очередного раза. Конечно же, это только один из массы возможных вариантов патологии. Обратите внимание на цвет и запах ОЖ.
angelan вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 24.09.2015, 01:02   #110
divers143364
Старожил Клуба
 
Аватар для divers143364
 
Имя: Антон
Авто: OUTLANDER XL 2.4 MIVEC CVT+(дима ежик)
Сообщений: 1,147
По умолчанию Re: Дело о перегреве и пробочке

5000км после пртяжки ГБЦ позади, полет нормальный,ОЖ уровень на месте.
Миниатюры
^6B58635D9A9521856A0DB1FC6C637E4230841C2250D973DCDA^pimgpsh_fullsize_distr.jpg   ^8DDC252B948EBF501298B49916C6196321984C59F1DB0931FA^pimgpsh_fullsize_distr.jpg   ^65D20E300C132D5E3F73C0002DE3A7D7D80C247288E94E2CE9^pimgpsh_fullsize_distr.jpg   ^81C3AC33C6626C38D53828442E486BE002E1A4B5FF079EFFFF^pimgpsh_fullsize_distr.jpg  
divers143364 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 24.09.2015, 09:08   #111
muchas
Старожил Клуба
 
Аватар для muchas
 
Имя: Евгений
Авто: Мицуба XL 2.4
Сообщений: 1,990
По умолчанию Re: Дело о перегреве и пробочке

Шланг какойто модный, прозрачный. У меня просто черный.
muchas вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 24.09.2015, 10:22   #112
divers143364
Старожил Клуба
 
Аватар для divers143364
 
Имя: Антон
Авто: OUTLANDER XL 2.4 MIVEC CVT+(дима ежик)
Сообщений: 1,147
По умолчанию Re: Дело о перегреве и пробочке

Цитата:
Сообщение от muchas Посмотреть сообщение
Шланг какойто модный, прозрачный. У меня просто черный.
После протяжки поствил ,что бы визуально контролировать ОЖ.
divers143364 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 24.09.2015, 16:39   #113
AMSTAFF IN CAR
Опытный
 
Аватар для AMSTAFF IN CAR
 
Имя: Станислав
Авто: Outlander XL 3.0
Сообщений: 60
По умолчанию Re: Дело о перегреве и пробочке

Попробовал я поездить с шариком, он даже не думал надуваться.
Вот я думаю может дело в антифризе, как раз всё это началось после его замены.

У кого какие мысли? поделитесь
AMSTAFF IN CAR вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 25.09.2015, 08:50   #114
Alexandor
Житель Клуба
 
Аватар для Alexandor
 
Авто: Outlander XL 2.4 MIVEC
Сообщений: 112
По умолчанию Re: Дело о перегреве и пробочке

Цитата:
Сообщение от AMSTAFF IN CAR Посмотреть сообщение
Попробовал я поездить с шариком, он даже не думал надуваться.
Вот я думаю может дело в антифризе, как раз всё это началось после его замены.

У кого какие мысли? поделитесь
Отверстие сквозное в горловине бачка, закрывали тем или иным способом?

Добавлено через 1 минуту
Когда шарик надевали.
Alexandor вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 25.09.2015, 10:56   #115
AMSTAFF IN CAR
Опытный
 
Аватар для AMSTAFF IN CAR
 
Имя: Станислав
Авто: Outlander XL 3.0
Сообщений: 60
По умолчанию Re: Дело о перегреве и пробочке

Цитата:
Сообщение от Alexandor Посмотреть сообщение
Отверстие сквозное в горловине бачка, закрывали тем или иным способом?

