Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны
BLOCK-СЕРВИС

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Outlander XL > Первое поколение Outlander XL 2007-2010 г. > Outlander XL - Запчасти и ремонт

Важная информация


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 08.06.2007, 08:59   #1
YesYes
Гуру раздела Первое поколение Outlander XL 2007-2010 г.
 
Аватар для YesYes
 
Авто: XL 3.0 S11 black
Сообщений: 4,263
По умолчанию

Из сервис мануала:
14 -ENGINE COOLING > ON-VEHICLE SERVICE > ENGINE COOLANT CHANGE<4B1, 6B3>

Простенько и со вкусом: наддуть систему охлаждения через пробку на радиаторе и слить по максимуму.

Скрытый текст


ENGINE COOLANT REPLACEMENT <4B1, 6B3>

1. warning
When removing the radiator cap, use care to avoid contact with hot coolant or steam. Place a shop towel over the cap and turn the cap anti-clockwise a little to let the pressure escape through the vinyl tube. After relieving the steam pressure, remove the cap by slowly turning it anti-clockwise.
Drain the water from the radiator, heater core and engine after unplugging the radiator drain plug and removing the radiator cap.
2.Disconnect the cooling water line hose and drain the coolant in the water jacket <4B1>.

3.Disconnect the water feed hose B and drain the coolant in the water jacket. <6B3>

4.Remove the radiator condenser tank and drain the coolant.
5.Drain the coolant then clean the path of the coolant by injecting water into the radiator from the radiator cap area.

6.Connect the cooling water line hose. <4B1>
7.Connect the water feed hose B. <6B3>
8.Securely tighten the radiator drain plug.
9.Reinstall the radiator condenser tank.
10. caution
Do not use alcohol or methanol anti-freeze or any engine coolants mixed with alcohol or methanol anti-freeze. The use of an improper anti-freeze can cause corrosion of the aluminium components.
By referring to the section on coolant, select an appropriate concentration for safe operating temperature within the range of 30 to 60%. Use special tool LLC changer (MB991871) to refill the engine coolant up to the top of the radiator port. A convenient mixture is a 50% water and 50% antifreeze solution (freezing point: -31°C).
  • Recommended antifreeze: DIA QUEEN SUPER LONG LIFE COOLANT or equivalent
    Quantity:
    • 7.5 L <4B1>
      9.5 L <6B3>
    (including 0.65 L in the radiator condenser tank)
note
For how to use special tool (MB991871), refer to its manufacturer’s instructions.

11.Tighten the radiator cap securely.
12.Remove the radiator condenser tank cap, and add the engine coolant up to the "FULL" line.
13.Turn the A/C switch to OFF position to start the engine and warm up until the cooling fan operates.

note
This work is to open the thermostat fully.

14.Rev the engine several times and then stop it. Check that there are no coolant leaks.
15.Remove the radiator cap with the engine cool, and then refill the engine coolant up to the top of the radiator port.
16.Tighten the radiator cap securely.
17. caution
Do not overfill the radiator condenser tank.

Remove the radiator condenser tank cap, and add the engine coolant up to the "FULL" line.
[свернуть]
Из умной книжки по ремонту (Руководство по ремонту XL ):
страница 119 и 120.

Скрытый текст




[свернуть]
Стоит заглянуть в темы:
Вопрос про долив охлаждающей жидкости
Дело о перегреве и пробочке
Уходит Антифриз.

Охлаждающая жидкость — руководство по эксплуатации Outlander XL >>>

Что идет с завода Японии >>>
Что льют ОД >>>
О самостоятельной замене:
Отзыв от polimet >>>
Сливная пробка живое фото >>>
Миниатюры
AC506619AG.jpg   AC606072AB.jpg   AC606073AD.jpg   Рисунок (119).jpg   Рисунок (120).jpg  


Последний раз редактировалось Sergy; 14.07.2013 в 23:15.
YesYes вне форума   Вверх Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 28.10.2007, 14:15   #31
ups00
Житель Клуба
 
Авто: Аут 2,4
Сообщений: 539
По умолчанию Ответ: Уходит Антифриз.

Еще раз всем спасибо. Долил антифриз, засек километраж, теперь буду четко следить за сколько и сколько уходит, потом начну бодалку с ОД.
А пока (до получения результатов замеров) -замолкаю в этой теме.
ups00 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 28.10.2007, 18:09   #32
Игорь_spb
Старожил Клуба
 
Авто: VW Tiguan 2.0TSI T&F АКПП
Сообщений: 3,920
По умолчанию Ответ: Уходит Антифриз.

Цитата:
Сообщение от nk@ Посмотреть сообщение
.
Кстати, если течет печка, даже совсем чуть-чуть запах характерный сразу появится в салоне.
А ваще для начала потребуй обжать все соединения охлаждающей системы и печки.
У меня на 400 км где-то грамм 150 ушло, долил,задал ОД вопрос,ответ - вначале возможно.Запах был сразу с покупки,с неделю держался.Сейчас не уходит и запаха нет.
Игорь_spb вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 15.11.2007, 23:16   #33
Aleks64
Житель Клуба
 
Аватар для Aleks64
 
Авто: S61 2.4 чёрный с 19.10.07
Сообщений: 321
По умолчанию Ответ: Уходит Антифриз.

И у меня вроде уходит! Во всяком случае смотрел дней 15 назад был мм на 5 выше риски мин. , а сейчас почти на ней! Пробег 1900 км
Aleks64 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 16.11.2007, 23:21   #34
OVV
Житель Клуба
 
Аватар для OVV
 
Имя: Валерий
Авто: Touareg NF 3.6 V6FSI
Сообщений: 361
По умолчанию Ответ: Уходит Антифриз.

Цитата:
Сообщение от ups00 Посмотреть сообщение
Дилер на диагностике ничего не нашел.Сказал-норма убыли при эксплуатации. Я спросил- "а какая допустимая норма?".Ответа не получил.
Сегодня долью до максимума, засеку километраж.Посмотрю через 1000...2000 км. сколько уходит, и если много-буду у Рольфа выяснять "допустимую норму№
Раз дилер сказал: "Все нормально", надо было долить антифриз и при представителе отметить уровень, допустим маркером. А вообще наш дилер упертый, пока реальные факты не прдьявишь, разбираться не будет.
OVV вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 16.11.2007, 23:34   #35
Игорь_spb
Старожил Клуба
 
Авто: VW Tiguan 2.0TSI T&F АКПП
Сообщений: 3,920
По умолчанию Ответ: Уходит Антифриз.

Сегодня на ТО 0 упомянул об уходе антифриза,час все просматривали,сказали все в порядке,хотя сказали,что в начале возможно,пробег 1800.
Игорь_spb вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 16.11.2007, 23:42   #36
OLDWOLF
Старожил Клуба
 
Аватар для OLDWOLF
 
Авто: Outlander XL 2.4 MIVEC
Сообщений: 619
По умолчанию Ответ: Уходит Антифриз.

У меня не ушло не грамма пробег 6000, да и не должен он уходить.....
OLDWOLF вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 26.11.2007, 16:07   #37
Luxxor
Житель Клуба
 
Аватар для Luxxor
 
Авто: Outlander XL 2.4 MIVEC
Сообщений: 361
По умолчанию Ответ: Уходит Антифриз.

Столкнулся с аналогичной ситуацией, за 1500км пробега уровен в бачке упал ниже минимального. Что замечу, припокупке уровень антифриза был почти на минимуме (заметил уже когда доливал жидкость омывателя).
Итого 200мл испарившейся жидкости, явный косяк.
Luxxor вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 30.11.2007, 15:31   #38
Odin
Старожил Клуба
 
Аватар для Odin
 
Авто: Outlander XL 3.0
Сообщений: 1,494
По умолчанию Ответ: Уходит Антифриз.

Я уверен что это не из-за испарения, а из-за плохих соединений трубок-шлангов в системе охлаждения. Кому-то повезло больше, кому-то меньше. Потом щели засоряются (залипают) и антифриз никуда не уходит.

Последний раз редактировалось Odin; 30.11.2007 в 20:57.
Odin вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 30.11.2007, 15:47   #39
tihan
Старожил Клуба
 
Аватар для tihan
 
Авто: Pajero IV 3.0 AT
Сообщений: 516
По умолчанию Ответ: Уходит Антифриз.

А мне кажется еще небольшие воздушные пробки (или как их назвать) в начале эксплуатации в разных местах системы охлаждения могут присутствовать, ну после заправки системы антифризом. А по мере эксплуатации этот воздух уходит допустим из печки при начале ее работы, или из других полостей при "раскачивании" и "наклонах" автомобиля и т.д. По выезду из салона уровень тоже был ни min, на 1700 км. посмотрел - на 1 см. ниже min., но больше не снижается.
tihan вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 30.11.2007, 18:30   #40
IgSo
Старожил Клуба
 
Аватар для IgSo
 
Имя: Игорь
Авто: DODGE RAM 1500
Сообщений: 4,098
По умолчанию Ответ: Уходит Антифриз.

Цитата:
Сообщение от tihan Посмотреть сообщение
А мне кажется еще небольшие воздушные пробки (или как их назвать) в начале эксплуатации в разных местах системы охлаждения могут присутствовать, ну после заправки системы антифризом. А по мере эксплуатации этот воздух уходит допустим из печки при начале ее работы, или из других полостей при "раскачивании" и "наклонах" автомобиля и т.д. По выезду из салона уровень тоже был ни min, на 1700 км. посмотрел - на 1 см. ниже min., но больше не снижается.
+1 Все тоже самое, и выводы сделал такие-же.
IgSo вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 30.11.2007, 18:43   #41
m71
Вступаю в Клуб
 
Авто: Outlander XL 2.4 MIVEC
Сообщений: 11
По умолчанию Ответ: Уходит Антифриз.

Цитата:
Сообщение от tihan Посмотреть сообщение
А мне кажется еще небольшие воздушные пробки (или как их назвать) в начале эксплуатации в разных местах системы охлаждения могут присутствовать, ну после заправки системы антифризом. А по мере эксплуатации этот воздух уходит допустим из печки при начале ее работы, или из других полостей при "раскачивании" и "наклонах" автомобиля и т.д. По выезду из салона уровень тоже был ни min, на 1700 км. посмотрел - на 1 см. ниже min., но больше не снижается.
Все то же самое. А вообще-то лажа какая-то Ипонская.
m71 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 30.11.2007, 20:53   #42
Kashtan
Старожил Клуба
 
Авто: Outlander XL 3.0 MIVEC
Сообщений: 554
По умолчанию Ответ: Уходит Антифриз.

Цитата:
Сообщение от tihan Посмотреть сообщение
А мне кажется еще небольшие воздушные пробки (или как их назвать) в начале эксплуатации в разных местах системы охлаждения могут присутствовать, ну после заправки системы антифризом. А по мере эксплуатации этот воздух уходит допустим из печки при начале ее работы, или из других полостей при "раскачивании" и "наклонах" автомобиля и т.д. По выезду из салона уровень тоже был ни min, на 1700 км. посмотрел - на 1 см. ниже min., но больше не снижается.
Печка в таких авто работает постоянно... и зимой и летом....
Kashtan вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 01.12.2007, 14:02   #43
Luxxor
Житель Клуба
 
Аватар для Luxxor
 
Авто: Outlander XL 2.4 MIVEC
Сообщений: 361
По умолчанию Ответ: Уходит Антифриз.

C утра после прогрева, пробка маслозаливной горловины имеет белый налет(эмульсию), это типа конденсат холодного двигателя. На королле соседа такой х..ни нет. Хотя королла полное г..но.
Luxxor вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 01.12.2007, 15:00   #44
Timka
Старожил Клуба
 
Аватар для Timka
 
Авто: Финик QX50
Сообщений: 2,464
По умолчанию Ответ: Уходит Антифриз.

Если корола "говно", то что же тогда Аут?
Timka вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 06.12.2007, 19:15   #45
VNKovalev
Вступаю в Клуб
 
Авто: Outlander XL 2,4 CVT S05 цвет S18
Сообщений: 12
По умолчанию Ответ: Уходит Антифриз.

Та-же самая проблема ! При выезде из салона - антифриз в норме.
Проехал 1500 км - изчез, в расширительном пусто. ОД долил до верхней отметки. С тех пор проехал 250 уровень снижается до минимальной отметки. Постоянно посматриваю после стоянки - на снегу чисто.

Цитата:
Сообщение от tihan Посмотреть сообщение
А мне кажется еще небольшие воздушные пробки (или как их назвать) в начале эксплуатации в разных местах системы охлаждения могут присутствовать, ну после заправки системы антифризом. А по мере эксплуатации этот воздух уходит допустим из печки при начале ее работы, или из других полостей при "раскачивании" и "наклонах" автомобиля и т.д. По выезду из салона уровень тоже был ни min, на 1700 км. посмотрел - на 1 см. ниже min., но больше не снижается.

ОД сказал, что после установке Webasto очевидно было завоздушено и в последствии продавило. Только есть сомнения, что-то больно большой объем продавило.
Кстати, подскажите какой антифриз доливать (синий или зеленый )?
VNKovalev вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ

Метки
антифриз, долив, жидкость, зеленая, красная, охлаждайка, охлаждающая, перегрев, пробка, синяя

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
А какой антифриз официалы льют в Ауты + Bahus Outlander - Эксплуатация и ремонт 36 18.02.2019 15:20
Антифриз менять не торопимся ! Jeka71 Outlander - Эксплуатация и ремонт 2 05.11.2007 18:13

Текущее время: 22:26. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2020, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2020, WWW.OUT-CLUB.RU