Citroen C-Crosser: Треснуло лобовое стекло

M.V.K. · 07.11.2011, 19:29

Цитата:

Сообщение от lotnik

В теме дается рекомендация при прогреве автомобиля сразу направлять струю воздуха на лобовое стекло - во избежание перепада температур и, как следствие, трещины на стекле.
Я что-то не догоняю - зачем включать обдув при прогреве двигателя?
Разве это не увеличит в разы время прогрева до минимальной приемлемой температуры? Обычно я включал обдув салона и лобового стекла только тогда, когда двигатель достаточно прогрет. Хотя на предыдущих авто, признаюсь, климата у меня не было, может дело в нем?

Спасибо.

Выбирать Вам -
- либо треснутое стекло каждый год,
- либо увеличение времени прогрева двигателя на пару минут...

Airborn · 07.11.2011, 20:11

lotnik, вот кто сначала греет двигатель, а потом только начинает отогревать стекло, в разы чаще сталкиваются с трещинами на лобовом.
Вообще нет смысла толком греть машину, она быстрее прогревается на ходу.

Hmara · 08.11.2011, 01:36

Цитата:

Сообщение от Airborn

lotnik, вот кто сначала греет двигатель, а потом только начинает отогревать стекло, в разы чаще сталкиваются с трещинами на лобовом.
Вообще нет смысла толком греть машину, она быстрее прогревается на ходу.

Полностью согласен, прогреваю машину зимой не более одной минуты, либо пока снег сметаю. Вот статья http://www.zr.ru/archive/zr/2011/10/..._burzhuika#232 про прогрев.

Jay · 08.11.2011, 13:38

Цитата:

Сообщение от Hmara

Полностью согласен, прогреваю машину зимой не более одной минуты, либо пока снег сметаю. Вот статья http://www.zr.ru/archive/zr/2011/10/..._burzhuika#232 про прогрев.

Да фиг с ним с мотором, что ему будет? Лично я грею, но не мотор, у вас есть замечательный вариатор? У меня да, он всем хорош, но масла требует особого, и одно из последствий этой особенности то, что рабочий диапазон температур этого масла начинается далеко не от 0, а тем более не от минуса. Начальный прогрев масла у меня происходит через теплообменник от системы ОД. Нагрелась ОЖ, поднялась и температура масла в вариаторе. Окончательный нагрев конечно произойдет в движении.

lotnik · 08.11.2011, 14:46

Цитата:

Сообщение от Hmara

Полностью согласен, прогреваю машину зимой не более одной минуты, либо пока снег сметаю. Вот статья http://www.zr.ru/archive/zr/2011/10/..._burzhuika#232 про прогрев.

статья по ссылке не открывается)

lotnik · 08.11.2011, 11:34

Спасибо, за отзывы и ссыль, почитаю.
Помню, что на предыдущем моем авто при морозах движок на ходу нормально не прогревался с включенным обогревом, приходилось сильно убавлять поток воздуха.

Airborn · 08.11.2011, 16:36

lotnik, всё открывается.

lotnik · 08.11.2011, 16:56

Через Internet Explorer открывается, спасибо, у меня просто Мозилла по умолчанию стоит.

marting · 09.11.2011, 10:00

Цитата:

Сообщение от lotnik

Через Internet Explorer открывается, спасибо, у меня просто Мозилла по умолчанию стоит.

и в мозилле все открывается

sirena · 24.01.2013, 23:56

Авто аутлендер ХР. 2008 года выпуска, проблем с лобовым стеклом не было, камни не ловила, позавчера была оттепель, вчера постепенно понижалась температура воздуха до -11 градусов, вечером парковала машину и заметила трещину на лобовом стекле с наружной стороны на высоте примерно 10 см от консоли, идет от внешнего края лобового стекла горизонтально сантиметров 10, потом изгибается в виде молнии, и дальше еще сантиметров 10 горизонтально. Обогрев всегда направлен на лобовое стекло. В субботу машина мылась на мойке, никакой трещины не было. Скола не увидела. Трещина тоненькая, видимо все-таки не сразу заметила, сегодня она пошире стала. Всю ночь на спала, каско на машине кончилось. Что делать? Почему такое? Денег нет чтобы лобовое стекло на новое менять.

Airborn · 25.01.2013, 02:02

Цитата:

Сообщение от sirena

Авто аутлендер ХР. 2008 года выпуска

Не может тогда быть у вас, Ирина, автомобиль как в профиле - JFG.

Более подробная тема про стекло - https://out-club.ru/board/showthread.php?t=4784

Евгений Y · 25.01.2013, 09:34

первым делом заклеить скотчем, чтоб грязь не попала. если трещина не находится в зоне работы дворника со стороны водителя и не смущает эстетика, то менять стекло не обязательно. надо засверлить и желательно не в том месте где зрительно заканчивается дефект, а немного в стороне (3-5мм), т.е. куда будет дальше развиваться трещина. заклеить скотчем и ждать пока трещина "откроет" отверстие. затем залить и трещину и отверстие. если проблема не в геометрии кузова и его жесткости трещина дальше не должна идти и после заливки ее не сильно будет видно. а так вроде боровские стекла неплохие и не дорогие. оригинальные стекла - мягко говоря плохого качества изначально, хотя по-моему их сейчас также делают в бору. мне меняли лобовое типа по коммерческому жесту после судебных разбирательств год назад. хоть и бесплатно, но сумма в заказ-наряде значилась 46 тыс рублей.

sirena · 26.01.2013, 12:32

Сейчас приехала, заделали трещину, луч от изгиба не видно совсем, а видно немного самую толстую часть, которая исходит от резинки, но видно только из салона. Цена 1200 руб и 2 часа работы. Мастер рассматривал под лупой , сколов нет, значит самопроизвольно. Говорит у аутлендеров стекло г...но, за год я уже 3-я на аутлендере чиню стекло и у всех от резинки луч идет. Деньги появятся, поменяю стекло, это пусть в запасе будет, мало ли что. Еще говорит, что шкоды этим грешат.

Airborn · 26.01.2013, 14:39

sirena, я вроде как дал ссылку на тему, где обсуждают лобовое стекло именно у Аутов.
И прошу Вас всё-таки поменять профиль. У вас не JFG.

Nicolajka · 25.01.2013, 00:35

засверлить трещину,чтоб дальше не росла и копить на стекло,китай не берите оно будет с шагренью,глаза будет напрягать.