Добавлено через 1 минуту
Когда шарик надевали.
Д, закрывал
AMSTAFF IN CAR вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 25.09.2015, 11:27   #116
Alexandor
Житель Клуба
 
Аватар для Alexandor
 
Авто: Outlander XL 2.4 MIVEC
Сообщений: 112
По умолчанию Re: Дело о перегреве и пробочке

Цитата:
Сообщение от AMSTAFF IN CAR Посмотреть сообщение
Д, закрывал
Ну тогда по запаху, газами должно пахнуть из радиатора или бочка, если прокладка пропускает. Попробуйте выпустить пробку из системы, пусть движок поработает на холостых с открытой крышкой радиатора. Прожмите все доступные шланги, перелейте из бочка в радиатор под завязку. Погоняйте, если выдавит и жидкость не всасёт обратно, то прокладку думаю под замену, а у Вас их две штуки. Какую именно надо к головастым диагностам. Это лишь моё мнение, не судите строго!
Alexandor вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 25.09.2015, 11:47   #117
AMSTAFF IN CAR
Опытный
 
Аватар для AMSTAFF IN CAR
 
Имя: Станислав
Авто: Outlander XL 3.0
Сообщений: 60
По умолчанию Re: Дело о перегреве и пробочке

Цитата:
Сообщение от Alexandor Посмотреть сообщение
Ну тогда по запаху, газами должно пахнуть из радиатора или бочка, если прокладка пропускает. Попробуйте выпустить пробку из системы, пусть движок поработает на холостых с открытой крышкой радиатора. Прожмите все доступные шланги, перелейте из бочка в радиатор под завязку. Погоняйте, если выдавит и жидкость не всасёт обратно, то прокладку думаю под замену, а у Вас их две штуки. Какую именно надо к головастым диагностам. Это лишь моё мнение, не судите строго!
Нюхал, не пахнет ни чем. Попробую повыгонять воздух из системы.
AMSTAFF IN CAR вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 05.11.2015, 10:20   #118
Sergory
Опытный
 
Авто: XL 2.4 Intense CVT (E63)
Сообщений: 73
По умолчанию Re: Дело о перегреве и пробочке

Аналогичная проблема и тоже после замены антифриза.
Заменил антифриз, ездил и под капот не заглядывал и вдруг как то печка слабенько греть стала, да еще на холостых шкала температуры больше половины (это в +5) заглянул под капот, а там всё антифризом залито, из под крышки расширительного бачка через дырочку в горловине выбивало. Перелил антифриз обратно в радиатор, пузырьков нет всё нормально. Поездил поставил машину (остыла) опять выше всех отметок, в радиаторе в верхних патрубках "сухо".

В съездил в рольф, оставил машину на сутки, ничего не нашли. Компрессия в норме, но я заметил, давит во время прогрева "на холодную" (1 пузырик в секунду) и при интенсивной езде.
Пробег 170 тыс.

Съездил в экзист в офис и по каталогу подобрали детали:
1005A540 Болт ГБЦ 2 шт 737,68 р.
1005A755 Болт ГБЦ 8 шт 2646,88 р.
1005B451 Прокладка ГБЦ 2122,28 р.
1035A583 Прокладка клаппанной крышки двигателя 1121,97 р.
1555A185 Прокладка выпускного коллектора 883,16 р.
1542A133 Прокладка впускного коллектора к ГБЦ 4 шт. 1 380,08р.
MN 183952 Колпачек маслосъемный 16 шт. 4212,32 р.
Sergory вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 21.07.2016, 13:13   #119
Мицубисянин
Вступаю в Клуб
 
Имя: Андрей
Авто: Outlander XL new, 2.4 CVT
Сообщений: 12
По умолчанию Re: Дело о перегреве и пробочке

Как результат?
Мицубисянин вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 25.07.2016, 21:14   #120
vova104nk
Вступаю в Клуб
 
Имя: Владимир
Авто: Outlander XL 2.4 MT
Сообщений: 5
По умолчанию Re: Дело о перегреве и пробочке

Народ срочно подскажите при протяжке болтов ГБЦ нужно скидывать распредвалы? И если не трудно интересует момент затяжки, мужики очень надо
vova104nk вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Airtrek: Сигнализация о перегреве ДВС velikan Airtrek - Эксплуатация и ремонт 19 22.08.2013 05:21

Текущее время: 11:27. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU