Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны
STO

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Outlander XL > Первое поколение Outlander XL 2007-2010 г. > Outlander XL - Эксплуатация и дополнительное оборудование

Важная информация


Outlander XL - Эксплуатация и дополнительное оборудование технические вопросы, обмен опытом, дополнительное оборудование

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 17.06.2011, 16:41   #451
YesYes
Гуру раздела Первое поколение Outlander XL 2007-2010 г.
 
Аватар для YesYes
 
Авто: XL 3.0 S11 black
Сообщений: 4,275
Радость Й

Цитата:
Сообщение от Самуил Яковлевич Маршак Посмотреть сообщение
что бы знать чему доверять?
Доверять надо посту Damon78 №443 в этой теме, и черно-белой картинке из моего поста №449, которая является краткой выжимкой из сервис-мануала (раздел №23, страницы 152-153).
Вложения
Тип файла: pdf Pages from GR00002600-23A.pdf (188.0 Кб, 79 просмотров)
YesYes вне форума   Вверх Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 17.06.2011, 17:12   #452
Самуил Яковлевич Маршак
Бывалый
 
Аватар для Самуил Яковлевич Маршак
 
Авто: мото
Сообщений: 21
По умолчанию Re: Й

Цитата:
Сообщение от YesYes Посмотреть сообщение
Доверять надо посту Damon78 №443 в этой теме, и черно-белой картинке из моего поста №449, которая является краткой выжимкой из сервис-мануала (раздел №23, страницы 152-153).
Уж извините меня за навязчивость, но могли бы Вы весь мануал мне отправить?
Самуил Яковлевич Маршак вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 17.06.2011, 17:58   #453
YesYes
Гуру раздела Первое поколение Outlander XL 2007-2010 г.
 
Аватар для YesYes
 
Авто: XL 3.0 S11 black
Сообщений: 4,275
По умолчанию Re: Й

Цитата:
Сообщение от Самуил Яковлевич Маршак Посмотреть сообщение
могли бы Вы весь мануал мне отправить?
650 метров.
YesYes вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 17.06.2011, 18:44   #454
zorge799
Старожил Клуба
 
Имя: Самуил Яковлевич
Авто: Jeep Grand Cherokee WK2
Сообщений: 2,836
По умолчанию Re: XL АКПП - вопросы по работе и эксплуатация

Цитата:
Сообщение от Damon78 Посмотреть сообщение
На одной стороне щупа риски для холодной коробки (минимум и максимум). Они используются для контроля заливаемого масла. На другой стороне щупа риски для горячей коробки (минимум и максимум (H)). Проверять следует на ровной поверхности, на разогретой коробке (проехав примерно 10- 20 км), при заведенном двигателе в положении N или P (эти 2 положения ничем не отличаются друг от друга по сути, только P блокирует трансмиссию). Уровень масла сразу после прекращения движения должен быть между нижней риской и риской Н. После окончания движения (примерно 5-10 минут), уровень масла падает до центральной риски.
Кстати, "положении N или P" вот здесь есть нюанс: в сервис-мануале четко написано - поставьте рычаг в положение N. Я обратил внимание, что уровень масла в P выше, чем в N, и довольно значительно - если в нейтрали уровень между рисками, то в паркинге он выше отметки MAX. Видимо, когда рычаг переводится в нейтраль, масло подается в гидротрансформатор и его уровень по щупу значительно снижается. У меня 2,4 варик, проверка уровня предписана на паркинге, однако в моей коробке тоже есть гидротрансформатор, поэтому уровень выставляю в положении N, что и всем советую.
zorge799 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 18.06.2011, 15:51   #455
Самуил Яковлевич Маршак
Бывалый
 
Аватар для Самуил Яковлевич Маршак
 
Авто: мото
Сообщений: 21
По умолчанию Re: Й

Цитата:
Сообщение от YesYes Посмотреть сообщение
650 метров.
Буду премного признателен, если выложите куда-нибудь, откуда качнуть можно, типа народа на яндексе!
Самуил Яковлевич Маршак вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 18.06.2011, 17:01   #456
zorge799
Старожил Клуба
 
Имя: Самуил Яковлевич
Авто: Jeep Grand Cherokee WK2
Сообщений: 2,836
По умолчанию Re: XL АКПП - вопросы по работе и эксплуатация

Самуил Яковлевич! Вот эту страничну посмотрите, много интересного
http:///www.out-club.ru/board/forumdisplay.php?f=179
zorge799 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 01.07.2011, 12:47   #457
Damon78
Житель Клуба
 
Аватар для Damon78
 
Имя: Дмитрий
Авто: Outlander XL 3.0 MIVEC
Сообщений: 119
По умолчанию Re: XL АКПП - вопросы по работе и эксплуатация

Доброго времени суток, уважаемые.
Обнаружил интересный нюанс работы коробки. Пару дней назад, обратил внимание на то, что коробка начала "нервно" себя вести на малых скоростях и оборотах (при движении в пробке, когда диапазон переключений ограничен 1-2-3). Стали ощущаться толчки, резкие, ощутимые ускорения, при переключении передачи. Проверил уровень масла в коробке - норма. Наблюдал такую же картину ещё несколько дней, НО ровно до того момента, пока не заправился качественным бензином. После заправки, все переключения плавные, ни рывков ни ускорений нет и в помине.
Damon78 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 02.07.2011, 16:35   #458
volganin688
Бывалый
 
Имя: Владимир
Авто: Outlander 2.0 2WD
Сообщений: 20
По умолчанию Re: XL АКПП - вопросы по работе и эксплуатация

Добрый день, всем одноклубникам!
Подскажите, черевато ли переводить ручку вариатора из положения D или R в положение P при выключенном двигателе, (по правильному_все переключения должны производится при работающем двигателе, а пока по неопытности несколько раз глушил на D или R).
Всем спасибо, кто ответит.
Volganin
volganin688 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 02.07.2011, 18:18   #459
Timka
Старожил Клуба
 
Аватар для Timka
 
Авто: Финик QX50
Сообщений: 2,464
По умолчанию Re: XL АКПП - вопросы по работе и эксплуатация

"ручка" - всего лишь переключатель контактов, а не мех. устройство.
Должно быть безопасно.
Timka вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 08.07.2011, 11:22   #460
Warlock
Житель Клуба
 
Аватар для Warlock
 
Имя: Виталий
Авто: Ниссан Мурано LE
Сообщений: 189
По умолчанию Рывки и толчки при движении на небольшой скорости

Всем доброго времени суток. После 38 тысяч появилась проблема. При езде на небольших скоростях(4WD auto) ( в пробках особенно) в режимах старт-стоп и при наборе-сбросе скорости стали присутствовать удары и толчки, как будто или задний мост резко подключается, или коробка резко подхватывает или резко переходит на пониженную. В режиме 2WD толчки меньше, но тоже присутствуют. Компьютерная диагностика коробки у официалов показала, что все в норме. Подскажите, что за баг такой и лечится ли он. Заранее спасибо.
Warlock вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 08.07.2011, 12:34   #461
Зырян
Житель Клуба
 
Имя: Владимир
Авто: Outlander XL 3.0 MIVEC
Сообщений: 293
По умолчанию Re: Рывки и толчки при движении на небольшой скорости

скорее всего вам нужно залить новую программу дросельной заслонки
видимо вы о этих толчках пишите?
Зырян вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 09.07.2011, 16:54   #462
Warlock
Житель Клуба
 
Аватар для Warlock
 
Имя: Виталий
Авто: Ниссан Мурано LE
Сообщений: 189
По умолчанию Re: Рывки и толчки при движении на небольшой скорости

Да может быть заслонка, а у кого можно поменять прошивку?
Warlock вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 12.07.2011, 18:57   #463
Nyur
Житель Клуба
 
Аватар для Nyur
 
Имя: Андрей
Авто: Стремительный домкрат
Сообщений: 104
По умолчанию Re: XL АКПП - вопросы по работе и эксплуатация

подскажите плз какое масло лить в АКПП?
Nyur вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 12.07.2011, 19:05   #464
VirusM
Вступаю в Клуб
 
Авто: Outlander XL 3.0 MIVEC
Сообщений: 11
По умолчанию Re: XL АКПП - вопросы по работе и эксплуатация

Цитата:
Сообщение от Nyur Посмотреть сообщение
.Перегрев коробки. Перегрев скорее всего в масле нужно искать, в его уровне и типе. Вообще в случае перегрева коробка должна была уйти в аварийный режим, тип в этом случае не работает это точно, но в этом случае должна была появиться надпись SLOW DOWN, SERVICE REQUIRED

ничего не загорается
а если масло менять то на какое лучше чтобы не перегревалось больше?

---------- Добавлено в 18:04 ---------- Предыдущее сообщение было написано Вчера в 18:19 ----------

был на сервисе (не ОД) ошибок нет, масло нормальное, в уровень.
сказали что АКПП перегревается, надо мыть радиатор, 3тр. не оч верю что поможет. Есть у кого какие мысли?

Проехал на XL 3.0 130 тыс км. 5-й год пошел. Уже третье лето появляется такая проблема. Мытье радиатора немного помогает, но не надолго. ОД говорит что все в порядке, датчики в норме, масло нормальное. Я пришел к выводу, что это фича этой машины. Типа инженеры MMC просто недорешали эту проблему и махнули на нее рукой, реализовав workaround - некий особый режим работы коробки при таком перегреве. Я почти не обращаю внимание на это. Кстати, проявляется в основном после нескольких резких кикдаунов, в городском режиме езды.
VirusM вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 12.07.2011, 19:27   #465
Nyur
Житель Клуба
 
Аватар для Nyur
 
Имя: Андрей
Авто: Стремительный домкрат
Сообщений: 104
По умолчанию Re: XL АКПП - вопросы по работе и эксплуатация

у меня в пробках в основном проявляется и потом долго в нормальный режим перейте не может. а ехать в аварийном режиме оч неприятно, хреново едет

---------- Добавлено в 19:54 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 19:27 ----------

замена масла и промывка радиатора думаете вопрос не решит?
Nyur вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
XL CVT - вопросы по работе и эксплуатация вариатора 2.4 Sergy Outlander XL - Эксплуатация и дополнительное оборудование 2320 26.06.2020 13:55
XL - Омыватели фар: проблемы, вопросы, решения... roman_vg Outlander XL - Эксплуатация и дополнительное оборудование 411 10.05.2019 10:03
Индикатор расхода топлива: все вопросы по его "работе". Sergy Outlander XL - Отзывы 526 25.05.2017 18:00
Отзывы о работе страховых Vladimir Страхование 133 20.10.2011 00:28

Текущее время: 00:59. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2021, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2020, WWW.OUT-CLUB.RU